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人本（běn）助力我國首列中國標準地鐵列（liè）車（chē）在鄭州成功下線

2021-7-1 來源：- 作者：-

6月28日，由中國中車承擔研製的我國（guó）首列中國標準地鐵列車在鄭州成功下線，標誌著我國在地鐵車輛技術領域取得重大創新突破。來自國家發改（gǎi）委（wěi）、河南省政府及鄭州市、許昌市（shì）等有關部門，中國城市軌道（dào）交通協會、中國中車、鄭州地鐵、許昌建投以及國內相關地鐵（tiě）公司、科研院所、高（gāo）校和零配件企業120多家單位的三百多位領導和（hé）嘉（jiā）賓出席下線儀式。人本作為係列化中（zhōng）國標準地鐵列車高端軸承的研製單位，應邀出席了下線儀式。

近年來，中國軌（guǐ）道交通產業取得了（le）快速（sù）發展，市場（chǎng）規模和（hé）發展前景巨（jù）大。但是，先進軌道（dào）交通裝備的（de）高端軸承仍依賴進口，成為製約我（wǒ）國軌道交通產業持續健康發展的“卡（kǎ）脖（bó）子”關鍵（jiàn）零部件。為（wéi）推動我國城市（shì）軌道交通產（chǎn）業持續健康發展，提升城軌裝備（bèi）技術水平（píng）和核心競爭力，從2019年7月（yuè）開（kāi）始，中國中車聯合中國（guó）城市軌道交（jiāo）通協會、各地鐵公司、科研院校及（jí）協作單位共同實（shí）施了係列化中國標準地（dì）鐵列車研製及試驗項目。

人本作為係列化中國標準地鐵列車高端軸承（chéng）的研製單位，全麵開展設計、仿真分析、檢測試驗，以及軸承套圈、滾動體、保（bǎo）持架、密封件、特（tè）種材料、特殊（shū）熱處理、特殊工藝等關鍵技術攻關，完成了軸箱軸承、齒（chǐ）輪（lún）箱軸承、牽引電機軸承、冷卻（què）風機軸承等係列軸承的（de）研製（zhì）和試驗，為首列中（zhōng）國標準地鐵列車研製做出了應用的貢獻。

（國家（jiā）發改（gǎi）委產業發展（zhǎn）司副司長蔡榮華、中國城軌協會副會長宋敏華和中國中車黨委常委、副總裁馬雲雙等（děng）領導（dǎo）在現場與人本交（jiāo）流）

據介（jiè）紹，中國標準地鐵列車是以中國（guó）標（biāo）準（zhǔn）為主導，采（cǎi）用（yòng）標準化、模（mó）塊化（huà）、係列化的設計理念，擁有完（wán）全自主（zhǔ）知識產（chǎn）權（quán），將推動我國地鐵車輛（liàng）標（biāo）準體係的進一步完善，為（wéi）實（shí）現城市軌道交通（tōng）高質量（liàng）可持（chí）續（xù）發展和“交通強國”戰略提供重要的裝（zhuāng）備支撐。

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