對高速加工中心機床性能的要求：

1.高的主軸轉速，一般在每分8000轉（zhuǎn）以上；（按機床（chuáng）規格的大小而不同）
2.高的進給速度，一般在每分15米以上；
3.快的（de）移動速度，一般在每分55米以上（按機床規格的大小而不同）；
4.高的加（減（jiǎn））速度，一般在0.5g-1.5g以上（按機床規格（gé）的大小而不同）；
5.微米級的加工精度；
6.高的（de）靜、動態（tài）剛度（dù）和輕（qīng）量化的移動部件。

按照上述要求，臥式高（gāo）速加工中心在結構上有以下特點：
主軸一般采用電主軸，電主軸具有結構緊湊（còu）、精（jīng）密、轉速高（gāo）的特點。
三座標的結構（gòu）有少數機（jī）床采用動柱式結構，其餘大多數則采用“箱中箱”式結構。“箱（xiāng）中箱”式結構是幾種形式中速度和加速度水平最高的。

一般移動速度在50m/min以下的加工中心大都采用新設計（jì）的立柱移動式結構，配上外置Z軸或者外置X軸，則機床製造上（shàng）非常簡單，工藝性好，因而成本低，是（shì）一種比較經濟的高速加工中心。

由於動柱式加工中心立（lì）柱本身是一種懸臂梁結構，切削力產生的顛覆力矩將使立柱產生變形和位移，影響機床的精度，所以立柱一般設計得較重，當驅動立柱移動（dòng）時較高的立柱將（jiāng）因頭重腳輕而不適合較高的（de）速度和加速度，因此（cǐ）高速移動的立柱一般不宜太高因而影（yǐng）響上下移動的行程。

為了減小切（qiē）削力產生的顛（diān）覆力（lì）矩，機床設計時常把立柱後導軌加高，與前導軌不在一個平麵上，但（dàn）是後導軌因空間限製（zhì）不能（néng）提得太高，太高將與主（zhǔ）軸電機相（xiàng）幹涉。當把後導軌提到立柱上端問題得到解決，這（zhè）樣就產生了框架式（shì）結構，原來（lái）的立柱變成了有著上下（xià）導軌的滑架。加上前麵支撐主軸滑（huá）枕的框（kuàng）架合在一起形成了（le）今天（tiān）流行的“箱（xiāng）中箱”結構。所以它上下兩個導軌支撐的滑架就相當於動柱式機床（chuáng）的立（lì）柱，這樣這個立柱就由懸臂梁（liáng）結（jié）構變成具有兩端支撐的簡支梁結構。簡支梁的最大變形點在中間，同等條件下它的最大變形僅有（yǒu）懸臂梁的十六分之（zhī）一。這樣這個滑架就可以在不影（yǐng）響剛（gāng）性的情況下做得比較輕，為（wéi）高速度和高加速度提供了條件，這就是（shì）“箱中箱”結構得以流（liú）行的主要（yào）原因。

線性伺服進給驅動采用直線電機已很普遍，但（dàn）更多的還（hái）是采用旋轉伺服電機加滾（gǔn）珠絲杠驅動。伺服電機加滾珠絲杠（gàng）驅動（dòng）雖然（rán）在速度和加速度等方麵不如直線電（diàn）機，但經濟節能，也非常可靠，因此被（bèi）廣泛（fàn）采用。

一些公司也在（zài）采（cǎi）用直線電動機驅動（dòng），如SPECHT500L移動速度達到100米和120米/分。直（zhí）線電（diàn）動機驅動具有更好的動態特性，結構也更簡單，具有高的（de）直線速度、高加速度、行程長度不受限製、機械（xiè）零件少、無磨損、高剛度等優點。

它的缺點是：
巨大的強磁吸力作（zuò）用於導軌上，采用雙直線電動機驅動雖然可以抵消作用力但將增加成本；
不可能放（fàng）大拖動力；
高功率損失及高發熱；
產生（shēng）幹擾磁場；
防鐵屑困難；
造價較高。

隨（suí）著技術的不斷（duàn）進步，直線電動機驅動的這些（xiē）缺點將被逐步克服，使用直線電機是將來高速移動裝置的（de）發展方向。