3月28日,由國家工信部組織的“高檔數控機床與(yǔ)基礎製造裝備”應用推廣活動在中國航天科工集團展開。在中國(guó)航天科工三院,導彈(dàn)總裝廠房裏,一排(pái)排大型五軸聯(lián)動機床盔明甲(jiǎ)亮,正按照技(jì)術(shù)人員設定的(de)程(chéng)序聯合加工試製件產品,井然有序。
像這樣的大型高檔國產機床,在三院有41台,分別投產在導彈發動機、材料熱成型等(děng)領域的精密加工製造。由這些“正宗國貨”武裝起來的數字化(huà)柔性生產線和智能製造車間已成(chéng)為樣板間,將成為未來數字化生產的中堅力量。
數字化、智能化(huà)是這(zhè)些(xiē)“國產新貴”的(de)特點,隨著這些“工業母機”的應用推廣,將加速我國裝備製造業的升級換代,有力支撐“中國製造(zào)2025”戰略舉措落(luò)地。
“高檔數控(kòng)機床與基礎製造裝備”科技重大專項,是國家科技重大專項中的第4項,簡稱“04專項”,就是(shì)我(wǒ)國為適應新的發展趨勢(shì),促進裝(zhuāng)備製造業實現升級所作的課題研發(fā),主(zhǔ)要通過核心技術突破和(hé)資源集成,解決我國高檔數控機床與(yǔ)基礎製造裝備長期依賴進口,受製於人的局(jú)麵,從(cóng)而保障(zhàng)國家安全,增強綜合(hé)國力。在我國裝備製造產業發展(zhǎn)和智慧國家建設中起到重要作用。
據工信部部長苗圩介紹,04專項可以概括為“先健體再健腦”,在建立生產線的同時完(wán)成數控設備升(shēng)級改(gǎi)造,具體來說可分為:分析(xī)現有裝備改造需求(例(lì)如設備老(lǎo)化,過時、運(yùn)動/控製精度不足、係統不穩定、可靠性降低等問(wèn)題),完(wán)成機床診斷和改造並進行應用(yòng)驗證,改善機床整(zhěng)體性(xìng)能的同時支(zhī)撐生產任務(wù)。
轉自:航天雲網
如果您有機床行業、企業相關新聞稿件發表,或進行資訊合作,歡迎(yíng)聯係(xì)本網編輯部, 郵(yóu)箱:skjcsc@vip.sina.com
- 2024年11月 金屬(shǔ)切削機床產量數據
- 2024年11月 分地區金屬切削機床產量數據
- 2024年11月 軸承(chéng)出口情況
- 2024年11月(yuè) 基本型乘用車(轎車)產量數(shù)據
- 2024年11月 新能源汽車產量數據
- 2024年11月 新(xīn)能源汽(qì)車銷量情況
- 2024年10月 新(xīn)能源汽車產量數(shù)據
- 2024年10月 軸承出口情(qíng)況
- 2024年10月 分地區金屬切削機床產量數據
- 2024年10月 金(jīn)屬切削機床產量數(shù)據
- 2024年9月 新能源汽(qì)車銷量情況
- 2024年(nián)8月 新能源汽車產量(liàng)數據
- 2028年8月 基本型乘用車(轎車)產量數據
- 機械加工過程圖示
- 判斷一台加工中心精度的幾種辦法(fǎ)
- 中走絲線(xiàn)切割機床的發(fā)展趨勢
- 國(guó)產數控係統和數控機床何去何從?
- 中國的技術工人都去哪裏了?
- 機械老板做了十(shí)多年,為何還(hái)是小作(zuò)坊?
- 機(jī)械行業最新自殺性營銷,害人害己!不倒閉(bì)才
- 製造業大逃亡
- 智(zhì)能時(shí)代,少談點智造,多談點製造
- 現實麵前,國(guó)人(rén)沉(chén)默(mò)。製造業的騰飛,要從機床(chuáng)
- 一文搞懂數控車床加工刀具補償功能
- 車床鑽孔攻螺紋加(jiā)工方(fāng)法(fǎ)及(jí)工(gōng)裝設計
- 傳統鑽削(xuē)與(yǔ)螺旋銑孔加工工藝的區別