前幾天，我撰文寫到了機床設計方（fāng）麵的創新，與（yǔ）廣大數控機（jī）床市場網網友進行探討（tǎo）。今天（tiān），接著談一談在機（jī）床結構方麵的創新。

我國加工中心的軟肋還是在換刀結構，圓弧凸輪的磨削沒有我們自主研發的製造技術，上海（hǎi）工程大學最近向上海市科委立（lì）項申請250萬元（yuán），致力於該項目的開發，並歡迎（yíng）感興趣的（de）企業與該校進行合（hé）作。我們在不斷改進（jìn）刀庫和機械手的同時（shí），對工件交換方式也可以大膽創新。

加工中心的床身及立柱材料選擇也是同行們比較關注（zhù）的一（yī）個課題，意大利COMAU的臥式加工中心立柱就采用了鋼板焊接，當然是經有（yǒu）限元（yuán）慎密計算過的，上汽集團榮威汽車的缸體缸蓋生（shēng）產（chǎn）線就是選用COMAU，經過六年運行，精度性還很穩定，此例值得我們參考（kǎo）。同（tóng）時，能否像米（mǐ）蘭工學院和意大利INNSE公司聯合研製的那（nà）樣，在鋼板焊接中銑槽，並澆築人造（zào）花崗石，以（yǐ）提（tí）高剛性並減少受熱變形。

         四柱龍門（mén）加工中心可以更新的技術要領是，如何解決梁板和四柱（zhù）之間的滑動定位問（wèn）題，目前還是采用調節墊片這種老辦法來解決運動副之間的間隙問題，是（shì）否有更好的解（jiě）決辦法可以探（tàn）討。