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小軸承轉動大市場——龍軸集團踐行雙循環發展之路
2021-3-5  來源:  作者:

 
       “求木之長者,必固其根本。”福建龍溪軸承(集團(tuán))股(gǔ)份有限公(gōng)司把“堅持和加強黨(dǎng)的全麵領導”貫徹到企業發(fā)展(zhǎn)的全(quán)過程(chéng)、各領域,始終踐行國際國內市場雙向發力,苦練內功、搶抓機遇占領國際市場製高點,“雙師”並行、拓展配(pèi)套培育國內市場增(zēng)長(zhǎng)點,成果豐碩,先後榮獲全(quán)國文明單位、全國首批製造業單項冠軍(jun1)示範企業、全(quán)國首批工業品(pǐn)牌培(péi)育示範企業、全國模範勞動關係(xì)和(hé)諧企(qǐ)業、福建省質量獎、中國創新力企業百強等稱號(hào)。2020年,龍軸集團克服新冠疫情及中美貿易摩擦導致市場需求大幅下降的不利(lì)影響,危中尋機、化危為機,實現(xiàn)逆勢增長,營業收(shōu)入同比增長22.45%,創曆史新高,歸屬(shǔ)母公司(sī)淨利(lì)潤同比增長99.51%。


龍軸集團自動化生產線

      初(chū)心傳承  保持戰略定力奮勇(yǒng)前行

      提起以(yǐ)國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的(de)新發展格局,在龍軸集團工作30載的黨委書記、董事(shì)長陳晉輝激動地(dì)說:“對於‘雙循環’新發展格(gé)局,我們倍感親切。立足新發展階(jiē)段、貫徹新發展理念、融(róng)入新發展格局,為我們探索如何進一步在國內國際市場雙向發力指明了方向,對龍軸集(jí)團(tuán)及時(shí)調整發展戰略具有十分重要的指導意義(yì)。”

      龍軸集團是關(guān)節軸承民族(zú)第一品(pǐn)牌、國際三大關節軸承公司之一,產品應(yīng)用遍及航空航天、高(gāo)鐵動車、載重汽車、工程機械(xiè)、風電光伏、水電工程、冶金裝備、輪船艦艇等諸多戰略性新(xīn)興產(chǎn)業與高端傳統產業領域。秉持“打造民(mín)族(zú)品牌,振興民族工業”的初心使命,傳(chuán)承“求實奮進”的企業精神,堅(jiān)守“明德篤行,至誠至(zhì)善”的核心價值觀與“善學有為、善律品正(zhèng)、善謀奪勢(shì)、善新領先、善為高(gāo)效、善聚(jù)長青(qīng)、善和共贏”的經營理念,打造“同心凝聚、輻射發散;同軌運轉、全麵覆蓋”的(de)“大黨建”格局(jú),不斷優化運行模(mó)式,全麵加強黨的(de)領導、黨的建設與(yǔ)治理體係做到體(tǐ)製、機製、製度、工作相融(róng)合。2020年5月(yuè)以來(lái),龍軸集團實施黨支部項目領辦(bàn),所轄2個黨總支、27個黨支部在職黨員349人,領辦項目240個,參與黨員達到680人次、非黨員463人次,共(gòng)完成項(xiàng)目159個。


      龍軸集團關節軸承應用遍及航空航(háng)天、高鐵動車、載重(chóng)汽車、工程機(jī)械、風電光伏、水電工程、冶金(jīn)裝備、輪(lún)船艦(jiàn)艇等戰略性新興產業與高端傳統產業(yè)。

      作為有(yǒu)著63年紅色(sè)基因(yīn)傳承的老國(guó)企,龍軸集團(tuán)以黨的建設為“根”、以人本思想為“魂”、以現代企業製度為“基”,發揮員(yuán)工(gōng)主人翁的積極性、主動性和創造(zào)性,將黨的政治優勢和(hé)組(zǔ)織優勢轉化為企業的發展(zhǎn)優勢和競爭優勢。多年來,集團經(jīng)濟效益指數始終位居全國同行業前三(sān)位,近三年(nián)來員工人均收入複合增長率達12.21%,廣(guǎng)大員工(gōng)的(de)獲得感、幸福感和安全感更加充實、更有保障、更可持續。

      軸集(jí)團黨委發揮領導作(zuò)用,把方向、管大局、保落實,主動履行社會責任,彰顯國企擔當,黨支部戰鬥堡壘作用和共產黨員先鋒模範作用日益突顯。2020年,麵對突如(rú)其來的新冠肺(fèi)炎(yán)疫(yì)情,龍軸集團(tuán)嚴格(gé)落實上級各項決策部署,織密防控體係,緊盯關鍵環(huán)節,構築起疫情防控的銅牆鐵壁(bì),組建黨員誌願服務(wù)隊,協助社區開展聯防聯(lián)控,同時響應市委市政府號召(zhào),在10天之內設計出全自動口罩生產(chǎn)線,助力打(dǎ)造漳(zhāng)州首家和全省最大的口罩機生產基地,有效解決全省“一罩難求”困局;疫情嚴峻期間采用遠程交(jiāo)流方式克服設計參數采集難的不利因素,以材料創新、結構創新(xīn)、技(jì)術創新多向發力,僅用60天為國(guó)內某重大航天項(xiàng)目研製出直徑1.72米的全球最大自(zì)潤滑關節軸承,解決了其迫(pò)切的需求(qiú)。

      人才資源(yuán)是落實雙循環發展的第一資(zī)源。龍軸集團堅持“黨管幹部、黨管人(rén)才”原則(zé),完善人才“引、用、育、留”機製,激活人才隊伍內生動力,為企業高質快速發展注入強勁動能。著力培養高技術管理人才,在涉及23門專業學科(kē)中形成教授級、高級(jí)、中(zhōng)級與助級的(de)層次與配置合理的人才隊伍結構,技術管理人員占比達24% ;抓緊建設技能人才隊伍,2019年成為福建省(shěng)首批職業技能等級認定(dìng)試點企業以來,已有284人通過技能鑒定,其中高級工以上占比(bǐ)超過(guò)25%、中級工以上占62%;湧現出全國勞動模(mó)範、全國“五一勞動獎章”獲得(dé)者(zhě)、全國優秀企業家、國務院政府特殊津貼專家等6人次,省?勞模、省級特支人(rén)才(cái)、省部級優秀企業家等31人次,市級勞模7人次。

      創(chuàng)新(xīn)驅動  融(róng)入雙循環發(fā)展新格局

      創新是引領發(fā)展的第一動力,也是踐行雙(shuāng)循環發展的有力支撐。龍軸集團堅(jiān)持科技創新,著力(lì)構(gòu)建以新產品、新技術、新工藝、新裝備為核(hé)心的關節軸承技術創(chuàng)新平台,先後承擔國家科技支撐計劃、福建省重(chóng)大科技專項等20餘項;掌握32項自主創新的關鍵技術;擁有國家授權專利94項,其中發明專利42項;成為關(guān)節軸承國家標準與行(háng)業標準的主製訂單位,並參與關節(jiē)軸承國(guó)際標準製訂,牢牢(láo)把握(wò)國內與國際關節軸承標準(zhǔn)製高點。

      “我(wǒ)們每(měi)年研(yán)發費用支出占主營收入的比例達15%以上,為科(kē)研創新提供了(le)強力保障。”陳(chén)晉輝介紹說。大量的研發資源投入是創新發展的強力引擎,依托集(jí)院士工作站、博士(shì)後科研工作(zuò)站、全(quán)國唯一的關節軸承研究所、經CNAS認可的擁有業內最先進關節軸承性能試驗(yàn)技術的關節軸承檢測實驗中(zhōng)心等(děng)為一體的國家級企業技術中心以及福建省企業重點實驗室和福建省精密軸承工程研究(jiū)中(zhōng)心等雄厚的(de)技(jì)術平台,實現了(le)高端關節(jiē)軸承產品與技術研製一代、生產一代、儲備一代的良性循環。江門中微子實驗項目的(de)核(hé)心為一個重2萬噸的具(jù)有超高純淨度和國(guó)際最好能量精度的液體閃爍體中微子探測器,是深埋(mái)地下700米、浸泡於純水、外罩球徑40.1米不鏽鋼(gāng)網架、球徑35.4米的一(yī)顆有機玻璃球,運行工況(kuàng)極為嚴苛。如何在探測器和不鏽鋼網架之間建構穩固連接以確保探測器測量精(jīng)度是難題,龍軸集團的技術團隊投入了(le)緊張而又繁重的分析、設計、模擬、試製與實驗,不斷受挫(cuò)不斷嚐試(shì),終於(yú)設計出鋼接與鉸接順利(lì)切換及(jí)可滑移的(de)萬向鉸接關節軸承節點,滿足了(le)江(jiāng)門中微子實驗項目萬向鉸接、鋼(gāng)鉸接可切換及可滑移的功能要求(qiú),同時連接構件創造性地運用了(le)獨有防腐技術,成功解決碟形彈(dàn)簧防腐的技術難題,達到了使用30年的(de)壽命要(yào)求(qiú),獲得3項國家實用新(xīn)型專(zhuān)利授權、3項國家發明專利正在實審(shěn)。如今,龍軸集(jí)團為江門(mén)中微(wēi)子實驗項目研製開發的590個連接構件(jiàn)安(ān)裝已接近完成,為保證中微子探測器穩定運行、精準測量提供了有力保障。

      依靠強(qiáng)大的創新平台、優秀的研(yán)發隊伍,龍軸集團收獲了累累的創新碩果。在航空航天等戰略性新興產業領域,堅(jiān)持以需(xū)求牽引供給,精準把握該領域新形勢新任務帶來的戰略機(jī)遇,組建技術與市場高度融合的“雙師型”團隊。在國內(nèi)與中國(guó)商飛C919、中航西飛民機MA700、中航通飛AG600項目團隊建立(lì)戰略合作關係,參與前期研發(fā)工作,實施同步開發(fā);在國際與波音、空客、巴西航空、龐巴迪、利勃海爾等(děng)跨國集團進行全(quán)方位的接觸(chù)與推介(jiè),逐步進入其全球供應鏈(liàn)體(tǐ)係,為打(dǎ)造高端(duān)關節軸承全方位配套體係打牢基礎。在高端傳統產業(yè)和其(qí)他戰略性新興產業領(lǐng)域,堅(jiān)持以供(gòng)給創造需求,創新傳統重卡平衡軸關節軸承結構,實現V形推杆橡膠結(jié)構的關節軸(zhóu)承替代升級,從傳統領域中挖掘出高端新市場;首創建(jiàn)築鋼結構關節軸承節點卸力技術,破解建築用高端關節軸承節點的運動機理與設計技術難題(tí),成為國內唯一研究與應用該綠色環(huán)保建築鋼(gāng)結(jié)構節點技術的企業,成功應用於包括“天眼”、北京(jīng)大興(xìng)國際機場、上海中心大廈、新廣州電視塔(tǎ)等數十項國家重大項目。北京大興國際機場是全球第一大單體航站樓工程,全球第一座雙層出發、雙層到達航站樓,全球第一座高鐵從地下穿行的機場航站樓(lóu)。航(háng)站樓屋蓋(gài)結構跨度大,屋頂為不規則自由曲麵,采用桁架及網架結構,在風荷載、地(dì)震、熱脹冷縮等複(fù)雜因(yīn)素作用下,鋼結構鉸接節點承受著各類巨大的彎矩和剪力,如何(hé)安全、有效消除(chú)是鋼結構設計的重點。在國內外眾多(duō)設計方案的比較中,龍軸集(jí)團憑借出(chū)色的設計技術與高超的製造工藝首創關(guān)節軸承節點卸力技術,攻克了(le)其難題,脫穎而出,成為北京大興國際機場關節軸承(chéng)節點唯一供應商,助力打造平安、綠色的世界級航空樞紐。

      通過(guò)市場拓展、技術研發、品牌價值良性互動,實現產品從中低端到高端配套,市場占有率(lǜ)持續提升,國內配套(tào)市場占有率70%以上,國際市場占有率達12%。在市(shì)場拓展上,龍軸集團采取由內而外的策略,瞄準世界五百(bǎi)強,先(xiān)行進(jìn)入跨國公司在(zài)中國的采購體係再尋機切入其全球采購體係,利用為行業龍頭跨國公司的配(pèi)套業績(jì)影響力以點(diǎn)帶麵進入其他跨國公司的配套體係,憑借自主掌握(wò)的關(guān)鍵核心技術,以高標準、高可靠、高性價比的產品質量水平(píng)及誠信經(jīng)營、優質服務(wù)的品牌形象等優勢,成功打入卡(kǎ)特彼(bǐ)勒、沃爾沃、凱傲集團、奔馳等近20家跨國公司全(quán)球采(cǎi)購體(tǐ)係,至今(jīn)連續九年獲得(dé)卡特彼勒SQEP金牌供應商認(rèn)證。在(zài)技(jì)術研發上,龍軸(zhóu)集團采取由外(wài)而內的策略,以開放合作的格局,舉全球之智,研前沿之技,持續在“產學研用”上發力,與國(guó)內頂尖高校(xiào)、科研院所以及歐美日等發達國家開展技術合作(zuò),實施(shī)迭代技術(shù)研究,快速掌握高端產品領域關(guān)鍵技術,並(bìng)培養了一支學(xué)科門類齊(qí)全、梯次結構合理的技術研發隊伍,在關節軸承國際先進技術競技?上成功實現了從跟跑到並跑,並在局部技術上實現領跑的曆史性跨越。

      行穩致遠  以新(xīn)發展理念(niàn)指引高質快速發展

      堅(jiān)持以創新創造激活發(fā)展動(dòng)能(néng)。著力暢通國內國際市場雙循環及(jí)互補互促,持(chí)續挺進(jìn)全球高端產業鏈,多措並舉拓展三(sān)新市場及關節軸承(chéng)部(bù)件化延伸配套領域(yù);大力提高技術創新能力(lì)與市場開拓能力,有效應對市場(chǎng)環境變化,最大限度(dù)遏製疫情影響及需求下(xià)降對企業生產經營的衝擊;抓住國內、國際(jì)兩個市場產業鏈、供應鏈不穩定(dìng)的重構契機(jī),利用品牌、技術(shù)、成本相對優勢,主動對接客戶,及時捕捉新市(shì)場、新領域、新產品的潛在(zài)市場機會,積極補鏈、強鏈,多措並舉開拓國內國際市場。

      堅持構建綠(lǜ)色設計和智能製造的產品研製模(mó)式。成立先進仿真技術研究所,實施關節軸承仿真技術研究,推行數字(zì)化設計,從源頭(tóu)上實現資(zī)源節約、縮短研製周期,推動創新進入快車道;重構集自動化鍛造技術、智(zhì)能機加技術、智能表麵處理技術(shù)及智能檢(jiǎn)測技術等為一體的製造流程,取得了社會效益與經濟效益雙豐收,榮獲全國第五批綠色工廠稱號。

      堅持“軍民融合(hé)”發展戰略。針對航空航天、高鐵動車、新能源等戰略性新興產業在高端關節軸承方麵急需國產(chǎn)化(huà)替代的迫切需求,提出了(le)以進軍航空(kōng)航天等高端關(guān)節軸承領域為抓手,在高端關節軸承領域實現全麵轉型升級的發展(zhǎn)戰略。充分發揮行業龍頭優勢,推動高端關節軸承技術體(tǐ)係、質量體係和生產運營體係建設,加大(dà)對新興重點(diǎn)領域開展核心(xīn)基礎零部件的關鍵技術攻關,為我國戰略性新興產業關鍵核(hé)心零部件實現國產化替代進口做出(chū)突出貢(gòng)獻。原先國內第三代重型越野車(chē)配套的是國外(wài)進口球頭(tóu)杆端關(guān)節軸承,在實際(jì)使用過程中存在磨損快、壽命短(duǎn)、易斷裂(liè)等問題。龍軸集團主動出擊,根(gēn)據獨立懸掛用球頭杆端關節軸承的工況特點(diǎn),設計出具有獨立(lì)知識產權的產品,成功替代進口產品,性能質(zhì)量遠遠優於國外同類產品,僅這一項,在2020年就(jiù)創(chuàng)收2000多萬元。

      小軸承轉動大市(shì)場。龍軸集團(tuán)以品質傳動世界,以(yǐ)創新引領發展,彰顯出(chū)“老國(guó)企”強勁跳(tiào)動的“年輕心”,正朝著“國內領先、國際知名的機械零部件智造強企”闊步邁進! 
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