車輛移動供電更安全（quán）

     車輛的電氣設備使（shǐ）用量（liàng）逐漸增多，線（xiàn）路傳輸的安全性（xìng）需求更加突（tū）出。工程塑料專（zhuān）家易格斯在移（yí）動供電領域深耕多年，針對（duì）車輛移動供電（diàn）係統有可靠的解（jiě）決方案。除了（le）標準的輕（qīng）量化塑料（liào）拖鏈解決方案，易格斯（sī）還能根據客戶需求提供個性化方案。

     在轎車、商用車及特種車輛中，移動供電的需求越來越多並且更加複雜。對電纜（lǎn）的耐用性要求更高，運（yùn）行次（cì）數要求更多。為了（le）保護電纜，延長使用時間，對拖鏈的要求也相應增加。拖鏈（liàn）在車輛中的應用非（fēi）常廣泛（fàn），從滑動門、座椅調（diào）節到後備箱門。這些應（yīng）用（yòng）對安裝空間有很高（gāo）的限製，並且對耐用性要求極高。更換拖鏈和（hé）電（diàn）纜都會相當麻（má）煩，比如需要拆卸車門。

     “易格斯的塑料軸承在汽車領（lǐng）域已經應用多年，並且通過（guò）ISO/TS 16949:2009標（biāo）準認證（zhèng），積累了大量經驗和資源。”易格斯拖鏈汽車行業經理Johannis Zournatzis表示，“在車輛中運動的電纜必須滿足持續運（yùn）動的特性。為了保證（zhèng）它們的安全使用，易格斯（sī）聽取專家的意見，挑選了（le）相匹配的拖鏈和電纜” 。“如自重輕、緊湊的拖鏈係（xì）統——E2微型，可以隨意延長和減短的帶（dài）狀（zhuàng）一片式E1拖鏈。當常規（guī）方（fāng）案不能很好（hǎo）滿足需求時，我們（men）會通過密切合作的方式為客戶定製最合適的解決方案。”這就意味著需要重新研製新的拖鏈結構、尺寸、彎曲半徑和附件，甚至需要重新開模注塑，並且在科隆總部1750平米的易格斯自有實驗室裏，對新方案進行長時間的測試。

     使用安全，安裝簡單

     易格斯（sī）拖鏈在（zài）運行中保護電纜，使用接頭和去應力（lì）元件，安裝非常便捷。使用便（biàn）捷打開的鏈節設計，更換電纜非常輕鬆。拖鏈可以避免電纜扭結和斷裂。這些功能使得易格斯拖鏈用於汽車不僅安全還很簡便。

    圖（tú）片（piàn）注解0215-01：車輛中需要頻繁（fán）運動的（de）電纜使用越來越普遍。為了保（bǎo）證其長久使用（yòng）的穩定（dìng）性（xìng）和使用壽命，需要跟多更好的拖鏈用於保護電纜。

     “igus" , "Chainflex", “Easy Chain”, “E-Chain”, “Energy Chain”, “Energy Chain System”, “ReadyChain”, “Triflex”, “iglidur”, “igubal”, “DryLin” 和 “Polysorb” 是聯邦德國法律保護商標，同（tóng）時在其它一些國家也受到當地法（fǎ）律保護。

    易格斯拖（tuō）鏈（liàn）軸承（chéng）倉儲貿易（上海）有限公司
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