車削（xuē）軸承套（tào）內孔的多刃刀具設計-刀（dāo）具網（wǎng）-數控機床市場網

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車削（xuē）軸承套內孔的（de）多刃刀具設計

2014-1-20 來源：數控機床市場網作者：蘇鋼

摘　要：本文主要介紹針對車削（xuē）軸承套（tào）內孔中¢ 52（深（shēn）20）m m 、2×1. 5m m 內溝槽（cáo）及¢ 52m m 內孔（kǒng）倒角的加工（gōng）而設計（jì）的一種多刃刀具，並對多刃（rèn）刀具裝刀夾具的設計及加工原理（lǐ）也作了簡略介紹（shào）。

關鍵詞：刀具　設計　軸承套　夾具

筆者所在學校的實習工廠為（wéi）某企業生產（chǎn）軸承套（見圖1），筆者主要（yào）負責在普通車床上（shàng）加工軸承套的¢52（深20）mm、2×1.5mm內溝槽及（jí）¢52mm內孔倒角。由於是大批量生產，每個工件都要反複（fù）進行換（huàn）刀、對（duì）刀相當費時費（fèi）力，效率相當低，且尺寸（cùn）不易（yì）保證，為了克（kè）服此缺陷，筆者設計了一套加工該產品的裝刀夾具，如圖2所（suǒ）示。

一、設計思路

根據工件的結構特點，為了減少反複換刀、對刀時間，同時為了（le）保證在一次裝夾、對刀中完成¢52（深20）mm內孔、2×1.5mm內溝槽及¢52mm內孔倒角的加工，不僅（jǐn）能夠達到精度（dù）要求，而且大大提高工作效率，減輕勞動強度。

二、夾具特點

如圖3所示：在夾具¢26mm和¢20mm處有（yǒu）兩個方孔（8×12mm）、（4×12mm）用來裝鏜孔刀和2mm寬的內溝槽刀，其中鏜孔刀的另一端磨出45º的斜角以便反轉時倒1×45º角，在¢20mm處的（de）螺紋孔上端麵銑出一平麵，平麵上加工（gōng）有M6螺紋孔，用（yòng）M6螺釘緊固刀具，同時將一塊定位板安（ān）裝在平麵處，並保證板的（de）左端麵與鏜孔刀刀尖長度為20mm。在裝刀時將溝槽刀裝在4×12mm的方孔內，分別用M10、M6螺釘將刀具軸（zhóu）向與徑向壓（yā）緊定位，防止加工中晃動。

同時嚴格保證鏜孔刀（dāo）的刀尖與內溝槽刀的左刀尖的距（jù）離控製在15mm。

三、加工原理