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寶雞機床老牌國企煥（huàn）發新（xīn）氣象

2016-11-15 來源：《中國機床工具》作（zuò）者：張芳麗

對寶雞機床集團（簡（jiǎn）稱“寶機”）的采訪（fǎng）是令人（rén）期待（dài）的。上（shàng）一次去寶機是幾年前參與行業（yè）調研，那時比較深的印象是，這家創建（jiàn）於1965年的老企（qǐ）業（yè）確實擁有著（zhe）許多老國企的特質（zhì），擁有常年（nián）固守的主打產品和高技能人才隊伍，其中不乏兩代甚至三代人都把青春貢獻於此（cǐ）。吸引筆者再次走進寶機（jī）的，不（bú）僅（jǐn）有其傳統產（chǎn）品仍運營良（liáng）好的企業現狀，更有其在高端及新興領域取得的成就，還有正在穩步推進的智（zhì）能製造項（xiàng）目。

在當前機床工具行業普遍效（xiào）益下滑、叫（jiào）苦不迭的形勢下（xià），作為行業的骨幹企業（yè），寶機卻是喜訊不斷：企業（yè）前三季度主要指標同比基本持平，生產現場熱火朝天，中高檔數控機床市（shì）場（chǎng）占有率和品牌知名度穩步提升，獲得“中國機械（xiè）工業（yè）百強企業”、“中國出（chū）口質量安全示範企業”，成為“第七屆全國數控技能大賽決賽技術支持企業（yè）”。另外，寶機合資組建（jiàn）的泰恩（ēn）製冷科技有限公司和寶雞大醫數碼機器人有限公司相繼揭牌成立，海外合資辦廠取得實質性進展。前不久，國家數控係統（tǒng）工程技（jì）術研究中心陝西分中心正式落戶寶雞（jī）機床，受到了各（gè）級領導和社會各界廣泛關注。

8月21日（rì），中國工程院院長周濟（jì）一行（háng）在陝西省省長胡和（hé）平陪同下參觀考察企業後給予高度評價，認為寶機在抓住《中國製造（zào）2025》機遇、推進智能製造方麵邁出了重要一步。

寶機下設三個主機生產企業：以研發製造中高檔數控機床（chuáng）為主導的寶雞忠誠股份公司（集（jí）團（tuán）本部（bù））；以研發製造各類小型精密數控機床為主導的寶雞忠誠（chéng）精（jīng）密數控設備公司；以研發製造立式加工中心為主導的深圳市寶佳數控設備製造公司。

這幾（jǐ）年，依靠自主創新，寶機主導產品形成了以數控車床為核心的包括柔性加工單元、中高檔數（shù）控機床、加工中心、專用數控機（jī）床和自（zì）動（dòng）化在內的14大類、200多（duō）個品種、規格的產品（pǐn）群，用戶範圍涵蓋汽車及零部件、航空、航天、軍工、工程機械、農（nóng）業機械、核電、3C、職業院校等（děng）裝備製造核心領域。像寶機這樣產品線（xiàn）之長、應用領域之廣、國內外銷量之大在業界並（bìng）不（bú）多見。

產品開發上（shàng），寶機以“三高一化”為方向，既著眼於機床行業發展前沿，又（yòu）緊緊（jǐn）把握市場脈搏，瞄準行業高端，深化產學研合作（zuò），促進產品轉型升（shēng）級。近年先後與（yǔ）西安（ān）理工大學、重慶大學、中南大學、西（xī）安交通大學、清華（huá）大學、上海交通大（dà）學（xué）等國內知名院校和研（yán）究（jiū）所合（hé）作，對產品進行（háng）深度研究開發，特別對關鍵技（jì）術進（jìn）一（yī）步開（kāi）發與應用。現在（zài）每年開發新產品都在10種以上，申報國家、省市重點開發項目在15項以上。承擔和參與04專項20多項，取得專（zhuān）利21項，BM63150X車削中心得到（dào）國（guó）內首台套獎勵，並獲得中國機床工具工業協會“春燕獎”。

整裝（zhuāng）待發的機床

寶機近年購置了一大批行業領先的加工檢（jiǎn）測裝備，成立“機床綜合性能實驗室”和“用戶（hù）工藝研究室（shì）”，同時借助兩個“國家、省級（jí）技能大師工作室”研發平（píng）台（tái），加大（dà）廠內（nèi）機床產品試驗、用戶工藝研究與新產品試製。新產品（pǐn）各項性能全部在（zài）廠內試驗後才推向市場，確保產品的穩定性（xìng）和可靠性。

借助行業領先的硬件設（shè）施、研發（fā）製造（zào）平台和各類科研、技能人才隊伍，寶機中高檔數（shù）控機床占比大（dà）幅提升，低端流（liú）量型產品不斷下（xià）降。普通車床、經濟型（xíng）數（shù）控車床等由最高月產1000台，下降到現在每月（yuè）400台左（zuǒ）右，而CK係列全功能數控機床、立式加工中（zhōng）心和各類（lèi）專用機床、自動化產品等（děng）中高檔產品（pǐn），由過去月（yuè）產不足百台（tái），上升到目（mù）前月產400多台，數控產值化率（lǜ）超過85%，極大地（dì）滿足（zú）了市場需（xū）求。

這（zhè）“一降一升”，充分彰顯了寶機在結構調整與（yǔ）轉型升級方麵的成（chéng）就。

與此同時，寶機苦練內功，強基固本，學習“豐田管理”模式（shì），在全集團開（kāi）展6S管理、精益生產和品牌管理（lǐ）目標等三大基（jī）礎管理活（huó）動，提高全員勞動（dòng）生產率。開展以整治機床外（wài）觀質量和“七害（hài）”現象的“鐵（tiě）拳行動”，組織專項技術攻關，攻克典型質量問題30多項。聘請日本管（guǎn）理專（zhuān）家來廠，進行為期（qī）半年的現場管理、工藝優（yōu）化、生產過（guò）程及產（chǎn）品質量等方（fāng）麵的谘詢和意見征求，按照新的生產模式對整個管理係統全麵優化，企業（yè）基礎管理全（quán）麵提升。

現場手工刮研

全國勞模田浩榮及其工（gōng）作室

“我們的目標是中高端數控（kòng）機床（chuáng）實現量產，力（lì）爭兩年內中高檔數控機床（chuáng）達（dá）到月產600台。”李強董事長告訴記者，“此類產品在國內外擁有廣闊市場，另外，寶機成品性價比高，機床（chuáng）穩定性、可靠性和品牌知名度得到用戶充分認可，部分產品（pǐn）可替代進口，因而供不應求”。

深度（dù）研究工藝，做（zuò）用戶的“工藝師（shī）”

眾所周知，機（jī）床（chuáng）工具用（yòng）戶70%來自汽車行業。近年來，寶機針對（duì）汽車行業深入（rù）研（yán）究，根據用戶零件工藝、產量、節拍等要求，定製設計柔性加工單元，滿足用戶個性化需求，推動由（yóu）“製造型”向“服務型”企業邁進。

李強董事長介紹說，我們為一家國外獨（dú）資知名汽車企業（yè）做的生（shēng）產線（xiàn）達到800台套，幾乎每兩年要完成一個生產線，經過不斷（duàn）的改進、提升，提供了多台完整的解決方案。還比如（rú），為某汽車零部件單位（wèi）提供了數控珩磨機（jī）12台，在鋼套生產線精磨工序（xù）發揮了重要作用，技術水平國內領先，可替代進口。現在，我們成立了珩磨機事業部，對這一產品不斷加大（dà）升級換代與市場推廣（guǎng）。目前已有多項（xiàng）合作意向（xiàng）。

麵對細分市場，寶機采取“項目（mù）分組、團隊合作”的模式，瞄準了（le）幾個零部件逐一突破。8月份以來，公司高管帶隊，分成四（sì）個組（zǔ）對幾種關鍵汽車（chē）零部件市場進行調研，對市場和（hé）用戶做出快速響應，力爭新的（de）市場增長點。

對於在航（háng）空航天領域的業務拓展，李強告訴記者：“航空（kōng）航天和軍工領域，大多需要的是高端設備。我們在這個領域目前的主營（yíng）收入占（zhàn）比還不太大，但是目前正處於上升的趨勢。今年6月給某航天單位提供了6條柔性加工單元，最近又跟廣西一航空公司簽訂8條柔性單元的合同，都是配（pèi）有自（zì）動上（shàng）下料和桁架機械手的自動（dòng）化裝備。在其他關鍵領域，我們的機床（chuáng）銷售比例也在逐步提升。”

據了解，為了（le）盡快滿足（zú）航（háng）空、軍工等重點領域需求，寶機（jī）對每一個通過驗收的項目，都開始進行小批量生產。可以預期，這些（xiē）高（gāo）端產品一旦在關鍵領域打開銷（xiāo）路，未來隨著這些領（lǐng）域實施技改，將會有越來越多的產品替代進口，市場前景十分看好（hǎo）。

在（zài）積極參與專項、滿（mǎn）足用（yòng）戶需求的同時，寶機還最大範圍地（dì）采用國產數控係統和功能部件，成為（wéi）使用國產（chǎn）部件、帶動上下遊（yóu）產業共同進步的典範。

穩（wěn）步推進，由“製造”邁向“製造”

在當下《中國製造（zào）2025》、“互聯網＋”的熱（rè）潮下，信息技術（shù）產業成為推動產業轉型升級（jí）的（de）新引擎。寶機（jī）審時度勢，借助“兩化融合”，推動智能製造在企業全麵落地。

前不久，寶機智能製造研（yán）究所成立，全麵致（zhì）力於係（xì）統二次研發和（hé）智能製造技術研究與應用。“依（yī）托《中（zhōng）國製造2025》，立足於企業長遠發展戰略，最近，我們與華（huá）中數控合作，建立了國家數控係統工程技術研究中心陝西分中心，采用產（chǎn）、學、研緊密結合的組（zǔ）織模式，使（shǐ）研究、開發和生產經（jīng）營活動高度統一。”李強告訴記者，“分中心成立後，將發揮寶雞機床、華中數控在（zài）各自領域的技術優勢，致力於數控（kòng）係統的二次開發（fā），打造（zào）寶雞機床獨具特色的新一代開放式、智能化、網絡化高檔數控係統，提（tí）升寶機數（shù）控機床整機（jī）性能，拓展機（jī）床功能，最大限度（dù）滿足用戶個性化、網絡化、智能化需求。中心將在智能製造、虛擬製造、網絡製造（zào）、智能遠程服（fú）務等方麵進（jìn）行基礎性研究與應用，提升企業智能製造研究、應用水平，實（shí）現企業智能工廠的遠景目標。”

記者在現場參（cān）觀時，看到員工正（zhèng）在用戶定購的智能產品及智能化生產線上進（jìn）行加工、調試。特別是在現場看到BZXL22輪轂（gū）智能化加工單元正在進行生產測試。該單元是寶機自主研發製造，主要用於汽車（chē）鋁製輪轂的車削及銑、鑽削工作。單元由3台機床、一套六關節機器人係統及自動上下料、檢（jiǎn）測裝置等設備構成，成環島式排（pái）布，可滿（mǎn）足目前市場上（shàng）14-22寸鋁製輪轂（gū）的加工要求。該單元（yuán）最大（dà）特點：具有輪轂智能識別、智（zhì）能檢測智能分區等功能，可實現整個單元的智能化、無人（rén）化加工（gōng）。這是一套已經（jīng）基本成熟的加工單元，已經向南方某用戶一次性提供了13套，實（shí）現了寶機智能產品的批量（liàng）化生產（chǎn）。

智能生產單元及正在測試的機器（qì）人

據了解（jiě），寶機（jī）承擔的麵（miàn）向汽（qì）車關鍵零部件的2016重大專項，即給上海某汽車（chē）零部件（jiàn）加工（gōng）企業建（jiàn）設的智能化車間，包（bāo）括（kuò）7條柔性加工線，共有數控機床46台，機器人27台，目前設計工作全部完成，正處於生產調試階段，預計將（jiāng）於2017年2月完成建設。

今年以來，寶機還與寶雞市政府簽訂了《寶雞智能製造實訓基地（dì）建設項目協議》，與寶雞職業技術學院、楊淩職業技術學院（yuàn）、四川信息職業技術學院等簽訂《智能（néng）製造培訓基地協議》，加快推進智能製造發展（zhǎn）步伐。

談（tán）到今後的發展，李強滿懷信心。他強調，不管市場如何變（biàn）化，關鍵還是要把品質做出來。寶雞機床創建50年來，專心致（zhì）力於數控機床產品的研發製（zhì）造，與機床產業結下了深厚的情結。“我們寶雞機床將不忘初心，堅守品質，繼續對標世界一流同行（háng），抓基礎、創品牌，提高寶機高檔數控機床智能製造（zào）水（shuǐ）平，最終進入世界級品牌行列。”李強表示。

不難看出，作為老牌國企的寶雞機床（chuáng）正在使（shǐ）其深耕的技術、工藝（yì）及（jí）品牌價值煥發出新的生（shēng）機。我們深信，依靠紮實的功底（dǐ）、嚴（yán）格的管理，加上（shàng）永不止（zhǐ）步的（de）技術創新，無論老國企還是新民企，終將穩步（bù）向前。

無論老國企還是新民企，終將穩步向前。

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