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CA6140車床在（zài）製圖課程中的應用探索

2017-3-14 來源（yuán）：- 作者：張熒張延傑

摘要：本文在探討（tǎo）高職生特點的（de）基礎上，以提高學生製（zhì）圖課程學習效果（guǒ）為目的，結合CA6140車床機械機構、工程圖紙、模型，提出CA6140車床知識與在製圖課程相融（róng）合，並進行（háng）應用探索，在教學內容、教學方法兩（liǎng）個方麵提出改革方案。

關鍵詞：製圖；車床；教學；探索

一（yī）、引言

近年來高校擴招，高職生生源素質有所降低，加上手（shǒu）機、筆記本（běn）電腦等（děng）數碼設備、網（wǎng）絡遊戲的誘惑，高職學生學習（xí）主（zhǔ）動性、積極性變差，專業課程的（de）學習更是缺乏信心和興趣。製圖課程作為（wéi）機電類專業學生進入大（dà）學（xué）校園學習的一門專業基礎課程，知識點眾多、瑣碎，理論知識抽象，實踐內容繁多，學生學好該課程需要投入的學習時間和（hé）精力較（jiào）多，學生往往抱著以通過考試（shì）為目的，記憶不夠深刻、知識遺忘率高，未能構建係統的製圖知識體係，嚴重影響後（hòu）續專業課的知識銜接。為此，在高（gāo）職生製圖課程的教學中，需探索一種適合高職生學習特點、知識覆（fù）蓋全（quán）麵、係統性強的教學（xué）體係。

在機電類專業中，CA6140車床是應用最多、最廣泛的一種機床，適合於單件、小批量的（de）軸類、盤類工件加工，加工範圍廣。在高職（zhí）機電類專業的教學中，多門課程涉及車床部（bù）分或全部機械結構的教學，由於其機械結構的複雜性（xìng），學生學（xué）習完畢後（hòu）理解不透徹、學習興趣（qù）不高；其次，加之製圖課程學習不完善（shàn），識圖、繪圖的能力有（yǒu）限，教學過程實（shí）施難度加大。為了（le）解決機電類專業教（jiāo）學過程中的難（nán）題，依據高職生的學習特點，正確指導其學好製圖課程成為基本前提。為此，現以CA6140車床（chuáng）知識（shí）為主線，提出製（zhì）圖類課程的改革嚐試。

二、教學內容的改革設計

基於製圖課（kè）程教學內容多課時少，傳統的授課（kè）內容設置不能滿足教學的要求，教學內容安排（pái）僅（jǐn）能以介紹知識點的方式讓學生進（jìn）行了解（jiě）性學（xué）習，繁雜的知（zhī）識點和高要求的空間想象能（néng）力（lì）使得學生難以承受，時間緊任務重，學生繪圖技能提高更為困難。

第（dì）一，教學內容設計的原則。傳統的製圖課程的（de）教學內容按照以下順序進行教授：①製（zhì）圖的基本知（zhī）識（shí）、②基本幾何體、③組合體、④機件的表達方法、⑤標準件和常用件（jiàn）、⑥零件圖、⑦裝配圖。製圖的基本知識以講授為主，概念性強、知識點多，學生不易記住，興趣較低；基本（běn）幾何體和組合體（tǐ）的教學需要學生有一定的空間想象能力，學生能力（lì）參差（chà）不齊，教學進度往往跟不上；標準件和常用件的教學中繪圖要點多，學生不能（néng）理解學習（xí）該知識的重要（yào）性（xìng）；零件圖和裝配圖的教學中知識的綜合性強，應為教學重點，但（dàn）教學時（shí）間緊，隻（zhī）能草草教學，根（gēn）本達不到教學目的。

因此（cǐ），製圖課程的教學內容設計原則應遵（zūn）循：必須將製圖課程從先理論思維講（jiǎng）解再實踐練習為主轉為為以（yǐ）能力訓練為主，必須把課程從講授知識和指導練習為主轉變為教導學生應用知識設計為主，必須把課程內容從單純為學（xué）習本門課程為主轉變為為後續專業課做鋪墊（diàn）為主，必須把以教師為主的課堂教學轉變為以學生為主的課堂，最終（zhōng）將製圖課程教學內容設計為以 CA6140 車床工程圖學習和繪（huì）製為主線的項目化（huà）教學課題，以（yǐ）期達到樹立學（xué）生學習自信（xìn）和興趣，提高學（xué）生空（kōng）間思維能力和設計（jì）能力，建構係統的專業（yè）知識體（tǐ）係的目的。

第二，教學內容的整體設計。製圖課程的整體設計首先應明確課程信息和課程性質，從而設計課程的總體能力目標、具體能力目標、知（zhī）識目標、素質目（mù）標（biāo），接著設計（jì）課（kè）程內容、能力訓練（liàn）項目、進程（chéng）表，最後設計學生的考核方案。整體設計中應本著讓學生（shēng）明確課程信息和課程性質的（de）原則，清晰地理解製圖課程的學習意義、課程麵向（xiàng）崗位，建立學生主動學（xué）習的最初原動力；設計課程目標應突出學生主體學習地位，突出能夠看懂圖、畫好圖、具備一定設計能力的目標；教學內容設計應以CA6140車床項目為載體，讓學生以學習CA6140車床工程圖為主線，學好製圖基本知識的同時，初步（bù）了解CA6140車床基本結構、性能用途（tú）和對後續課程學習的重要性；學生的（de）考核方案應（yīng）樹立學（xué）生嚴肅認真學（xué）習的態度，以項（xiàng）目考（kǎo）核為主，貫（guàn）徹學生（shēng）從始至終認真學習的態度。

第三，教學內容的項目設計。CA6140車床的機械結構包括床身、主軸變速（sù）箱、掛輪箱、進給箱、溜板（bǎn）箱、溜板與刀架（jià）、尾座、光杠、絲（sī）杠等組成部分，每一機械結構的工程圖紙均包含基礎能力（lì）——製圖的基本知識、綜合應用能力——零件圖和裝配圖（tú）知識，並按照車床的（de）機械結構設置項目課題，整門製圖課程結束，車床的工程圖紙同時學習（xí）完畢，一舉兩得。因此，設置主軸箱、床身、進給箱、尾座、溜板箱、刀架六個主要（yào）教學項目。

項（xiàng）目中將製圖的（de）基本知識貫（guàn）穿（chuān）項目的始終，課程（chéng）開始不再單獨設置（zhì）課時講解《機械製（zhì）圖》國（guó）家標準、常（cháng）用（yòng）繪圖工具及常用幾何圖形的（de）畫法、平麵（miàn）圖形的畫法及標注，而是以項目的學習和實際繪製為主線，通過多次的項（xiàng）目練習將基礎知識進行深化學習。本幾何體、組合體（tǐ）的知識以車床主軸為基礎進行知識的導入，建立三投影麵體係、拓展點線麵知識的應用（yòng），並以車床主軸箱為引導進行（háng）深（shēn）入學習。每個項目由淺入深、由簡入繁的方式以（yǐ）最簡單的零部（bù）件為出發點學習，繪製每一零部件的零件圖，直至完整裝配圖繪製完畢，繪（huì）圖過程中貫穿視圖、剖（pōu）視圖、斷（duàn）麵圖、局部（bù）放大圖等機件的表達方法，兼顧學習標準件和（hé）常用件，學習完畢學生具備良好零件圖、裝配圖的識圖能力。

三、教學方法的改革設計

教學方法的改革要求教師具有較高的製圖經驗水（shuǐ）平（píng），並對（duì）CA6140車床（chuáng）的（de）機械結構（gòu）組成有清晰的認識，教師在把握（wò）整體教（jiāo）學路線的基礎（chǔ）上，按照由淺入深的原則（zé）將製圖知識教授給學生，並以各（gè）項目的形式進行考（kǎo）核，且教學過程中，應以學生作為主體。目（mù）前高職生主要表現為教師布置了作業後，會做的題能（néng）夠按照教師要求按時完成，在不會做（zuò）題甚至是需要多思考的情況下往往表現為拖延。尤其是製圖作業的課後練習，大多數（shù）學生由於（yú）思考能力（lì）有限、加上課後製圖作業練習題有一定的難度，學生不會做因而不練習就更加大了學習難度，導致製圖課程實踐教學環（huán）節實施效果較差。因此，每堂課必須（xū）設置當堂完（wán）成的任務，課堂中以學生實際練習（xí）為主，教師指（zhǐ）導糾錯為輔，避免學生（shēng）光聽不（bú）練。

教學前期，教師以實操方式一筆一畫式的方法進行指點（diǎn）教學，以指導學（xué）生完成簡單的車床（chuáng）主軸繪製為起點，指引學生親自動手（shǒu）操作，樹立學好製圖（tú）需動手多練習的思（sī）想。待學生進入入門（mén）階段，教學方法改（gǎi）為給出指定圖紙，教師講解圖紙中包含的製圖知識點及注意事項，學生依照圖紙進行臨摹繪圖為（wéi）主，指引學生充分理解“長（zhǎng）對正、高平（píng）齊、寬相等”。教（jiāo）學中期，教學方（fāng）法演變為教師給定三維模型，學生通過給定的尺寸和測繪（huì）的方式（shì）繪製零件圖。教學後期，給（gěi）定CA6140各零部件的模型，學（xué）生在教師的指引下通（tōng）過裝配的方（fāng）式練習裝配圖繪製。

四、結束語

在高職（zhí）院校製圖課程教學中，如果將CA6140車床的機械結構、工程圖紙與製圖課程相結合，進行（háng）由淺入深、由（yóu）簡（jiǎn）入繁的（de）教學內容、方法改（gǎi）革，開（kāi）發（fā）項目化課題，將能夠激發（fā）學生的學習興趣，樹立學生必須親（qīn）自操作練習和思考的思想，起到學習製圖知識、CA6140 車床結構一舉兩得，實現識圖、繪圖能力雙豐收的益處

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