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西門子能源以先進技術推動商業電製合成燃料產業發展

2023-3-30 來源：西門子作者：-

近日，西門（mén）子能源為丹（dān）麥沃旭（xù）能源（Ørsted）在瑞典東（dōng）北部建造的FlagshipONE工廠提供核心技術解決方案。該方案包括四台總容量為70兆瓦的質子交換膜（PEM）電解槽、整廠電氣化和（hé）自動化係統、創新數（shù）字化（huà）解決方案（比如（rú），應用數字（zì）孿生技術），以（yǐ）及全套配（pèi）電和（hé）壓縮機係（xì）統。FlagshipONE工廠位於瑞典（diǎn）沿海城鎮恩舍爾茲維克（Örnsköldsvik），建成後將成為歐洲最大的碳中和船舶燃料商業生產（chǎn）基地。從2025年開始，工（gōng）廠每年將利（lì）用可再生能源和生源性二（èr）氧化碳生（shēng）產多達5萬公噸的電製甲醇替代化石燃料，預計每年將（jiāng）為航運業減少約10萬噸的二氧化（huà）碳排放。

西門子能源負責低碳（tàn）工業集團的執行委員會成員安妮珞（Anne-Laure de Chammard）表示，“如果沒有氫或電製（zhì）甲醇等替代燃料（liào），能源轉型便（biàn）無法實（shí）現。我們需要推動這些（xiē）新（xīn）興產業快速發（fā）展，而這又需（xū）要建立經濟可靠的商業模式和引入私人投資（zī）。隻有通過這類創新型項（xiàng）目，我們才能真正將語言落實到行動。”

通過獨特的技術措施，沃（wò）旭能源的FlagshipONE工廠將拉開歐洲商業化生（shēng）產（chǎn）碳中和電（diàn）製甲醇的序（xù）幕。不同於以往（wǎng）在各（gè）地因地製宜建造工（gōng）廠的模式，FlagshipONE工廠將成為“可複製”的工廠（chǎng）藍本，在瑞典和其他地區（qū）進行規模化複製。FlagshipONE工廠的原始開（kāi）發商、瑞典公司Liquid Wind AB製（zhì）訂了（le）這套可複製工廠的標準來生產電製（zhì）合成燃料，並計劃在2030年前，在（zài）歐洲斯堪的（de）納維亞地（dì）區（qū）（Scandinavia）建設至少十座工廠。作（zuò）為Liquid Wind的合作夥伴，西門子能源在開發和（hé）推動（dòng）這一創新性的（de）概念中（zhōng）發揮了重要作（zuò）用，並為電製合成燃料工廠的建設提供了（le）技術解決方案。

FlagshipONE工廠運用（yòng）可（kě）再生能源電力及（jí）西門子能源的電解槽（cáo）技術來生（shēng）產綠氫。在合（hé）成過程中的後續（xù）環節，工廠將從附近的生物（wù）質熱電聯產項目引入生（shēng）源性二氧（yǎng）化碳。最終生產的電製甲醇是一種易於存儲和運輸的碳中和電製合成（chéng）燃料。FlagshipONE工廠的電製甲醇將應用於先（xiān）進的“雙燃料”船舶發動機，它既可（kě）以單獨使用，也可（kě）以與傳統燃料混合使用。國際海運（yùn）的碳排放量（liàng）占（zhàn）全球碳排（pái）放量的3%，電（diàn）製（zhì）甲醇的使用將加速國際海運的去碳化進程。

目前，綠色燃（rán）料（liào）供不應求，且成本明顯高於化石燃料，而FlagshipONE工（gōng）廠將彌補這一短缺。該工廠提供了電製甲醇模塊化（huà）工廠的藍本，用靈活、符合市場的形式加速行業發展，並利用數字孿生概念為現有和新工廠的優化提供經驗。

Liquid Wind已在建設下一（yī）座FlagshipTWO工（gōng）廠，將采用140兆瓦容量的電解槽為市場提供10萬公噸的電（diàn）製甲醇。

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