專注於（yú）產量和過程安全性：供應商 MAT 依靠埃馬克的工業（yè） 4.0 解決方案完善差（chà）速器外（wài）殼生產
2022-1-13 來源：埃馬克 作者：-
對於許多生產規劃者來說，“工業 4.0” 是一項極具遠（yuǎn）見卓識的指導原則：由多台機床構成一套完（wán）整（zhěng）的係統，生產規劃者從一（yī）個中央（yāng）位置就能進行監測、控製和評估。總部位於德國伊門豪森 (Immenhausen) 的 MAT Machining Europe GmbH 公司通過一套令（lìng）人印象極為深刻的解決方案證明這種生產方式不（bú）再是夢想。這（zhè）家汽車供應商公司采用埃馬克的全自動生產線來生產複雜的差速器外殼，這條生產線中（zhōng）甚至包括全方位的機（jī）床數據（jù）采集和（hé）評估功能。
公司的（de）目（mù）標是：大幅提高生產線的產量，並顯（xiǎn）著改善工藝（yì）流（liú）程的可靠性（xìng）。目前，該公司已在其生產流程中全方位應用整套（tào）係統。
MAT Machining Europe GmbH 公司的差速器外殼生產過程令人印象深刻：公司共有五條大型生產線，每條生產線配備七台（tái）通過軌道傳輸係統(TrackMotion) 連接（jiē）在一起的埃馬克機床。在生產（chǎn）線中，軌道係統上的一台被稱為傳輸機械手 (TransLift) 的裝置在多台機床之（zhī）間來回（huí）穿梭，將工（gōng）件從一（yī）個上下料工位運送到下一個上下料工位。通過這樣的方式，就可以在差速器外殼上執行各種預加工步驟、車削第一麵（包括加工外形和鑽孔）、車削第二麵和外輪廓，以及在最後一次裝夾中進行球麵和定位孔的內圓加工。最後還可以進行清洗、測量和打標。僅在位於伊門豪森的（de）工（gōng）廠內，MAT 公（gōng）司的年產量就達到近 2 百萬個差速器外殼。
MAT Machining Europe GmbH 公司的差速器外殼（ké）生（shēng）產過程令人印象深刻：公司共有五條大型（xíng）生產線，每條生產線配備七台通過TrackMotion 連接在一起的埃馬克機床。
充分利用雙贏局麵
公司（sī）為什麽現在決定（dìng）將這一高度自動化的（de）解決方（fāng）案數字化，並以創新方式利用得到的生產數據？“總的來說，我們依靠高效先進（jìn）的生產（chǎn）解決方案，並持續不（bú）斷地研發和改進這些（xiē）解決方案。從這一方麵來看，數字化當然（rán）是一個無法忽視（shì）的重要（yào）主題。”MAT Machining Europe GmbH 公司工程經理 Axel Dräger 說，“同時，我們也清（qīng）楚知道埃馬克公司在最近幾年中（zhōng）在工業 4.0 方麵傾注了大量心血，而且非常希望能找到願意測試全新的物聯網解決方案並提供（gòng）寶貴反饋意見的（de）用戶。無論對於參與的哪一方，這都是一個雙贏（yíng）的局麵。”
在此合作夥伴關係的基礎上，兩家公司在 2019 年春季共同舉辦多場研討（tǎo）會：MAT 公司（sī）向埃馬克公司及其他合作夥伴 EXXETA、intuity 和（hé）anacision 的物聯網（wǎng）專家介紹了差速器外殼的生產過程。之後（hòu），他們共同確定可實現的應用實例並研（yán）發出所（suǒ）需的技（jì）術解（jiě）決方案，其中就包括 EDNA Cortex 軟件以及今天（tiān）所（suǒ）使用的各種應用程序的原型（係（xì）統基本（běn）原理類似於智能（néng）手機操作係統）。同時，他們在每台機床（chuáng）中均安裝 EDN Core 工業（yè）PC 機和加速度傳感器 EDNA Neuron 3DG。對此，埃馬（mǎ）克解決方案完全模塊化的軟件和硬（yìng）件（jiàn）結（jié）構是一項非常重（chóng）要的優勢，因為它們可以輕鬆方便（biàn）應用到用戶的 IT 基礎（chǔ）設施以及（jí）大多數埃馬克機床（甚至包（bāo）括舊款型）中。另外還能毫無問題（tí）地連接（jiē）額外的傳感器。
顯著提高產量——改善過（guò）程安全（quán）性
用（yòng）戶可以借助安裝有多種應用程序的 EDNA Lifeline Dashboard 進行數據處理，並且用戶可以自行配置（zhì）需要顯示的內容（róng）以及展現方式和布置。MAT 公司選用能預測每班次產（chǎn）量的“Part Quantity Forecast”（工件數量預測）、可提供機床（chuáng）或生產線當前節（jiē）拍（pāi）時間信息的“Cycle Time Monitor”（循環（huán）時間監控（kòng））、可提供剩餘刀具壽命信息的“Smart Tool Change”（智能換刀）、可詳細列明當前設備（bèi）綜合效率 (OEE) 的“OEE Monitor”（OEE 監控器）以及可展示機床狀態的“Health Check”（健康檢查）。
“總的來（lái）說（shuō），我們確實獲得了大量數（shù）據（jù），而到目前為止我們隻分析了其中的一部分。”Dräger 解釋說，“盡管如此，數據（jù）分析所帶來的改變效果非常顯著。比如，我們已根據分析結果（guǒ）消除了各種‘時間消（xiāo）耗（hào）因數’，並且正在順利實現將產出提高 11% 的目標。這當然可以創造巨大的價值。”此外，MAT 公司的專家們還受益於持續的傳感器監測：係（xì）統由（yóu）此可確定驅動裝置及主軸的（de）準確（què）“健康值”，並（bìng）能在早期階段發現磨損——這對於確保生產線的過程（chéng）可靠性是一項重要的優勢。另外，係統還可以（yǐ）準確預測換刀的正確時間。
EDNA Lifeline Dashboard 專為滿足 MAT 公司的各項要求而研發。生產規（guī）劃者、班（bān）組長以及機（jī）床操作人員可以通過（guò）它（tā）隨時查看當前的（de）生產數據。
MAT 公司還在其生產流程中持續一致地使用（yòng） EDNA 係（xì）統：一方麵，生產規劃者或班組（zǔ）長可（kě）利用 Dashboard 來確定當前（qián）生產的件數。另一方麵（miàn），操作人員也能在軟件的幫助下更好地規（guī）劃他（tā）們的工作流程，因為軟件（jiàn）能提醒他們在結束休息後及時返回機床（chuáng）旁（páng），或在換刀時總是準備好“正確”的刀具（jù）。
MAT 正在製定未來的數（shù）字化發（fā）展路線。
“許多人都還在談論這個（gè）問題，而我們現在就（jiù）已經開始數字化工廠的建設！” “我們可以（yǐ）這（zhè）樣總結我們所關注（zhù）的這個重要問題。當（dāng）所有人都還在討論數字（zì）化時，MAT 就已經開始推廣數字化（huà）並確保（bǎo）機床之（zhī）間能（néng）相互通訊。隻有通過生產（chǎn）過程的持續自動化和自主化，才能使（shǐ）汽車行業的（de）製（zhì）造成本與市場保持一致。”MAT 傳動係統部門總經理兼 MAT 歐洲區首（shǒu）席執行官 Ingo Bitzer 解釋說。
持續關注其他應用領域（yù）
總的來說（shuō），兩家公司（sī）都不認為整個項目已完成——相反，MAT 生產（chǎn）的數字化進程仍在繼續（xù）如火如荼（tú）地展開。埃馬克（kè）參股的 anacision 公司首（shǒu）席數據科學家（jiā） Andreas Kühne 博士證實：“我們的共同目標是為更多生產線配備這一物聯網解決方案。另外，我們還希望實現全新的應用案例，例如斷刀檢（jiǎn）測等。因（yīn）此，我們會一如既往地保持密切的交流。”最（zuì）後，還（hái）需要探討的問題（tí）就（jiù）剩下項目的成本。在此方（fāng）麵（miàn），埃馬克的物聯網專家再（zài）次帶來一個驚喜：大型生產線（xiàn）的硬件加（jiā）裝（zhuāng），比如包括布線在內的工業（yè） PC 機整（zhěng）合工作，隻需要幾（jǐ）天（tiān）就能完成。而對於單台機床，甚至隻需要（yào）一天的時間。其（qí）原（yuán）因在於，所有前期工作都在埃馬克公司內（nèi）完（wán）成：根據所（suǒ）需的解決方案精確配置係統（tǒng），以及連接到各種機床控製係統上的準備工作。在加工現場的機床上實施解決方案後，用戶很快就能從所（suǒ）需的功能和流程改進中獲益。
MAT 生產的數字化進程仍在繼續如火（huǒ）如荼地展開，它的下（xià）一（yī）條生產線已裝備了埃馬克的 EDNA 工業4.0解決方（fāng）案。
“我們（men）向廣大客戶推出這一套由（yóu） IoT Core、軟件和 Dashboard 構成（chéng）的EDNA 工業 4.0 解決方案已有一段時間了，越來越多用戶已被它的高效實用性所折服，而且我們還在持續不斷地對它進行改進。”Kühne 在總（zǒng）結這家來自德國南部的機床製造商（shāng）的現狀時說，“根據初步反（fǎn）饋（kuì），在使用EDNA 後，公司的 OEE 效率明顯提高，我們甚至估計，在對所獲（huò）得的數據進行評估並由此製定出相應（yīng）的改進措施之後，大約隻需要一年時間就可以‘收回（huí）投資’。”另外，用戶也可以從（cóng）一個全麵、開放和（hé）麵向未來的工業 4.0 生態係統受益（yì）。通過 EDNA，埃馬克為實（shí）現未來型智能生產奠定堅實的基（jī）礎。
物聯網業務發展部門經理 Peter Strohm 向 MAT 的生產廠長 Klaus Fischer 展示用於控（kòng）製立式車床的新型 EDNA HMI 操作麵板。
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