17億歐元訂（dìng）單：西門子將參（cān）與建設德（dé）國（guó）萊茵-魯爾區區域（yù）快速列車
2015-3-28 來源：數控機（jī）場（chǎng）市場網 作者：西門子股份公司
• 西門子（zǐ）將提供82列編組列車及32年的維護（hù）服務
• 總訂單額（é）超過17億歐元
• 將創造數千（qiān）個就（jiù）業機會，僅西門子（zǐ）內部就將新增100個工作崗位
西門（mén）子正式獲得（dé）德國“萊茵-魯爾區（qū）區域快（kuài）速列車”（RRX）的創紀錄訂單。在該（gāi）路線覆蓋區域（yù）中（zhōng）的城市委任（rèn）西門子為這一項（xiàng）目（mù）提供82列Desiro HC動車組以及32年的維護服務。該訂單總額超過17億（yì）歐元，是西門子在德國迄今（jīn）為止最大的區域軌道交通訂單。
“這一項目對於西門子（zǐ）的軌道交通業務而言（yán）是一（yī）個巨大（dà）的成功。它將（jiāng）保證北萊茵-威斯（sī）特（tè）法倫州現有的優質就業崗位，並創造新的就業機會。萊茵河（hé）和魯（lǔ）爾河（hé）沿線是德國（guó）人口密度最大的地（dì）區，技術領先（xiān）的西門子列車對於數以百萬計的通（tōng）勤者而言是一個福音。”西門子股份公（gōng）司交通（tōng）集團首（shǒu）席執行官Jochen Eickholt說。西（xī）門子不僅將提供新的列車（chē），還將為它們提供為期32年的維（wéi）護服務（wù）。如此大規模的服務訂單（dān）在德國軌道交通行業尚屬首例。西（xī）門子將在多特蒙德市的Eving區建設列車維修站，約100位新聘專業人員將輪班工作，可同時為4列編組列車提供維護服務（wù）。在（zài）規劃中，該維修站包括一個車輛大廳、數個功能車間、一個露（lù）天清洗站、以及可容納（nà）10列編組列車的駐車軌。總體而言，西門子將在北萊茵-威斯特法倫州投資約1.5億歐元用於軌道科技相（xiàng）關設施（shī）建設。
“萊茵-魯爾區區域快速列車（chē）”被譽為該地區的世紀項目。2018年起車輛開始交付使（shǐ）用後，RRX將有助於緩解萊茵-魯爾區沿線持續惡化的交（jiāo）通狀況。擁有約一千萬人（rén）口及數量龐大的運輸線路（lù），該區域是歐洲最（zuì）大的（de）城市區域之一（yī）。而連接科隆和多特蒙德的主幹線已經由於過載的公共交通和鐵路交通嚴重受損多年。
通過優化鐵路係統延長線（xiàn）以及由公（gōng）路交通轉換為軌（guǐ）道交通所帶來的（de）變（biàn）化，每個工作日RRX將有望減少數以萬計的汽車出行。首列RRX的編組列車將於2018年（nián）底交付使用，其運（yùn）行速度最高將達到每小時160公裏。一旦該鐵路基礎設施（shī）項目完成，每班列車的間隔時間將為15分鍾。
西門子獲得的（de）訂單包括新（xīn）研發的大容量、雙層列車，他們來自已久經驗證的Desiro產品家族。每列編組列車由四節車廂組成，總長105米，共可容納400人。在運行（háng）期間，兩列編組列車可以連（lián）接組（zǔ）成擁有八節（jiē）車（chē）廂、容納800人的快速列車。Desiro列車已經在德國（guó）、比利（lì）時、英國、俄羅斯、瑞（ruì）士和泰國等國家運行，並即將（jiāng）登陸奧地利。
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西門子股份公司是全（quán）球領先的技術企業，創（chuàng）立於（yú）1847年，業務遍及全球200多個國家，專注於電氣化、自動化和數字化領域。作為世（shì）界最大的（de）高效能源和資源節約型技術供應（yīng）商之一，西門子在海上風機建設、聯合循環發電渦輪（lún）機、輸電解決方案、基礎設施（shī）解決方案（àn）、工業自動化、驅動和軟件解（jiě）決方案，以及醫療成像設備和實驗室診斷（duàn）等（děng）領（lǐng）域占據領先地位。西門子自1872年進入中國（guó），140餘年來以創新的技術、卓越的解決方案和產品堅持不（bú）懈地對中國的發（fā）展提供（gòng）全麵支持，並以出（chū）眾的品質和令人信賴的可靠性、領先的技術成就、不懈的創新追求，在業界獨樹一幟。2014財年（2013年10月1日至2014年9月30日），西門子在中國的總營收達到64.4億歐元，擁有超過32000名員工。西門子已經發展成為（wéi）中國社會和經濟不可分割的一部分，並竭誠（chéng）與中國攜手合作，共同致（zhì）力（lì）於（yú）實現可持續發展。
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