輔助花鍵在（zài）工程機械齒（chǐ）輪加工中的（de）應用
2019-10-31 來源：臨沂恒躍齒輪有限公司 作者：薛振威
摘要：針對工程機械齒輪加工過程中，部分齒（chǐ）輪總長設計內花鍵較（jiào）短且位置偏（piān）向一端，企業沒有立（lì）式拉床而采用（yòng）臥式拉床加工時（shí）精度達不到要求的問題，采用增加輔助花鍵（jiàn）的方法，確保了加工精度。
1. 齒輪結構
在工程機械齒輪加工過（guò）程中，部分齒（chǐ）輪總長設計內花鍵較短且位置偏向一端（見圖1），如果加工企業沒（méi）有立式拉床，采用臥式拉床加（jiā）工時，齒坯拉削及心（xīn）軸定位容易偏（piān）斜，後（hòu）麵工（gōng）序（xù）精度達不到要求，進而影響整個零（líng）件精度。
圖1
2. 不加輔助（zhù）花鍵（jiàn）對精度的影響
齒輪熱處理之前的加工工藝過程為：粗車→鏜孔車基準→拉花鍵（jiàn）→精車（chē）→車輔助花鍵→滾齒。如果在（zài）鏜孔工序將孔鏜到最終尺寸，即不加輔助花鍵時，在後麵兩步工序中會對精度產生如下影響：
（1）在拉花鍵工序（xù），因花鍵本身尺寸較短，而工件（jiàn）尺寸較長，拉花鍵時，齒坯在拉刀上因自重原因，無花鍵一端易傾斜，齒坯軸線跟拉刀軸線成一定夾角，這樣拉成的齒（chǐ）坯實際上內花鍵的軸線（xiàn）跟齒坯的（de）軸線已經偏斜，零件裝上心軸，檢查外（wài）圓和遠離花鍵孔（kǒng）一端跳動，滿足不了工（gōng）藝要求。
（2）在精車工序，即使花鍵軸線（xiàn）跟齒坯軸線重合，拉完花鍵之後，零件裝（zhuāng）上車用心軸精（jīng）車，由（yóu）於（yú）定位花鍵（jiàn）尺寸（cùn）較短（duǎn），很可能工件上心軸之後，齒（chǐ）坯軸線跟心軸軸線偏（piān）斜，從而影響精車外圓與花鍵大徑的同軸度、端麵（miàn）與花鍵基（jī）準（zhǔn）的垂直度，對後續的（de）滾齒、磨削及磨齒都將產生（shēng）嚴（yán）重影響，導（dǎo）致整個齒輪達（dá）不到精度要（yào）求而報廢。
3. 增加（jiā）輔助花鍵的好處
增加輔（fǔ）助花鍵可以有效解決上述（shù）問題，鏜孔時距離端麵（miàn）5mm處（因孔口（kǒu）都有錐度基（jī）準（zhǔn））留出10mm長度輔助內孔，內孔尺寸和花鍵小徑（jìng）鏜孔（kǒng）尺寸（cùn）一致，拉花鍵時輔助定位，拉成輔助花鍵，精車時輔助定（dìng）位。兩種（zhǒng）工件添加輔助花鍵後的效果（guǒ）如圖2所示。
圖 2
精車之後就可以把輔助花鍵車掉，熱處理之後磨外圓（yuán）已不需（xū）要心軸（zhóu），而是用（yòng）車好的中心孔與頂（dǐng）尖配合即可。磨齒用外（wài）圓與（yǔ）端麵作為定位基準，所以熱處理（lǐ）前把（bǎ）輔助花鍵車掉（diào）即可（kě），避（bì）免了熱處理後（hòu）加工硬度高、加工難度大。
4. 結語
工程（chéng）機械（xiè）中類似結構的齒輪很多，此方法適合沒有立式拉床的企業，可保證齒輪精度。當然這樣增（zēng）加了工序，增加了少量的（de）製造成本，但是為（wéi）了提升產品質量，增加的這點兒成本（běn）微不足道。
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