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“眼鏡孔”類（lèi）零件（jiàn）車（chē）床夾具（jù）設計

2016-9-19 來（lái）源：中航工業鄭州飛機裝（zhuāng）備有限責（zé）任公司（sī）作者（zhě）：範存輝尚文孫成祥

摘　要:隨著機械加工自（zì）動化的不斷發展，數控車床得到了（le）更廣泛的應用。然而對於孔（kǒng）不在（zài）軸（zhóu）心的零件，隻有使用特定的（de）車床夾具才能滿足（zú）加工需求。為此我們以某一零件為例（lì），設計了專用車床夾具，有效解決了此（cǐ）類零件的數控車削難題，大大提高了（le）產品（pǐn）質量和（hé）生產效率。

關鍵詞:裝夾（jiá）定位；同軸

1、背景介紹

我（wǒ）單位主製的某泵類零（líng）件為（wéi）航空產品機構中（zhōng）的關鍵（jiàn）零部件，該零（líng）件材料為2Cr13 不鏽鋼（gāng），最大外徑尺（chǐ）寸為Ф58.6d6，零件長度為80mm，在零件上有兩個（gè）對稱孔2-φ10+0.016 0 沉孔2-φ14+0.0240深度1（見圖（tú）1），孔內粗糙度Ra1.6。隨著數控車床的普及和應用，如（rú）何在（zài）數控設（shè）備上高質、高效的完成此類零件加工，成為了我們不得不麵對的難題，為此我們設計製造了此類（lèi）零件的專用車床夾具。

圖（tú）1 零件左視圖

2、車床夾具設計思（sī）路及實（shí）踐

零件的（de）加工內容是鑽鏜孔。但孔中心與零件軸心不重合，且φ10 的孔公差隻有0.016，這就要（yào）求製作的車床夾具（如圖2）裝（zhuāng）在數控（kòng）車床上時，保證被加工的孔和機床主軸同軸。把高22 的開口襯套（如圖3）壓到車床夾具（jù）φ14.3 的孔內，用於裝夾零件，零件外（wài）圓杆放（fàng）入後，用2 個M8-6h 的螺釘擰緊（jǐn），加工完成（chéng）第一個（gè）孔後，擰鬆螺釘，旋轉零件，用銷（xiāo）子（如（rú）圖4）通過已加（jiā）工孔和車床夾具φ9.8 的孔定位，然後擰緊螺釘，拔出銷子，就（jiù）找到了第二個孔的加工（gōng）位置，尺寸穩定裝夾方式簡單方便。（如圖5）。