為了對刀方便，在數（shù）控（kòng）車削加（jiā）工中常以假想刀尖P點來對刀。如果沒有刀尖圓弧半（bàn）徑補償，在車削錐麵或圓（yuán）弧時（shí），會（huì）產生欠切現象。當零件精度要（yào）求較高且有錐麵或圓弧時，解決辦法為：計算刀尖圓弧中心（xīn）軌跡尺寸，然（rán）後按此編積，進行（háng）局部補償計算（suàn）。

　　
　　為在車削（xuē）維麵時（shí），由於刀尖圓弧半徑r引起的刀位補償量。采（cǎi）用在Z向和X向同時進行刀具位置（zhì）補償時（shí），實際刀刃與工件接觸點A移動到（dào）編程時（shí）刀尖設定點P上，r的補償量可按下式計算：在編製加工工件錐麵程序時，其基點坐標為工件輪廓基點坐標（Z和X）加（jiā）上刀（dāo）尖圓弧半徑r的補償量（Dz和DX），這樣就解（jiě）決了沒有刀尖圓弧半徑補償的問題。

　　
　　在數控加工中，由於刀（dāo）尖有圓弧，工件輪廓是刀具運動包絡形成，因此刀位點的運動軌跡與工件的輪廓是不（bú）重合的（de）。在全功能數控係統中，可應用其刀具補償指令，按工件輪廓尺（chǐ）寸，很方便地進行編程加工。在經（jīng）濟型（xíng）數（shù）控係統（tǒng）中，可（kě）以根據工件（jiàn）輪廓尺寸、刀（dāo）具等計算出刀位點的運動軌跡，按此編程，也（yě）可按局部補償的方法來解決。