回首剛剛過去的2014年，繼續在低位徘徊的機床行業顯（xiǎn）得有些沉悶，但（dàn）仔細梳理，中國工業報（bào）記者發現，其中仍舊有許（xǔ）多亮點，似乎在向社會昭示：機床，這個傳（chuán）統機（jī）械產品，並不是夕陽產（chǎn）業。相反，在經過一段時間的（de）蓄勢後，極大可（kě）能（néng）創造出比“黃金十年”更為（wéi）耀眼的業績。

　　數據並不樂觀

　　盡管全麵的行業統計數字尚未曝光，但綜合年中統計及（jí）上市公司公開（kāi）信息，仍（réng）舊不難得出結論：2014年機床工具行業經（jīng）濟運行總體呈現“低位趨穩”。

　　雖然從第二季度開始政府加大穩（wěn）增長和應對經（jīng）濟下行的政策力度，但在國內市場需（xū）求結構性調整、國際市場需求複蘇（sū）緩慢、進口商品競爭加劇、流動資金嚴重缺乏和財務狀況長期惡化等多重（chóng）不利因素的綜合影響下，企業經營困難和潛在風險加劇，行業運行壓力依然很大（dà）。

　　一個不爭的事實是（shì），目前，行業主營業務利潤率普（pǔ）遍低於銀行一年期存款利率。換句話說，單從贏利的角（jiǎo）度講，與（yǔ）其投入生產，還不如把（bǎ）錢存銀行。從國家統計局公布的半年數據看，金屬切削機床行業（yè）虧損（sǔn）最為嚴重，虧損麵近四分之一，其中（zhōng）國（guó）有企業（yè）虧損更為觸目驚心，達（dá）到超過半數。而（ér）金（jīn）切機床是機床大行業中最為主流的產品。

　　從微觀麵上看，不少小作坊式的機床廠家逐漸關門倒閉（bì），小展會因為（wéi）招展不順而取消，也從側（cè）麵印證了上述判斷。

　　當然，優勝劣汰未必不是好事（shì），行業將在整合中迎來新生。記者搜索（suǒ）了沈陽機床和秦川發展這兩家上市公司的公開信息，數據顯示，截至2014年9月30日，沈陽機（jī）床實現（xiàn）淨（jìng）利潤1685萬元，同比增長41%，這一同（tóng）比（bǐ）數據，此前三年（nián）皆為負數。無獨有偶，秦川（chuān）發展上半年機床產品實現毛利潤26%，較（jiào）上一年度提升了10%。

　　沈陽機床（chuáng）和秦川發展的母公司分別為沈陽機床集團和秦川集團，按規模計算，均位列我國機床（chuáng）行業前三甲。可見，強者恒強的馬（mǎ）太效應開始顯現。

　　中（zhōng）國機床工具工業協會有關專家判斷，由（yóu）於中國經濟增速放緩和發展方式轉（zhuǎn）變，中（zhōng）國機床消費市場和產業也在經曆深刻的結構性調（diào）整，以“總量明（míng）顯減少，結構加速升級”為（wéi）特（tè）征（zhēng）的市場變（biàn）化日益明顯。隨（suí）著中國經濟發展進入新常態，機床消費市場的需求變化也將趨（qū）於穩定。

　　目前，行業人士對未來走勢的看法普（pǔ）遍是（shì），行業市場已經觸（chù）底（dǐ），不會再有大的跌幅，但何時能夠走出低穀，還需要看宏觀經（jīng）濟的走勢。

　　而從機床行業的主流用戶群體分析，隻有汽車行業（yè）增（zēng）長較為（wéi）穩定，其他如工程機械、船舶等近年來均呈（chéng）蕭條之勢。

　　創新並未止步

　　忙時應付市場，閑（xián）時苦練（liàn）內功。這已（yǐ）經（jīng）成為（wéi）行業的一種常態，因此，在相對低迷的市場（chǎng）環境（jìng）中，技術創新仍在如火如荼（tú）的開展。

　　2014年1月14日，由齊（qí）重數控裝（zhuāng）備（bèi）股份有（yǒu）限公（gōng）司承擔的“數控重（chóng）型曲軸銑車複（fù）合加工（gōng）機（jī）床”課題在山東省青（qīng）島市青島（dǎo）海西重工有限責任公司（用戶現場）通過了驗收。

　　該機床一次（cì）裝夾（jiá）可（kě）完（wán）成大型船用柴油機組合曲軸的主軸頸、法蘭和曲（qǔ）軸頸的精加工，是服務於船舶等行業的高端關鍵裝備（bèi）。它（tā）的研製成功，使以（yǐ）前一根（gēn）需（xū）要加工20天的（de）大型船用曲軸提升到加（jiā）工隻用10天，將生產效率提升一倍；它的研（yán）製成功（gōng），使我國擺脫（tuō）了之前大型船用曲（qǔ）軸嚴重依賴進口（kǒu）的局麵，滿足了國家重點發展的大型船舶柴油機核心部件曲軸的精加工設（shè）備需求；它的研製成功，標誌著中國已具備自主生產數控重型曲軸車銑（xǐ）複合加工機床的能力，使中國（guó）成為世（shì）界上（shàng）繼德國和日本之後第三（sān）個可（kě）以自主生（shēng）產重型曲軸（zhóu）加工設備的國家（jiā）。

　　6月4日，30米長、800噸重的“大家夥”靜靜（jìng）地立在青島揚帆船舶公司（sī）的廠（chǎng）房（fáng）裏，它正麵臨著一場“大考”。來自工信部等部（bù）委的專家對（duì）頭頂幾項“世界之最”的“大家夥”進行了驗收（shōu），其“國（guó）際領先”的結論證明了這是世界上首台可加工21米長鋼板的卷板設（shè）備，其核心指標可靠性和精密度讓這台名為“WEF11K-40×21000超大型數控船用卷板機”的設備打破了瑞士、英（yīng）國等為數不多的國家在該領域的技術封鎖和價格壟斷。

　　作為國家科技重大專項，泰安華魯鍛壓（yā）機床有限公司研（yán）製（zhì）的“WEF11K-40×21000超（chāo）大型（xíng）數控船用卷板機”用於大型軍用、民用艦船製造的（de）關鍵設（shè）備，是世界第（dì）一台（tái）40×21000mm超大型數控船用卷板機，加工能力超大，製件精度高，技術達（dá）到國際（jì）領先，填補（bǔ）了世界空白。

　　7月7日（rì），國際紅點設（shè）計頒獎晚會在德國埃森阿爾托劇院舉行，中（zhōng）國（guó）兵器工業集團武漢重型（xíng）機床集團（tuán）有限公司與沈陽梵天工業設計有限公司聯合（hé）設計的武重（chóng）機床WHCQ1600臥式（shì）加工中心從全球4662件參評產品中脫穎（yǐng）而出，成為中國首例裝備製造業類工業設計獲獎產品。

　　WHCQ1600臥式加工（gōng）中心為武重集團自主研（yán）發設（shè）計的具有高轉速（sù）、高效率、高精度（dù）的大型臥式加工中（zhōng）心（xīn），該機床主要規格參數（shù）和性能技術（shù）指標均已接（jiē）近或達到國（guó）際先進水（shuǐ）平。全新的WHCQ1600臥式加工中心外防護設計，通過工（gōng）程技（jì）術（shù）和藝術手段將產品形象定位於高智能（néng）、高科技，最終（zhōng）體現在產（chǎn）品的功（gōng）能、結（jié）構、工藝、視覺傳遞、市（shì）場關係等方麵，將企（qǐ）業文化和識別（bié）係統相（xiàng）互融合，使其成為“國（guó）字號”機床企業有力（lì）的形象傳播（bō）平台。

　　10月，北京第二機床廠（chǎng）（北二機床）研發的曲軸（zhóu）磨削裝備榮獲（huò）2014年度國家機械工業最（zuì）高科技大獎——中國機（jī）械工業科學技（jì）術獎特等獎。曲軸是（shì）活塞式內燃機的關鍵部件，曲（qǔ）軸的旋轉是整個機械係統的（de）動力源（yuán）。上述成果意味著，我國成為繼英、德、日本之後，第四個掌握隨動式磨（mó）削技術及裝備的國家，北二機床也成為目前國際（jì）上（shàng）惟一能夠提供曲軸磨削拋光完整精加工裝備的機床製造商。

　　同樣是10月，由南京高精傳動設備製造集團有限公司旗下子公司——中傳（chuán）重型機床有限公司（sī）自主研製的世界最大加工直徑七軸六聯動螺旋槳加工機床，在用戶（hù）武漢重工鑄鍛有限責任公司現場組（zǔ）裝完成，性能指標達到並（bìng）超（chāo）越了用（yòng）戶預（yù）期要求。這種機床用於加工航天航空和船舶工業中一些形狀複雜、精度要求高的螺旋槳類（lèi）零件，未來中國（guó）的大型軍、民用船舶用螺旋槳可能由該機床加工而成。

　　上海（hǎi）交通大學機械與（yǔ）動力工程學院趙萬生教授帶領的團隊經過8年的科研攻關，在2014年突破了一係列關（guān）鍵技術，研製（zhì）成功了（le）“六軸聯（lián）動數控電火花加工機床”，並開發了配套（tào）的CAD/CAM軟件和加工工藝，為製造火箭發動機需要的閉式整（zhěng）體渦輪（lún）葉盤提供（gòng）了一套全麵技術解（jiě）決方案。這項技術（shù）在11月舉行的中國國際工業博覽會上亮相。

　　據統計，國內外火箭（jiàn）發射失敗的案例中，有大約45%是由火箭發動機（jī）使用的渦輪葉盤類零件（jiàn）失效所造成的。這種零（líng）件是航空、航天發動機（jī）的核心關鍵部件（jiàn），在（zài）很大程度上決定了發動機的（de）可靠（kào）性、性（xìng）能和成本，但在過去（qù），這（zhè）種零（líng）件我國一般采（cǎi）取進口方式購買。

　　12月（yuè），由中（zhōng）國通（tōng）用技術集團齊齊哈爾二機床（集團）有限（xiàn）責任公司與德國哈格（HAGEL）公司合作開發的高端重型2500kN多工位自動（dòng）衝壓生產（chǎn）線宣布研製成功，並在廣東福迪汽車（chē）有限公司正（zhèng）式投入使用，同時交付用戶的還（hái）有（yǒu）800噸落料自動化生產線，另（lìng）3200kN多（duō）工位自動衝壓（yā）生產線正在調試中。

　　這條安裝在廣東（dōng）福迪汽車公司的25000kN衝壓線（xiàn），與同等噸位多工位壓力機相比，工（gōng）作台麵更（gèng）大（dà）、衝壓範圍（wéi）更廣、功能更（gèng）加齊全，集成了當代數控、通訊、傳感、液壓與氣動等諸多高端技術。

　　該類多工位壓（yā）力機因設計複雜、製造難度大、造（zào）價高，前期僅有德國、日本少數壓力機專業製造廠商技術較成熟，所以國內（nèi）大的（de）汽車企業都是花大價錢進口。目前齊二機床已經具（jù）備了提供此類產（chǎn）品的能力。對於打破國外壟斷、促進國內汽車（chē）製造行業可持續發展，提高國內多工位壓（yā）力機產品的整（zhěng）體技術水平具（jù）有重（chóng）要的意義。

　　資本運作加速

　　兩家浙江企業乘國際機床（chuáng）市場低迷之（zhī）際，出手（shǒu）海外並購，在2014年賺足了眼球。

　　5月7日，日發精機收購意大利（lì）MCM公司，依托其在（zài）鋁、鈦等高溫合金材料零部件加工（gōng）領域的優勢，開始全麵布局（jú）航空航天（tiān）市場。

　　地處（chù）溫嶺的台州北平機（jī）床有限公（gōng）司則與（yǔ）德國施耐壓機床（chuáng）有限公司簽訂了收購（gòu）協議（yì）。北平機床出資300萬歐元，收購了德國這家近百年的機床（chuáng）企業，完（wán）成（chéng）了當地機床企業首（shǒu）次海外並購。

　　好事成雙。11月份，機床行業又有兩家企業成功（gōng）上市。合肥合鍛機床股份有限公司A股股票於2014年11月7日在上證交易所上市（shì），首次公開發行股票4500萬股。11月11日，寧波精達成（chéng）形裝備（bèi）股份有（yǒu）限公司也在上（shàng）交所上市，公司（sī）首次公開發行股票不超過2000萬股。

　　這兩家公司的股票都在（zài）二級市場受到追捧，合鍛股份甚至創造出連續19個漲停的“股市神話”。

　　資本運作不僅限於行業內，赫赫有名的富士康2014年也（yě）加入到機床大戰（zhàn）的戰（zhàn）團。11月12日，富（fù）士（shì）康在安慶（qìng）收購了以生產數控機床、精密機械見（jiàn）長的鴻慶精機公司80%股份，有人（rén）士分析（xī）稱，這預示著富士康正從製造業向智造業轉變，安徽則成為富士康（kāng）的戰略轉型起（qǐ）跑地。

　　據了（le）解（jiě），鴻慶精機是中外（wài）合資企業，位於安（ān）慶經濟技術開發（fā）區，是一家專業生產數控機床、精密（mì）機械及其自動化係統的高科技公司。而賜福科技為富士康旗下子公司，創立於2007年9月（yuè），總部設（shè）立於台灣台中，目前（qián）在中國大陸有眾多分部，其中較具規模的營運中心為（wéi）深圳（zhèn）、鄭州及成都（dōu），專利申請已超過350項。公司開發產品如CNC數控係統、伺服驅動係統等都有很強的市場競爭力。

　　有關（guān）人士分析，富士康下（xià）一步將在安慶擴大生產機器人（rén）伺服係統、自動化關鍵零部件，這標誌著富士康正從（cóng）製造業向智造業轉變。