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外圓磨床磨削工件螺旋（xuán）紋產生原因及其排除方（fāng）法

2020-9-21 來源：中車石家莊車輛有限公司作者：李布郭磊（lěi）李雪濤

摘要：本文主要介紹了ＭＥ１３５０Ａ型外（wài）圓（yuán）磨床在磨削車軸過程中，車軸產（chǎn）生螺旋紋質量缺陷的原因，以及相應的故障處理方法。

ＭＥ１３５０Ａ外圓磨床是車軸加工必需設備，我廠有同型號機（jī）床多（duō）台，尤其是貨車工廠加工滾動軸承車軸（￡軸、Ｄ軸）專（zhuān）用設備（bèi），如（rú）果安裝使用不當，或設備檢修不及時，磨床就易出現（xiàn）故障，影響產品加工質（zhì）量和正常生產，為了減少設備故障，縮短故障的（de）排除時間，現將我（wǒ）廠外圓（yuán）磨床磨削工（gōng）件出現螺旋線紋的（de）原因及排除方法介紹於下。

１．ＭＥ１３５０Ａ外圓磨床（chuáng）典型故障現（xiàn）象

故障１：工件表麵（miàn）產生螺旋紋

加工（gōng）的工件表麵出現螺旋紋，其特點是有規律性，條紋連（lián）續不斷，隨著工作台移（yí）動速（sù）度的改變（biàn），螺旋線的螺距將發生（shēng）改變，沿車軸（zhóu）軸（zhóu）向（xiàng）用手指輕搓磨削（xuē）麵．略有高低不平感；金屬顏色比沒有的地方淺而發白（bái）Ｃ見（jiàn）圖１）。

圖１螺旋（xuán）紋

故障２：修整砂（shā）輪紮刀

當修整砂輪不（bú）進給時，來（lái）回移（yí）動工作台，會突然出現紮刀（dāo）現象。

２．產生故障的原因

（１）砂輪的因素。

（２）工作（zuò）台運動不（bú）平穩或液（yè）壓係統中進人（rén）空（kōng）氣產生爬行

（３）進給機（jī）構微調精度不高或不穩定。

（４）磨床精度剛性和運動的平衡性（xìng）因素：

①工作台的直線往複運動（dòng）精度（移動（dòng）時直線性和傾斜）Ｄ②主軸的運動（dòng）精度（徑（jìng）向（xiàng）圓跳動和軸向竄動）。（Ｄ主軸（zhóu）軸承間隙過大，磨削（xuē）時受徑向力的（de）作用砂輪主軸產生偏（piān）轉現（xiàn）象．使砂輪邊緣接觸工件造成螺旋紋＾④各部（bù）件之間的相互位置精度等。

３．排除及調整檢測方法

（１）拆（chāi）下砂輪（lún）查看砂輪錐麵孔與主軸的（de）接觸麵積在８０％以上，無損傷。砂輪（lún）做靜平衡（héng）調整。

（２）檢查液壓係統的總壓力值為１．５ＭＰ＾潤滑壓力分別為（wéi）ＩＭＰａ、０．８ＭＰａ。各浮力的壓力（lì）值分別為０．１５￣０．２０ＭＰａ。均為正常值，所有液壓元件無損（sǔn）傷、無泄漏，各接觸麵（導軌）無損傷，潤滑良好，工作台分（fèn）別做低速、中速及高速運動均無爬行現象。

（３）拆下砂輪架後防（fáng）護裝置，將磁力表（biǎo）座吸在床身上，用千（qiān）分表打在砂輪架上導軌（guǐ）後端，檢測（cè）微進給量是否與千分表的數值一致，多（duō）次檢測進給（gěi）機構完好

（４）在磨床精度中，床身導軌的直線（xiàn）度和平行度是（shì）其他精度的基礎，所以必須先檢測床身導軌的直線度。初步檢測方法如圖２所示，在解體前，在工作台中間放（fàng）一個隨機所附（fù）的（de）橋板，橋板

中間與工（gōng）作台移動方向平（píng）行和垂直各放一個合像水平儀，移動工作台，在最大磨削長（zhǎng）度的兩端和中間三個位置檢驗。初步檢測床身（shēn）直線度超差。

調整：先拆除工作台，清洗Ｖ形和直（zhí）線（xiàn）導軌配（pèi）研修（xiū）刮５００ｍｍ的Ｖ形鐵（tiě）和５００ｍｍ平尺，使他們的接觸麵（miàn）不小於１４-１５點／ｃｍ２，修刮完成後，搭建簡易的３００ｍｍ的（de）橋（qiáo）板檢測床身的直線度（見圖３）。

圖2 初步（bù）檢查床身直（zhí）線度

圖3 簡易橋板

第一（yī）次檢測的坐標（biāo）圖（見圖４），通過計算，床身直線度超差，在調整床（chuáng）身直（zhí）線度時（shí），先準備兩塊調整墊鐵、厚度不等（děng）的（de）多塊鋼板（尺寸是ｌＯＯｔｎｍｘ１１０ｍｍ，厚度２￣１２皿ｎ）和一（yī）＊個栗浦（型號ＣＰ－１８０）。有了這些東西調整直線度時間可以提高一倍（bèi）。調整完（wán）成（chéng）後，每個（gè）調整墊鐵上不能超過（guò）兩塊墊片，並且每（měi）塊調整墊鐵的絲杠是向上緊力，防止墊（diàn）塊卸力，墊鐵在床身（shēn）上要分布均勻。

圖４坐標圖

（５）檢查主鈾與工作台的平行度（見圖５）。要保證砂輪主軸中心線（xiàn）對工作台（tái）移動的平行（háng）度（dù），在１００ｍｍ測量上允差（chà）應在０．０１５ｍｍ以內，測量套自由端隻許上翹，如果超（chāo）差，可取出（chū）上端前後兩塊軸瓦，進行調（diào）整。檢查軸瓦的接觸麵要在６０％--７０％，如果不在正常範圍之內，可（kě）修刮軸瓦，研（yán）點時要將藍油塗（tú）於標準棒，然後把軸瓦放上（shàng），以雙手拇指按平軸瓦，左右研動＾刮削要求每（２５ｘ２５）ｍｍ２內（nèi）Ｉ８-２〇點（diǎn）為宜，若超過２５點，不但軸瓦容易磨損（sǔn），而且油（yóu）膜形成困難（nán）。通過調整（zhěng）後端兩塊下（xià）軸瓦來糾正主軸與工作（zuò）台的平（píng）行度。在沒有原始母件（jiàn）的情況下（測量套），可以用大量程千分表或百分表測量，測量時可以同時在主軸上打上兩塊千分（fèn）表測量（liàng）上母線（xiàn）和測母線（砂輪主軸中心線對工作台移動的平（píng）行度ａ、６在１００ｍｍ測量長度上均為ａ：０．０１５ｍｍ，６：０．０２０ｍｍ）ｎ把床身一側的防護罩拆下，在平麵導軌上放一把深度尺測量工作台移動的距離＾測量（liàng）方法：把測量的千分表調整好後，記錄表（biǎo）的原始數據８ｉｍｎ，然後（hòu）移動工作台（表頭不（bú）能出主（zhǔ）軸的錐麵），記錄測量的長度８１．７５ｍｍ，測（cè）量（liàng）長度８１．７５ｍｉｎｘ主軸錐度（dù）的（de）比值０．０５加上原始數值８ｍｍ就等於理想值１２．０８７５ｍｍ，實（shí）測值為１１．９９８ｉｍｎ，理想值－實測值（zhí）就等於誤差ａ，值為（wéi）０．０８９５ｍｍ，通過（guò）測量計算６為（wéi）０．０４５ｍｍ。通過調整下（xià）端後軸瓦（wǎ）恢複精度。安裝上端兩（liǎng）塊軸瓦（wǎ），調整主軸軸承（chéng）間隙（xì）（見圖６＞Ｄ在０．０１２￣０．〇２５ｍｍ之間＾間隙調整好之後，在未安裝砂輪之（zhī）前，應空運轉２ｈ，每１５ｍｉｒｉ檢測一次溫度，軸瓦溫（wēn）度與主軸箱油溫應上升均勻，若不超過原（yuán）溫度（dù）２０Ｔ；，則說明調整間隙合適。在（zài）這同時，可以（yǐ）檢測主軸的軸向（xiàng）竄動和徑向圓跳動（見圖７）。