智造,改寫未來:多向觸達工業自動化全價值鏈
2023-9-19 來源:博世(shì) 作者:-
博世力士樂攜多款創新產品及行業(yè)解決方案亮相2023工博會
2023年9月19日,上海 —— 9月19日(rì)至23日,全球領先的傳動與(yǔ)控製技術供應商之(zhī)一,博世力士樂以“智(zhì)造,改寫未來”為主題,期(qī)待以創新迭代的尖端科技、開放的工業生態平台、本地專屬的解決方案,和觸手可行的行業應用訣竅,亮相第二十(shí)三屆中國國(guó)際工業博覽會。
博(bó)世力士樂中國工廠自(zì)動化高級副(fù)總裁夏偉(wěi)中表示:“時隔三年(nián),重歸中國(guó)國際(jì)工業博覽會這一工業盛會,博世力士樂已經迫不及待(dài),與工(gōng)業夥伴們分享我們最新(xīn)的尖端技術。結合對行業賽道的理解,我們還將展示適配中國(guó)市場的高性價比產品和解決方案(àn)。與此同(tóng)時,麵向製造業出海的新機遇期,博世力士(shì)樂(lè)也期待借(jiè)助布局全球的服務(wù)網絡,為中國客戶的(de)全(quán)球化進程保駕護航。”
生產力驅動 創新迭代(dài)
以更強大(dà)的生產力與(yǔ)更高的生(shēng)產效率為不懈追求,博世力士樂(lè)持續同步全球尖端技術,並根據市場(chǎng)需求迭代升級,致力於成為中(zhōng)國製造商的(de)堅實夥伴。
本屆工(gōng)博會,博世力士樂將展出ctrlX AUTOMATION自(zì)動化平台的全係(xì)運動控製解決(jué)方案,以更強勁的性能組合和整體解決方案服務於未來工廠的生產製造。兼具性能與柔性的ctrlX CORE plus X7控製器將首次亮相(xiàng)中國(guó),憑(píng)借高達99的最大軸數、多核CPU性(xìng)能、充分的存儲空間和內存(cún),與可(kě)擴展的運動控製等強大(dà)性能(néng),打造工業自動化(huà)的“最(zuì)強大腦”。ctrlX DRIVE 伺服(fú)驅動器運用單電纜技術,超緊湊型設計可節省50%的(de)安裝空間。再生電源模(mó)塊可將(jiāng)多餘的電能反饋回(huí)電網,憑(píng)借(jiè)專利的智能節能模式可將驅動器的峰值功率降低高達 70%。不僅如此(cǐ),結合高速響(xiǎng)應、結(jié)構緊(jǐn)湊的(de)安全解決方案ctrlX SAFETY,高密度模(mó)塊、可擴展、開放且通用的輸入輸出模塊ctrlX I/O,以及高轉速、高動態響應(yīng)的同步伺服電機MS2N/MS2S,ctrlX AUTOMATION家族頂(dǐng)級自動化係統重磅來襲。
此(cǐ)外,博世力士樂擰(nǐng)緊技術將帶來創新型TASS(扭矩角度滑轉標準)驗證係統,新型驗證係統將擰(nǐng)緊工具檢驗流程與裝配(pèi)過程直接(jiē)整合,可確保工作場所的產品(pǐn)質量,同時維持(chí)裝配流程不間斷,減少停機時間,且無需專業人員與額外測量(liàng)設備。在保證裝配結果不出差(chà)錯的同時,助力製造商以盡可能(néng)經(jīng)濟的方式組織生產。
攜手共創開放的自動化(huà)生態 洞見(jiàn)未來(lái)
開放互聯、自(zì)由靈活是未來自動化技術(shù)的必然趨勢。繼推出ctrlX AUTOMATION自動化全係列組件後(hòu),博世力士樂進一步推出了ctrlX OS,一款專(zhuān)為工業環境中的實時應用而設計的基於Linux的操作係統。
ctrlX OS獨立於硬件,可(kě)以將更(gèng)多自動化(huà)組件無縫(féng)連接到整個ctrlX AUTOMATION產品組合中,包括ctrlX World的合作夥伴解決方(fāng)案,也可適用於第三方供應商的硬件和虛擬化環境。憑(píng)借ctrlX OS操作係統可(kě)以更輕鬆、更靈活地在自動化拓撲的所有(yǒu)層級上對基於軟件的功(gōng)能進行開發(fā)、安裝、更新和操作。
基於開放的硬件和軟件平台,博世力士樂通過合作夥伴社群ctrlX World實現了平(píng)台向工業合作夥伴網絡的飛躍。如今已有超過75家行業(yè)合(hé)作夥伴加入該自動化生態係統,涵蓋機械(xiè)工(gōng)程、物聯網、工業設備、服務、技術等不同行業。並有越來越多的新應用(yòng)程序可以通過ctrlX Store下載。
圖1:憑借由硬件,軟件以及ctrlX World組成的完全開放係統,ctrlX AUTOMATION擁有提供完(wán)整的自動化解決方案的所有組件。
博(bó)世力士樂中國工廠(chǎng)自動化高級副總裁夏偉中表(biǎo)示:“我們希望與不同行業(yè)的合作夥伴聚力同行,以開放的係統與共創的形式推動更多改變,以更高(gāo)的自由度與開放度推動IT與OT的(de)融合,共赴工業自動化的(de)未來。”
市場驅動 物超所值
中國(guó)市場對(duì)性能、效率(lǜ)和成本之間的平衡提出(chū)了更高的需求(qiú)。共情市場期待,博世力士樂持續推出契(qì)合本土需求的高性價比產品與解決方案。博世力士樂線(xiàn)性傳動技術將在工博會帶來兩款物超所值的本地化解決方案。
新型超緊湊SMS線性模組,減少安裝空間的同時,能夠高效搬運輕量級零(líng)件,並為(wéi)客戶(hù)帶來成本效益。其日(rì)常運行費用,即使跟氣動方案相比(bǐ)也更加具(jù)備經濟性。智能壓裝功能套(tào)件SFK-Pressing,以(yǐ)機電一體化(huà)設(shè)計,實現高生產效率與智能衝壓過程,預配置的調試功能可實現即插即用(yòng),極簡編程過程,並以超高性價比滿足本地需求。
除(chú)產(chǎn)品與解決方案之外,博世力(lì)士(shì)樂進一步踐行(háng)從思維(wéi)到運營的根(gēn)本性轉變,以更加高效(xiào)、更具韌性的本地供應鏈,服務中國客戶。
2022年8月,博世力士樂宣布旗下全(quán)新工(gōng)廠自動化品牌「樂達博華(huá)(Le-AutomatiX)」成立,致力於持(chí)續提(tí)升本地自主研發和技術創新能力,推進本地生產(chǎn),讓(ràng)德係自(zì)動(dòng)化產品以“中國速度”滿(mǎn)足萬千中國用戶的發展需求。目前,樂達博華已構建驅動與運動(dòng)控製、線性傳動及磁懸浮柔性輸(shū)送(sòng)係統三大產品線。
成熟的行業應用 觸手(shǒu)可(kě)行
憑借(jiè)尖端技術、本地化解決方案與自動化生態圈的有(yǒu)機結合,博世力士(shì)樂以成熟即用的解決方案賦(fù)能賽道行業。針對鋰電(diàn)、光(guāng)伏、汽車、機床等行業的特殊生產(chǎn)環境、複(fù)雜的製造環節與嚴苛的生產要求,博(bó)世力士樂(lè)將在(zài)本屆工博會呈現多項解決方案,助力製造商把握機遇,立足行業快車道。
以新能源汽車行業為例,博世力士樂可提供覆蓋整車製造、零(líng)部件製造、和新(xīn)能源汽(qì)車三電係統的所有場景解決方案。即將展出的TS 7輸送係統以多個尺寸的工件托盤和多種組合式輸送機介質組成靈活的模塊化係統,滿(mǎn)足重載電池組裝配輸送的極高要求,為汽車動力電池生產帶來全新(xīn)突破。
智造(zào),改(gǎi)寫未來(lái)
服務中國(guó)製造業(yè)的動(dòng)態發展與迭代向前。博世力士樂始終踐行著(zhe)雙元本(běn)地化戰略,同步全球領先技術(shù),並(bìng)以中國(guó)市場需求為導向推動創新。依托(tuō)於(yú)持續的技術創新,適配本土需求的定製解決方案(àn),麵向未來的自動化生態圈,以及(jí)對熱門行業的應用訣(jué)竅(qiào),博世力(lì)士樂期(qī)待成(chéng)為工業自動化全價值(zhí)鏈的生態係統夥伴,與製造業(yè)夥(huǒ)伴共同麵(miàn)向未來,改寫未來。更多產品(pǐn)和服務信息,可至6.1館A160展位獲取。
圖2:緊(jǐn)扣擰緊係統“脈搏”,創新型TASS驗證係統可在裝配過程中確保產品質量。
圖3:新型線性軸SMS適用於搬運(yùn)成本敏感的小零件,可替代(dài)複雜的氣動解決方案。
圖4:為重載應用而生,模塊化高(gāo)穩定性輸(shū)送係統 TS 7。
投稿(gǎo)箱:
如果(guǒ)您有機床行業、企業相關新聞稿件發表,或進行資訊合作,歡迎聯係本網編輯部, 郵箱:skjcsc@vip.sina.com
如果(guǒ)您有機床行業、企業相關新聞稿件發表,或進行資訊合作,歡迎聯係本網編輯部, 郵箱:skjcsc@vip.sina.com
更多相關(guān)信息
業界視點
| 更多
行業數據
| 更多
- 2024年11月 金屬切削(xuē)機(jī)床產(chǎn)量數據
- 2024年11月 分地區金屬(shǔ)切削機床產(chǎn)量數據
- 2024年11月 軸承出口情(qíng)況
- 2024年11月 基(jī)本型乘用車(轎車)產量數據
- 2024年11月 新(xīn)能源汽(qì)車產量數據
- 2024年(nián)11月 新能源汽車銷量(liàng)情況
- 2024年10月 新能源汽車產量數據
- 2024年10月 軸承出口(kǒu)情(qíng)況
- 2024年10月 分地區金屬切削機床產量數據
- 2024年10月(yuè) 金屬切削機床產量數據
- 2024年9月(yuè) 新能(néng)源汽車銷量情況(kuàng)
- 2024年8月 新能(néng)源(yuán)汽車產量(liàng)數據
- 2028年8月 基本(běn)型乘用車(轎車)產量數據