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2023年國(guó)際消費電子展:博世傳(chuán)感(gǎn)器——成就更安全、更便捷的(de)生活體驗為互聯和氣候行動打造科技
2023-1-5  來源:博世  作者:-


  博世集(jí)團董事會成員Tanja Rückert表示:“傳感器不(bú)僅(jǐn)可以改善人們的生活質量,還可以減少我們日常使用智能設備時對環境所造成的影響。”
  移動出行:以傳感器為(wéi)基礎的創新技術,助力更安全的駕駛(shǐ)體驗
  可持續發展:博世(shì)全新一(yī)代傳感器,適用於健身追蹤(zōng)設備、顆粒物檢測和海拔高度(dù)測定,相比於前幾代產品尺(chǐ)寸和功耗都減少一半
  國際消費電子展創新獎:博世RideCare出行解決方案斬(zhǎn)獲創新獎

       美國,拉斯維(wéi)加斯——傳感器無處不在。通過它們,車輛、電動自(zì)行車、智(zhì)能手機、健(jiàn)身追(zhuī)蹤設備以及耳機才能夠有效地識別周圍的環境。博世開發並生產智能傳感器,以成就更安全、更便捷的生活體驗。這(zhè)些傳感器效率的提高,也有(yǒu)助於(yú)進一步保護我(wǒ)們(men)賴以生存的星球。博世是微(wēi)機電傳感器的技術開拓者和市場(chǎng)引領者(zhě),該傳感器也是當前最重(chóng)要且最為(wéi)廣泛應用的傳感器之一。“我們自1995年起開始(shǐ)生產微機電傳感器。在過去的(de)五年間,我們生產的此類傳感器的數(shù)量與之前所有年份所(suǒ)生產的數量相當。”博世集(jí)團董事會成員Tanja Rückert在拉斯維(wéi)加(jiā)斯出席2023年國際消費(fèi)電子展(zhǎn)(CES)時表示。自(zì)27年前開(kāi)始(shǐ)生產微機電傳感器(qì)以來,作為全(quán)球領先的技術與(yǔ)服(fú)務供(gòng)應商(shāng),博世已經生產了總計超180億個微機電(diàn)傳感器(qì),現(xiàn)在,平均每輛車就搭載了22塊。市場調研谘詢公司Yole發布的報告顯示*,博世目前是領先的微機電傳感器製造商。到2027年,全球每年對(duì)於該傳感(gǎn)器的需求(qiú)量預計將從現在的335億個增長到近490億個。博世(shì)同樣希望把握增長機會,在未來幾年裏,繼續大幅提高產量。Rückert強調,博世希望保持並深化當前的市場領先地位。為了滿(mǎn)足日益增長的需(xū)求,博世加大了對(duì)德累斯(sī)頓和羅伊特(tè)林根晶圓廠的投資,計劃在2026年前,進一步投資30億歐元(yuán)在半導體(tǐ)業務上,其中包括傳感器的開發和生產。

        傳感器守護生命並為互聯世界鋪路
  
  
  
01 博世傳感器
  
       傳感(gǎn)器(qì)是現代科(kē)技的核心,也是互(hù)聯(lián)世(shì)界的支柱。它們提升車(chē)輛的安全性,每日守護生(shēng)命的同時,也在(zài)保護環境和人類的(de)健康。由此,它們成為了博世(shì)所有(yǒu)業務領(lǐng)域的關鍵(jiàn)技術基礎,也是本次名為“傳感器科技#來(lái)個博世”品牌(pái)宣傳片係列的重點。“借助傳感器技術,我們可以(yǐ)將成(chéng)就生活之美的科技提(tí)升至一個全(quán)新的(de)境界。它們不僅可以改善人們(men)的生活質量,還可(kě)以減少我們每日(rì)使用智能設備時對環境所造成的影響。我們全新的#來個博世宣傳片中(zhōng)用(yòng)非常生動的例子詮釋了該意義。”
Rückert表示。


02 傳感器在(zài)汽車行業中(zhōng)的應用
  
       微機電傳感器(qì)最先在汽車行業中(zhōng)得到廣泛(fàn)應用,博世也始終是傳感器生產製造商的領軍企業之一。博世傳感器為汽車駕駛保駕護(hù)航,它們控製安全氣囊及車身電子穩定程序(ESP®),並且也助力實現各種各樣的駕駛輔助功能,從而提升駕駛過程中的安全、舒適、便捷以及效(xiào)率性。特別是在自動駕駛領域,傳感(gǎn)器是(shì)必不可少的。作為車輛的“眼睛”,通過傳(chuán)感器,車輛可以有效地識別和理解周圍的情況。博世(shì)傳感器正在助力實現無人駕駛,目前已經為該領域提(tí)供了豐富的產品組合,包括(kuò)雷達、激光雷達、攝像以及超聲波傳感器(qì)等。此外(wài),微(wēi)機(jī)電傳感器在消費電子領域同樣至關重(chóng)要。譬如(rú),搭載在智能手機中的壓力傳(chuán)感(gǎn)器可以將設備所(suǒ)處的高度精確到幾厘米之內。如果(guǒ)遇到緊急情況,急救人(rén)員可以迅速定位需要救援的病(bìng)患(huàn)所(suǒ)在的樓層(céng)。美國聯邦通信委員會(FCC)預計(jì)僅在美國,這款壓力傳感器每年就能(néng)挽救(jiù)1萬人的生命。

       博世創新前(qián)沿科技提高出行安全
  

03 博世(shì)的傳感器、人工智能和互(hù)聯技術讓RideCare出(chū)行解決方案成為現實
  
      在2023年國際消費電子展期間,博世將展示多款基於傳感器的移動出行創新技術,如RideCare出行解(jiě)決方案。它也榮獲了由美國消費技(jì)術協會(CTA)主辦的國際消費電子展創新獎。博世認為RideCare出行解決方案將在互聯自動駕駛時(shí)代,起到提高車內人員安全的關鍵作用。這款軟硬件結合的解決(jué)方(fāng)案,由(yóu)一個攝影頭、一個無(wú)線SOS按鈕和雲數據(jù)服務(wù)組成。如果發生事故或(huò)遭遇其他危險情況,車輛駕駛員可以用它隨時聯係博(bó)世工作人員。在發生事(shì)故時,博世工作人員可以(yǐ)立即通過攝(shè)像頭評估車內情況,在必要時(shí)迅速請求支援。RideCare解決方案是一個有益的安全(quán)網(wǎng),特別(bié)是對出租車或網約車司機而言。
 
 
  
04 額外碰撞區(qū)域探測
  
       額外碰撞區域探測可以進(jìn)一步提升駕駛(shǐ)的安全性:在變換(huàn)車(chē)道或穿(chuān)過交叉路口時,若操作不當則易產生側麵(miàn)碰撞,該係統可以有效保護車內人員。智能傳感器結合新的軟件算法,可以快速、可靠(kào)、精確地(dì)檢測側麵碰(pèng)撞發生的(de)撞擊角度,並且及時觸發拯救生(shēng)命的安全氣(qì)囊以減(jiǎn)輕事故的後果(guǒ)。“這款額外碰撞區域探測體現了博世是如何使用軟件來強化和鞏固自(zì)身硬件實力的。同時,這也(yě)為公路運輸創造了一個可觀的額外效益。”博世北美總裁Mike Mansuetti在本次(cì)國際消費電子展上表示。

        量子傳感器(qì)釋放無限潛能
  
        在新型傳感器領(lǐng)域,博世也發揮了行業(yè)領導者(zhě)的(de)作用。量子(zǐ)傳感器將是未來幾(jǐ)年新興(xìng)創新(xīn)前沿領域之一,它們很快就可以實現比當下微機電傳感器精確近1000倍的測量。舉例(lì)來說,量子傳感器可以更精確、更簡單地協助診斷神經係統疾病。博世在去年(nián)成立了全新的初創團隊,促進量子傳感器(qì)的商業化進程並加速布局該市場。作為一家多元化(huà)的科技公司,博(bó)世以未來驅動發展,在多個領域推進有前景的技術發展。“僅在未來三年,博(bó)世將投資100億歐元,以助力博(bó)世的數字化轉型。我們4萬名(míng)軟件工程師的隊伍也將不斷壯(zhuàng)大。”Rückert表示。


05 可編程和支持人(rén)工(gōng)智(zhì)能技術的BHI380慣(guàn)性傳感器(qì)
  
       可持續發展驅動技術進步
  
        氣候行動和可持續(xù)發展是博世(shì)的首要任務。“為了地球的未來,我們都(dōu)應該倡導節能生活。與此同時,氣候變化也(yě)在加速推動博世在傳感器等領域的(de)技術進步。”
   
       Rückert表示。在2023年國際消費電子展上,博世帶(dài)來(lái)了全新一(yī)代微機(jī)電傳感器,與之前的型號相比,它們更精確、更堅固而且(qiě)還更省電。例如,可(kě)編程和支持人工智能技術的BHI360/BHI380慣性傳感器,其(qí)尺(chǐ)寸和功耗隻有前代產品(pǐn)的一半,在安裝於(yú)健身追蹤設備時,可以更好地適應佩戴(dài)者的運動健身動作。同理,作為測量空氣中微粒物質和汙染濃度的全新BMV080微粒傳(chuán)感器,其體積比目前市場上的同類產品小450倍。另(lìng)外還有BMP585氣壓傳感器,它可以測量僅幾厘米的(de)高度變化,從而檢(jiǎn)測引體向上或俯臥撐等健身訓練運動,該款氣壓傳感器節能85%,並(bìng)且與上一代(dài)相比其(qí)穩健性增加(jiā)了三倍。

     *數(shù)據來源:微機電傳感器行業現(xiàn)狀報告(gào),Yole Intelligence,2022
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