一種高效率高精度的五麵體加工(gōng)中心
2018-5-7 來源(yuán):--- 作(zuò)者:代建東 代誌高
概述
大(dà)多數壓鑄鋁的工件都是一些數量較大、且形狀複雜的多(duō)麵體所構成,需多(duō)次裝夾多工位加工,特別是近期,市場上出現的一些新能源汽車電池盒、電源逆(nì)變器盒,LED顯示屏箱體(tǐ),5G通訊發射器、濾波器腔體等工(gōng)件(jiàn),普遍存在加工效率不(bú)高、加工精度不(bú)高(gāo)和用工(gōng)較多等問題,針對該問題我公司開發了(le)一款YHV1165加工中心,它一次裝夾可實現高效高(gāo)精完成五(wǔ)個麵(miàn)的複合加工(gōng)中心機床。該機(jī)型已(yǐ)申請國(guó)家(jiā)專利,專利號(hào):201510466753.2。
1、YHB1165五麵體(tǐ)機床的結構介紹
五麵體複合機床是由一台臥式加工中心和一台(tái)立(lì)式加工中心組(zǔ)合而成,它們共同使用(yòng)了一套工作平麵運動係統,各自(zì)的主軸箱運動係統和各(gè)自的刀庫係統,兩立柱分別於各自(zì)的對麵相對而設置,平麵運動上方設置有回(huí)轉分度工作台,可實現等分四麵或多側麵的加工,也可(kě)設置一直驅回(huí)轉運動轉台,實現對有些零件的車削複(fù)合加工。
該機(jī)床床座采用了整體結構設計,立(lì)、臥(wò)立柱可分(fèn)別安裝在一(yī)個整(zhěng)體床座上,床座縱向導軌采用了加寬設計增加了機床整體在高速運行中的穩定性,床鞍在(zài)床座上的(de)運動在設計中既能滿足(zú)立加的最大行程,同時(shí)還要滿足臥加主軸端麵(miàn)距(jù)轉台中心的最小距離。為便於安裝不同類型的回轉工作台,在床鞍(ān)的上軌道(dào)上設計了一個滑板,其上可安裝轉台。為便於工件的安裝,機床轉台都設計有帶(dài)回(huí)轉接頭的氣(qì)動接頭。機床直線運動進給係(xì)統采用了高精度大螺距帶預緊滾珠絲杆,並在(zài)絲杆兩端采(cǎi)用了預(yù)拉結構設計,且采用高精度帶預緊直線(xiàn)導軌並將伺服電機與絲杆直聯的結構設計可實現(xiàn)快速(sù)進(jìn)給移(yí)動60m/min。
兩主軸分別采用BT40 12000r/min設(shè)計並分別采用24把圓盤刀庫,在立式上也可配BT30夾臂式刀庫,圓盤刀庫上采用了伺服電機控製刀臂的旋轉和進(jìn)出大大提高了換刀速度和刀庫整(zhěng)體的可靠性。立、臥兩(liǎng)主軸全部(bù)采用了與伺服主軸電機的直聯式結構設計(jì)從而能實現高轉速切(qiē)削運行和高速攻牙(yá)。
該機床分別配置有三(sān)種形式的回轉工作台(tái),可分別應用不同(tóng)的零件(jiàn)加工,它們分別是:90°一分的液(yè)壓(yā)工作台、5°一分的帶齒盤鎖緊伺服電(diàn)機(jī)驅動的轉台和直驅(qū)電機轉台可用於零件的車削加工(gōng)。
該複(fù)合機床由一套數控係統來控製整台機床的全部直線運動旋轉運動和雙主軸的運動,並(bìng)實現各(gè)自主軸的換刀及刀具的平麵和長度的插(chā)補,由於是(shì)共用運動平麵在機床工作時兩主軸是不能同時工作的,但能快速實現坐標的轉換。
五麵體複合機床光機圖
2、YHV1165五麵(miàn)體機床的性能(néng)比較
從(cóng)上表可以(yǐ)看出在加工範圍500~1100長度的工件(jiàn)時,該機床占有加工效率高(gāo)、加工精度高、占地麵積小和用工減少等優勢。
3、五麵體複合機床應用舉例
(1)在LED顯示屏行業的顛覆性(xìng)應用
我國是全球最大的LED顯示屏生產國,占全球60%以上份額,其中主要集中在珠(zhū)三角地區。近年來LED顯示(shì)屏行業往高清晰、小間距方(fāng)向發展,這對LED顯示屏箱體生產提出(chū)較高要求,箱體精度需保持在0.05mm內誤差(chà)(LED顯示屏模組(zǔ)需要用箱體來裝,再拚接(jiē)成各種比例大小的顯示屏)。業內以往需國(guó)外私(sī)模(mó)訂製,加工成本很高,現在采用華亞五麵(miàn)體機床一次裝夾完成加工,精度保持在0.03mm(500*500箱體),並(bìng)且整個箱體(tǐ)加工生產周期也大降低。五(wǔ)麵體機床顛覆了LED箱體加工行業舊加工工藝,經過一年多的市場應用對比,現(xiàn)在(zài)五麵體機床已成為LED行業的一款標配高效(xiào)率機床。
(2)在新能源汽車行業(yè)的應用
新能源汽車的高壓箱,共五個麵需加工,將近20公斤,五麵體機床(chuáng)一次裝夾完成,無需來回搬運裝夾。如果用普通的立(lì)加分工序來做,來回搬運,勞(láo)動強度超級(jí)大,即使采用機械手搬(bān)運加工效率也沒有該機床高,且成本投入增加一倍,加工精度也不高。
(3)在通訊5G行業的應用
某公司是通訊基站零件知名製造(zào)商,專門為華為、中興、電信(xìn)、聯通、移動等企業定製。他們購買了40多台五麵體機床,目前用於做五G 通訊基站產(chǎn)品(pǐn)的(de)打樣(yàng)和中小批量,馬上進(jìn)入大批量穩定量產。應(yīng)用該機床後的優勢有以下幾方麵:一是一次裝夾完成多個(gè)工作麵加工,二是有助於(yú)保證精度穩(wěn)定性(xìng),提高產品加工良率,這點是非常重要(yào)的!傳統(tǒng)方法是立式臥式加工(gōng)中心配(pèi)套加工,這樣多工序無法避免(miǎn)多次裝夾(jiá),精度控製難度大。三是(shì)半成品在機(jī)台間的來回周轉搬運(yùn)麻煩,采用(yòng)該五麵體機床完成相同產(chǎn)能所需人工數量會減少(shǎo)一(yī)半(bàn)。四是使用的機台數量和占地麵積也會減少1/3。
投稿箱:
如果您有機床行業、企業(yè)相關(guān)新聞稿件發表,或進行資訊合作,歡迎聯係本(běn)網編輯部, 郵箱:skjcsc@vip.sina.com
如果您有機床行業、企業(yè)相關(guān)新聞稿件發表,或進行資訊合作,歡迎聯係本(běn)網編輯部, 郵箱:skjcsc@vip.sina.com
更多相關信息
業界視點
| 更多(duō)
行業數據
| 更多
- 2024年11月 金屬切(qiē)削機床產量數據
- 2024年11月 分地區金屬切削機床產量(liàng)數據
- 2024年11月 軸承出口情況
- 2024年11月 基本型乘(chéng)用車(轎車)產量數據
- 2024年11月 新能源汽車產量數據
- 2024年11月 新能源汽車銷(xiāo)量情況
- 2024年10月 新能源汽車產量數據
- 2024年10月(yuè) 軸承出口(kǒu)情況
- 2024年10月 分地區金屬切(qiē)削機床產量數據
- 2024年10月 金屬切削機床產量數據
- 2024年9月 新能源汽車銷量情況
- 2024年8月 新(xīn)能(néng)源汽車產量(liàng)數據
- 2028年8月 基本型乘用車(轎車)產量數據
博文選萃
| 更多
- 機械加工(gōng)過程圖示
- 判斷一台加工(gōng)中心精度的幾種辦法
- 中走絲線切割機床的發展趨(qū)勢
- 國產數控係統和數控機床何去何從?
- 中(zhōng)國的技術工人(rén)都去哪裏了?
- 機械老板(bǎn)做了十多年,為何還是小作坊?
- 機械行業最(zuì)新自殺性營(yíng)銷(xiāo),害人害己!不倒閉才
- 製造業大逃亡
- 智能(néng)時代,少談點智造,多談點製造
- 現實麵前,國人(rén)沉(chén)默。製造業的(de)騰飛,要從機床
- 一文搞懂數(shù)控車床(chuáng)加工刀具補償功能
- 車床鑽孔攻螺紋加(jiā)工方法及工(gōng)裝設計
- 傳統鑽(zuàn)削與螺旋銑孔加工工藝的區別