從工業機器人的應用,看我國製造業距離中高(gāo)端還有(yǒu)多遠
2018-12-5 來源:- 作者:-
工業機器人成為(wéi)工業4.0階段,傳統製造業邁(mài)向智能製造的“神助手(shǒu)”。目前,國產工業機器人後來居上,已經(jīng)逐步應用到進入汽車、工程(chéng)機械等(děng)對精度具有更高要求的高端領域。
近年來,國產機器人產業(yè)進入快速發展階段,2017年,我國工業機(jī)器人產量同比增長68.1%,並且保持穩步增長。同時(shí),工業機器人製造一直以來都飽(bǎo)受詬病的(de)減速機、伺服控製、伺服電機(jī)三大關鍵核(hé)心零(líng)部件技術,也(yě)不斷取得突(tū)破,代表著我國製(zhì)造業加速向產業價值鏈中高端邁(mài)進的最佳體現。
例如,在山東某(mǒu)大型機械製(zhì)造高新園區(qū)裏,136台工(gōng)業機器(qì)人在有條不紊地給核心零部件進行衝(chōng)壓、焊接、總裝等工作,其中超過三分之一是國產品牌。不僅如此,工廠還計劃每年新投(tóu)入50台工業機器人,並且不斷提高國產工業機器人的占比。
技(jì)術創新乃走向高端的必經之路
在湖南省工業機器人產業示範園區的大廳裏麵,陳列著有一款名叫“長沙1號”的六(liù)軸工業機(jī)器人,是國產工業機器人技術的集大成者。這款“長沙1號”由一個硬盤狀的黑盒子——控製反(fǎn)饋係統——進行控(kòng)製(zhì),集成(chéng)了當前相關數據的創(chuàng)新(xīn)算法,具有極快的運行速度和(hé)強大的信(xìn)息處理能(néng)力。這款機器人實(shí)現了算法(fǎ)硬件化、硬件產品智能化(huà),在國產化的機器人中處於領先(xiān)地位。
工業機(jī)器人的三大關鍵技術部件是——控製係統、伺服電機、減速(sù)器,也是衡量機器人性能的主(zhǔ)要指標。然而(ér),在很長的時間裏,這三個部件卻長(zhǎng)期依賴(lài)進(jìn)口。也正因為如此,汽(qì)車製造等高端領域(yù)所需的六軸及以上的工業機器人,依然被歐美和日本企(qǐ)業壟斷,國產六軸工業機器人在全國工業機器人新裝機(jī)量中的比例不足十分之一。
實現技術創新,攻克核心技術,是國產機器(qì)人邁向產業中高端(duān)的必由之路。工信部信息中心工經所所長於佳寧接受媒體采訪時曾說,技術創新驅動工業機器人行業顯著轉型升級。在關鍵零部件方麵,國內的機器人研發企業逐步攻克了控(kòng)製係統、伺服電機、減速器等關鍵核心零部件領域的部分難題(tí),追趕國(guó)際領先的步伐正在加快。
尤其是,國產工業機器人的控製係統已基本達(dá)到國際先(xiān)進水平,關(guān)鍵零部件開始向國產化邁(mài)進,有效降低了國產機器人的成本,也提(tí)升了(le)國產工業機器人的市場競爭力和市場份額。此外,在軟件方麵,工業機器人中所采用的圖像識別、語音識別(bié)等AI技術也已經能夠與國際先進水平抗衡,機器人(rén)本體優化設計及(jí)性能評估、高速、高精度控製等核心技術都已(yǐ)經是今(jīn)非昔比。
正因如此(cǐ),以往由於核心技術的缺(quē)失(shī)造成六軸及以上機器人水平差的問題,正在逐步得到解決。2017年,多(duō)關節(jiē)機器人成為國產工業機器人銷量第一的機型,為曆史首次。以多關節機器人為代表的六軸機器人占比的上(shàng)升,表明國產機器(qì)人的國(guó)際競爭力正在提升,產品結構調整升級正在有序推進。
走出低端重複供給怪圈
當前,我國生產和研發機器人的企業超過1000家,但是,機器人本體製(zhì)造企業僅(jǐn)有200家,其餘大部分是出於產業鏈低端的組裝和代(dài)加工企業,產業集中度低、總體規(guī)模小。深入分析國內50多(duō)個以發展機器人為主的產業園區(qū)就可以發現,很多園區過(guò)於注(zhù)重(chóng)招商引資(zī),然而對於技(jì)術創新、人才培(péi)養卻無動於衷,極大地影響整個機器人產業的發展。
反觀(guān)國際產業鏈中高(gāo)端的國家,日(rì)本和德國卻具有明顯的優勢。日本的的優勢(shì)在於工(gōng)業機器人關鍵(jiàn)零(líng)部件的研發技術,包(bāo)括減速機、伺服電機等都(dōu)處於領先地位,而德國(guó)則在於原(yuán)材料、本(běn)體零(líng)部件和係統集成方麵(miàn)優勢明(míng)顯。在機器人高端應用最集(jí)中的汽車行業,國外公司占90%以上的(de)份額,可見國產機器人的差距。
對此,國內企業也必須走出(chū)低端重複供給的迷途。目前,國內工業機器(qì)人產業積極(jí)推(tuī)動供(gòng)給側結構性改革,就必須大力破除無效供(gòng)給,推動化解過剩產能。工業部也將加強對工業機器人行業(yè)的監測,引導行業健康有(yǒu)序發(fā)展(zhǎn)。
目前,國內的京津冀、長三角、珠三角等地區已形成一定規模的機器人產業集群,並且每個區域都發展出自己的優勢產業。例如,珠三角地區在控製係統方(fāng)麵有(yǒu)顯著優勢,而長三角地區則(zé)以(yǐ)江蘇、上海和浙江(jiāng)為核心區域,優勢在於雄厚的電子信息技術產業基礎。
實現多元(yuán)化發展
從供給側結構性改革成效來(lái)看(kàn),除了破除無效供給之外(wài),我國工業機器人產業還在“立”“降”字上著手。一方麵,工業機器人要不斷拓展優化品種類別,協作式機器人、雙臂機器人(rén)、智能機器(qì)人等(děng)高端(duān)產品實現投產;另一方麵,隨著控製係統、伺服電機、減速器等關鍵零部件(jiàn)的逐步國產化,工業機器人還必須進一步降低成本,提升實際應(yīng)用能力。
國產工業機器(qì)人的應用範圍確實在加速提升。2017年國產工業機器人已服務於工業生產37個行業大類,超過100個行業中類。在應用領域分布方麵,依然以(yǐ)搬運與上下料最多,其次是焊接與釺焊。在銷量方麵,汽車(chē)製造業、計算機、通信以及電氣機械和器材製造業使用工業機器人的數量最多;此外,以家具製造、食品製造、酒製造(zào)業等為代表的輕工行業的機器人銷量增長快速,占比不斷提升。
從(cóng)整個產業來看,國產工業機器人在保持高增速的同時,質量逐步提升,整體發展水平逐步邁(mài)向中高端,供給(gěi)水平持續提升,製造業整體水平也在向中高端邁進。
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