第十四屆中國國際摩托（tuō）車博覽會（huì）
  
         兩（liǎng）輪車及運動車輛技術事業部中國首秀
   
         重慶——全球領先的技術與服務供應商博世攜一係列專注於摩托車的安全和互聯通訊技術亮相第十四屆中國國（guó）際摩托車博覽會。通過創新技術與解決方案（àn），博（bó）世致力（lì）於打造更安全、舒適, 充滿樂趣的摩托車駕駛體驗（yàn），助力中國摩托車行業轉（zhuǎn）型升（shēng）級。

         近幾年來，伴隨著中國社（shè）會（huì）發展和摩托車工業轉型升級（jí）的深入，我國傳統的摩托車消（xiāo）費市場正在發（fā）生深刻的變化——農村市場逐步縮小、城市摩托車保有量回升，大排量（liàng）休閑娛樂摩托車市場快速發展，這表明（míng）中（zhōng）國摩托車行業即將進入一個新的發展階段。

         摩托車作為兩輪交通方案，是現代智（zhì）能交通的重要組成部分。博世兩輪車及運動車輛技術領域希望借助深厚的智能交通領域的（de）經（jīng）驗與創新技術，服務中國本土摩托車行業，並助力中國摩托車行業轉型升級。

         安全性是摩托車行業最重要的需求之一。摩托車防抱死（sǐ）製動係統（以下簡稱ABS）是輔助安全性能較高的主動安全技術之一。通常情況下，如果沒有裝（zhuāng）配摩托車ABS係統，製動時車輪抱死，摔（shuāi）倒（dǎo）幾乎（hū）無法避免。博世的ABS讓摩托車即使在緊急情況下也能安全停止。ABS顯著降低（dī）摔倒風險，並有助於縮短製動距離。研究結果表明，摩（mó）托車ABS可以避免高達48%的各種重傷（shāng）或死亡事（shì）故。

         自2016 年起，歐盟的摩托車將引入ABS 作為標準配置（zhì）。根據歐盟法規（guī）要求，所有發動機排量在125 毫升以上（包（bāo）含）的摩托車均將強製配備ABS。此外，此類法規也即將在印度、日本、巴西實施（shī），北美（měi）和澳大利亞也（yě）正在（zài）討論日程中；中國的國內法規也計劃於2017年頒布，從2018年後開始實施。麵對即將崛（jué）起的新業務和市場，博（bó）世在（zài）2016年正式成立中國區兩輪車及運動（dòng）車輛事業部，並已逐步進入摩（mó）托車安全（quán）領域（yù）的（de）市場。目前已和中國摩托車行業銷量排名（míng）前列的客戶建立了合作關係（xì），並已陸續（xù）開始了摩托車ABS項目。

         在互聯（lián）網高速發展的今天，交通的互聯化勢在必行。博世的車載互（hù）聯通訊（xùn）技術可（kě）以使車輛行駛更有樂趣（qù）。無線WiFi、藍牙、導航以（yǐ）及通過手（shǒu）機的各種功能設置使駕駛者在安全行（háng）駛的同時能夠更方（fāng）便快（kuài）捷地與外界聯係（xì）。

          圖片資料：

         01_博世攜一係列（liè）專注於摩托車的安（ān）全和（hé）互聯通訊技（jì）術亮相第十四（sì）屆中國國際摩托車博覽會

         博（bó）世防抱死製動（dòng）係統ABS能夠（gòu）顯著降低摔倒風險，並有助於縮短製動距離（lí），讓摩托車即使在緊（jǐn）急情況下也能安全停止

        03_博世展台