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共同(tóng)開(kāi)發各類數據服務: 博世(shì)計劃收(shōu)購HERE地(dì)圖 5%股(gǔ)份
2018-1-10  來源:博世  作者:-


        博世將收購HERE地圖5%的股份(fèn)
        博世集團(tuán)董事會主席沃爾克馬爾(ěr)•鄧納爾博士(shì)說道:“這次合(hé)作將有利於(yú)雙(shuāng)方協同開發應用(yòng)於工業4.0、智能家居和智慧城市業務的各類數據服務。”
        無論是麵向汽車還是非汽車行業客戶,構建開放型平(píng)台都將成為博世和HERE地圖 的合作焦點

  
        斯圖加特,德國——博(bó)世正(zhèng)在(zài)收購全球數字地圖與定位服務供應商HERE 5%的股份。雙方均未公布此次的收購價格。這一收(shōu)購將進一步推動博世服務業務的發展,也將助力HERE地圖不斷向自身的企業目標邁進(jìn),即為全球汽車及非汽車行業的客戶(hù)提供基於數據的實時定位服務。“博世不僅致力於汽車業務”,博世集團董事會主(zhǔ)席沃爾克馬爾•鄧納爾博士說道,“工業4.0、智能(néng)家居和(hé)智(zhì)慧城市都是我們快速增長的(de)業務領域,從中建(jiàn)立(lì)和擴(kuò)展基(jī)於數據的(de)服(fú)務與HERE地圖不謀而合。”HERE地圖(tú)首席執行(háng)官Edzard Overbeek補充道:“我們很高興能(néng)與博世這樣強大的夥伴合作。博世在汽車(chē)和物聯(lián)網領域都擁有廣泛的經驗和專業知識,業(yè)務橫跨美洲、亞洲、和(hé)歐洲,這為我們在全球範圍內的業務布局和發展提供了有(yǒu)力契機。”此次收購(gòu)仍需(xū)得到(dào)反(fǎn)壟斷部門(mén)的批準,預計將於2018年第一季度末完成。

        工業4.0:自動化和精益化(huà)的價值流
  
        
        博世道路特征:精準定位服務 
  
        在博(bó)世,以數據為基礎的服務正在為(wéi)企(qǐ)業的增長做出越來越大的貢獻。這些都得益於(yú)公(gōng)司在IT技術和基礎設施領域所擁有的強大實力:目前(qián),博(bó)世在全(quán)球(qiú)120個地區雇有兩萬多名軟件工程(chéng)師,並運營著自(zì)己的物聯網雲。此外,博(bó)世還提(tí)供用於開發各類物聯網解決方案的專用軟件平台——物聯網套件(jiàn)。今(jīn)後,公司與(yǔ)HERE地圖的合作同樣能在工業4.0領域展開,企業內(nèi)部的物流正是其中(zhōng)一種。例如,高(gāo)精度的室內導航地圖可以被(bèi)用來實現自動化的精益生(shēng)產,或是引導那些(xiē)不熟悉設備的(de)維修人員直接找(zhǎo)到故障設備。
  
        自動駕駛:高精度地圖的開發和更新
  
        
        高精度地圖是實現自動駕駛的必要條件 
  
        無論是麵向非汽車還(hái)是汽車行業的客戶,構建開放型(xíng)平(píng)台都將成為博世和HERE 地圖在未來的合作焦點,尤其是應用在日益突出的互聯化和自動化交通環境裏。高精度地圖是實現自動(dòng)駕駛的(de)必要條件。其(qí)中,地圖的數(shù)據采集一方麵來自於車自身的傳感器,另(lìng)一方麵來自於實時路況、擁堵、建築工地和事故等方麵的信息。博世的精準定位服務“博世(shì)道路特征”就實現了這個想法,即通過車本身配備(bèi)的博世雷達(dá)和攝像頭傳感器來搜集信息,從而對高精度地圖做(zuò)補(bǔ)充和更新。由此,博世和HERE地圖也正在積極尋求機會,希望(wàng)利用這一技術對HERE地圖專為自動駕駛汽車開發的(de)高精地圖做實時的更新和維護。博世也將繼續與TomTom、高德地圖、百度、四維圖新和愛琵(pí)希等合作夥伴共同開(kāi)發“博(bó)世道路特征”。

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