一.機頭、機尾傳動部（bù）

　　
　　1.機（jī）頭（tóu）、機尾架
　　
　　⑴機頭、機尾、過渡槽、過橋（qiáo）架無開焊。機架兩側的對中（zhōng）板的垂（chuí）直度允差不得大於2mm。機架上安裝傳動裝置的定位麵、孔符合技術文（wén）件的要（yào）求。
　　
　　⑵機頭架、機（jī）尾（wěi）架（jià）與過（guò）渡槽的連接要嚴密。上下左右交錯不得大於3mm。
　　
　　⑶壓鏈器連接（jiē）牢固（gù），磨損不得超過6mm。超過時，可（kě）用電焊或熱噴塗（tú）方法修複。
　　
　　⑷整體鏈輪組件、盲（máng）軸安裝符合技術文件的要求。采用分體鏈輪結構時，半滾筒、半鏈輪組合（hé）間隙應符合設計要（yào）求，一般在1～3mm範圍內。
　　
　　⑸機頭軸、機尾軸轉動靈活，不得有卡（kǎ）碰現象。

　　
　　二.機械傳動裝置

　　
　　1.機殼各軸孔尺寸精度、粗（cū）糙度、中心距、各孔的形（xíng）位公差（chà），均應符合技術文件的（de）要求。
　　
　　2.機殼和聯接罩（zhào）上的螺紋（wén）孔、定（dìng）位孔、台修複後符合（hé）技術文件的要求。
　　
　　3.軸承無明顯磨損痕跡，遊隙符合要求。
　　
　　4.緊固件無明（míng）顯塑性（xìng）變形。
　　
　　5.各零件無損傷，無明顯磨損痕跡、變形。
　　
　　6.密封件和有機軟管全部更新。
　　
　　7.組裝時各零部件要認（rèn）真清（qīng）洗，不得（dé）有鏽斑，機殼內不得有任何汙雜物。
　　
　　8.各傳動部安裝、調（diào）整後符合技術文（wén）件的要求。
　　
　　9.減速器按規定注入潤（rùn）滑（huá）油。液力耦合（hé）器作耐壓試驗並注入規（guī）定品種（zhǒng）和體積的介質。
　　
　　10.製動盤、聯（lián）軸器（qì）、耦合器動平衡試驗符合技術文件的要求（qiú）。
　　
　　11.減速器、鏈輪組件無滲漏現象。冷卻、潤滑裝（zhuāng）置齊全、完（wán）好，無滲漏現象（xiàng）。
　　
　　12.安裝完畢，人力試轉無（wú）卡阻現象（xiàng）。

　　
　　三.鏈輪、舌板、分鏈器

　　
　　1.鏈輪齒麵應無裂紋或嚴重磨（mó）損，鏈（liàn）輪承托水平圓環鏈的平麵的最大磨損：節距（jù）≤22mm時，不得超（chāo）過5mm；節距≥22mm時，不得超過6mm（可用水平圓環鏈置於鏈輪上，檢查圓環鏈上表麵與輪轂的距離）。
　　
　　2.鏈輪不（bú）得有軸向竄動（dòng）。雙邊鏈鏈輪與機架兩（liǎng）側間隙應符合設計要求，一般不大於5mm。
　　
　　3.護板、分鏈器無變形，運轉時無卡碰現象。舌板不得有裂紋，最大磨損不得超過（guò）原厚度的20%。
　　
　　4.聯軸器的彈（dàn）性（xìng）元件、剪切銷的材質與尺寸均應符合技術文件的規定。
　　
　　5.防護罩（zhào）無裂紋，無變形，連接牢靠。

　　
　　四.機身

　　
　　1.刮板、鏈（liàn）條
　　
　　⑴刮板彎曲變形不得大於5mm。中雙鏈、中單鏈刮板長度磨損不得大於10mm。
　　
　　⑵圓環鏈伸長（zhǎng）變形（xíng）不得超過設計長度2%。鏈環直徑磨損不得大於1—2mm。
　　
　　⑶組裝舊鏈條時，應把磨（mó）損程度相同的鏈條組裝在一起，以保（bǎo）證鏈條的長度一致。
　　
　　⑷刮板和鏈條（tiáo）連接用的螺栓、螺母必須型（xíng）號（hào）、規格一致。
　　
　　2.溜槽
　　
　　⑴溜槽平麵變形不得（dé）大於4mm。
　　
　　⑵焊縫不得開（kāi）焊（hàn），中板和底板磨損不（bú）得大於設計厚（hòu）度的30%（局部不超過50%）。
　　
　　⑶溜槽和（hé）過（guò）渡槽的連接，上下錯（cuò）口不（bú）得超過2mm，左右錯口不得超過4mm。
　　
　　⑷溜槽搭接部分無卷邊。
　　
　　⑸溜槽連接件不得開焊、斷裂（liè）。連接孔（kǒng）磨損不大於（yú）原設計的10%。
　　
　　⑹溜槽槽幫上下邊緣寬度磨（mó）損（sǔn）不得大於5mm。
　　
　　⑺溜（liū）槽（cáo）的封底板不得有明顯變形。
　　
　　⑻開天窗槽的插板無（wú）明顯變形（xíng），連接牢固（gù）無鬆動現象。
　　
　　⑼銷排（齒軌）座無（wú）明（míng）顯變形和破（pò）損。
　　
　　⑽特殊槽（變線槽、抬（tái）高槽、連接槽）無明（míng）顯變形，過渡（dù）順暢。4.4.3機身（shēn）的附件
　　
　　⑾鏟煤板（滑道）無開焊和明顯變形，刃口無卷邊（biān）。
　　
　　⑿導向管（guǎn）沿軸向彎曲變形不（bú）得大於4mm，磨損不得大於原導向管直徑的20%。
　　
　　⒀擋煤板無開焊，無明顯（xiǎn）變形。電纜槽無開焊，其變形量不得超過（guò）原槽寬的±5%，局部不出現棱角和彎曲。
　　
　　⒁銷排（齒軌）磨損不得大於5mm。
　　
　　⒂電纜槽夾板無明顯變形。
　　
　　3.使用維護（hù）：
　　
　　⑴操作人員應按使用說明書要求進行操作。
　　
　　⑵確保減速器內經常保持規定（dìng）的注油量（liàng），各密封處不得有滲漏現象。
　　
　　⑶應先開機後裝煤（méi），不得帶載啟動。
　　
　　⑷注（zhù）意（yì）檢查刮板鏈漲緊（jǐn）程度，發（fā）現鬆弛應及時緊鏈。
　　
　　⑸經常（cháng）檢查各（gè）連接螺栓，應齊全無鬆動（dòng），特別是減速器合箱螺栓、減速器與（yǔ）聯接筒連接螺栓、聯（lián）接筒與電機連（lián）接螺栓，刮板鏈螺栓等。發現欠缺、鬆動（dòng）應及時補（bǔ）齊、擰緊。
　　
　　⑹經常清理機頭處的浮煤，以免帶（dài）入（rù）下槽增加阻力。
　　
　　⑺經常注意減速機的工作情況（kuàng），發現異常，如噪（zào）音過大、溫升過高及密封麵有滲油漏油現象時，應及時處（chù）理。在檢修時（shí）各檢修部位應（yīng）按規定進行調整。