南二機床承擔的“大型（xíng）精密複合（hé）衝壓成形機床創新能力平台建設”、“汽車車身大型智能衝（chōng）壓生產線”兩項國家重大專項近日同時通過技術（shù）和財務終驗收。項目的實施，對進一步提高我國衝壓技術研發（fā）水平，推動國產汽車工業裝備自主化具有重（chóng）要意（yì）義。截至（zhì）目前，在濟南二（èr）機床承擔（dān）的11個“高檔數控機床與基礎製造裝備”國家科技重大專項中，已有7個項目通過驗收。

   
　　“大型精（jīng）密複合衝壓（yā）成形（xíng）機床創新能力平台建設”課題項目，主要通過建立大型衝（chōng）壓成形機床自動化係（xì）統實驗平台、衝壓裝備分析與仿真平台、控製係統技術平台，開發衝壓成形（xíng）機床產（chǎn）業所（suǒ）需的關鍵技術，創建自主創新體係，提高重大成套技術的自主開發、原始創（chuàng）新能力，實現衝（chōng）壓（yā）成形機床結構升級，引領行業發展。工信部數控專項辦邀請9名國（guó）內知名技（jì）術專家，對“創新平（píng）台”項目4年來係統研發的關（guān）鍵技術、共性技術進行了審查和評審，對依托項目建設的先進控製實驗（yàn）室、衝壓自動化實驗係統、伺服壓力機主機與功能部（bù）件實驗平台（tái）、仿真分析實驗室進行（háng）了現場檢查。一致認為項目（mù）取得（dé）了預期成果，國產衝壓技術近年來快速發展（zhǎn），取得了有目共睹的成績，濟南二機床做出了突出貢獻。

　　“汽車車身大型智能（néng）衝壓生產線”項目，依托濟南二（èr）機床為上汽通用汽車武（wǔ）漢分公司（sī）研製（zhì）的52500kN大型衝壓生產線，研究開（kāi）發了適用於（yú）鋼板、鋁合金板、激光拚焊板板材的衝壓成形，以及（jí）連續不間斷拆垛、智能化板料（liào）視覺對（duì）中、遠程診斷智（zhì）能監控等一批關鍵共性技術。專家組成員在分別聽取技（jì）術和財務匯報後，到上汽通用汽車武漢分（fèn）公司的衝壓車間進行了現場檢查。據用戶介紹，52500kN衝壓生產線自2014年5月投入使用後，自（zì）動換模時（shí）間3分鍾以（yǐ）內，最高生產節拍每分鍾15次（cì），一年時間累計生產了12種500餘萬件衝壓件，實現了（le）大型覆蓋件的智能化、高柔性、高效率生產。

　　專家組通過現場察（chá）看及聽取用戶介紹後，給出了驗收意見。認為“課題（tí）研製的兩條汽車車身大型智能衝壓生產線已在上海通用汽車公司得到成（chéng）熟應用，產生了（le）顯著的經濟（jì）效益；課題掌握了整線集成技術，打破國（guó）外技術壟（lǒng）斷，滿足了我國汽車工業的需求，並（bìng）打入國（guó）際高端市場。”驗收（shōu）組組長王建國對生（shēng）產線給予高度評價，說：“濟二衝壓線的生產（chǎn）節拍、換模時間等多項技術性能（néng）指標都達到了國際領先水平。項目完成（chéng）的非常好，各方麵工作做得都很（hěn）到位。作為（wéi）這個項（xiàng）目的督導專家（jiā），我感到自豪。”

　　目前，濟南二機床已為（wéi）美（měi）國福特、長安福特、上海大眾等提供了十餘條大型智能衝壓生產線。
 
                （圖文來源： 吳豔玲 ）