問:鑄（zhù）鋁（lǚ）件和澆（jiāo）鑄鋁件的區別和介紹 
   
      回答: 鑄（zhù）造鋁合（hé）金具有一些其他鑄件（jiàn）無法比（bǐ）擬的優勢，如美觀、質量輕（qīng）、耐腐蝕等優勢，使它廣受用戶的青睞，特別是在汽車輕量化以來，鑄造鋁合金鑄件在汽車工（gōng）業中得到了廣泛的應用。 鑄造鋁合金的密（mì）度比鑄鐵和鑄（zhù）鋼小，而比強（qiáng）度則較高。因此在承受同樣載荷條件下采用鋁合金鑄件（jiàn），可以減輕（qīng）結構的重量，故在航空工業及（jí）動力機械和運輸（shū）機械製（zhì）造中，鋁合（hé）金鑄件（jiàn）得到廣泛的應用。鋁合金有良好的表麵光澤，在大氣及淡水中具有（yǒu）良好的（de）耐（nài）腐蝕性，故在民用器皿製造中，具有廣泛的用途。純鋁在硝酸及醋酸等氧化性酸類（lèi）介（jiè）質中具有良（liáng）好的耐蝕性（xìng），因而鋁鑄件在化學工業中也有一定（dìng）的用途。純鋁及鋁（lǚ）合金有良好的導熱性能，放在（zài）化工生產中使用的熱交換裝置，以及動力機械上要求具有良好導熱性能的零件，如內燃機的汽缸蓋（gài）和活塞（sāi）等，也適於用鋁合金來製造。 鑄造（zào）鋁合金鑄件擁有眾多的優勢，使它成為鑄造行（háng）業（yè）的發展方向（xiàng）和采購客（kè）戶最受青睞（lài）的鑄（zhù）造產品之一，未來隨著（zhe）鋁合金鑄造技術的進步，它將在更大的舞台上展示自己的風采。

      鑄鋁件常見缺陷及分析一氧化夾（jiá）渣缺陷特征：

      氧化夾（jiá）渣多分布在鑄件（jiàn）的上（shàng）表麵，在鑄（zhù）型不通氣的轉角部位（wèi）。斷（duàn）口多呈灰白色或（huò）黃色，經x光透視或在（zài）機械加工時發（fā）現，也可在堿洗、酸洗或陽極化時發現

      產生原因：

1. 爐料不清潔（jié），回爐料（liào）使（shǐ）用量過多
2. 合金液中的熔渣未清除幹淨
3. 澆注操作不當，帶入夾渣
4. 精煉變質處理後靜置（zhì）時間不夠。

     防止方法：

1. 爐料應（yīng）經過（guò）吹砂（shā），回爐料（liào）的使用量適當降低
2. 改進澆注係統設計（jì），提高其擋渣能力
3. 采用適當的熔劑去渣
4. 澆注時（shí）應當平穩並應注意擋渣
5. 精煉後澆注前合金液應靜（jìng）置（zhì）一定時間

      二 氣孔氣泡缺陷特征：鑄鋁加工使壁內氣孔一（yī）般呈圓（yuán）形或橢圓形，具有光（guāng）滑的表麵，一（yī）般是發亮的氧化皮，有時呈油黃色。表麵氣孔、氣（qì）泡可通（tōng）過噴砂發現，內部氣孔（kǒng）氣泡可通過X光透視或機械加工發現。氣孔氣泡在X光底片上呈黑色

      產生原因：

1. 澆注合金（jīn）不平穩（wěn），卷（juàn）入氣體
2. 型(芯)砂中混入有機雜（zá）質(如（rú）煤屑、草（cǎo）根馬糞等)
3. 鑄型和（hé）砂芯通氣（qì）不（bú）良
4. 冷鐵表麵有縮孔
5. 澆注係統設（shè）計不良.

      防止方法：

1. 正（zhèng）確掌握澆注速度，避免卷入氣體。
2. 型(芯)砂中不得混入有機雜質以減少造型材料的發氣量
3. 改善(芯)砂的排氣能力
4. 正確選用及處理（lǐ）冷鐵
5. 改進澆注係統設計

      三 縮鬆缺陷特征：鑄鋁件縮鬆一般產（chǎn）生在（zài）內澆道附近飛冒口根部厚大部位、壁的厚薄（báo）轉接處和具有（yǒu）大平麵的薄壁處。在鑄態時斷（duàn）口為灰（huī）色，淺黃色經熱處理後為灰白（bái）淺黃或灰黑色（sè）在x光底片上呈雲霧狀嚴重的呈（chéng）絲狀縮鬆可通過X光、熒光低倍斷口等檢查（chá）方法（fǎ）發現。

      產生（shēng）原因：

1. 冒口補縮作用差
2. 爐料含（hán）氣量太多
3. 內澆道附近過（guò）熱
4. 砂型（xíng）水分過多，砂（shā）芯未烘幹
5. 合金晶粒粗大
6. 鑄鋁件（jiàn）在鑄型中的位置不當
7. 澆注溫度過高，澆注速度太快。

      防（fáng）止方法：

1. 從冒口補澆金屬液，改進冒口設計
2. 爐料應（yīng）清潔無腐蝕
3. 鑄（zhù）鋁件縮鬆處設置冒口，安放（fàng）冷鐵或冷鐵與冒口聯用
4. 控製型砂水分，和（hé）砂芯（xīn）幹燥
5. 采取細化品粒的措施
6. 改進鑄件（jiàn）在鑄型中的位置，降低澆注溫度和澆注（zhù）速度(end)