為了對（duì）刀（dāo）方便，在數控車削加工中常以假想刀尖P點來對（duì）刀。如（rú）果沒有刀尖圓弧半徑補償，在車削錐（zhuī）麵或圓弧時，會產生欠切現象。當零件精度要求較高且有錐麵或圓弧時，解（jiě）決辦法為：計算刀尖圓弧中心軌跡尺寸，然後按此編積（jī），進行局部補償計算。

　　
　　為在車削維麵（miàn）時，由於刀尖圓（yuán）弧半徑r引起的刀（dāo）位補償量。采用在Z向和X向同時進行（háng）刀具位置補償時，實際刀刃與工（gōng）件接觸點A移動到編程時刀尖設定點（diǎn）P上，r的補償量可按下式計算：在編製加（jiā）工工件錐麵程序時，其基點坐標為工件輪廓基點坐標（Z和X）加上刀尖（jiān）圓弧半徑r的補償（cháng）量（Dz和DX），這（zhè）樣就解決了沒有（yǒu）刀尖圓弧半徑補償的問題。

　　
　　在數控加工中，由於刀尖有圓（yuán）弧（hú），工件輪廓是刀具（jù）運動包絡形成，因此刀位點的運動軌跡與（yǔ）工件的輪廓是不重合的。在全功能數控係統中（zhōng），可應用其刀具補償指令，按工件輪廓尺寸，很方便地（dì）進行編程加工。在（zài）經濟（jì）型數控係統中，可以根據工件輪廓尺寸、刀具等計算出刀位點的運動軌跡，按此編程，也可按局部補償的方法來解決。