CK8463數控軋輥車（chē）床的故障（zhàng）診斷與維修-螺紋加工機床網-數控（kòng）機床市場網（wǎng）

您現在的位置：螺紋加工機床網> 加工與（yǔ）維修> CK8463數控軋輥車（chē）床（chuáng）的故障診斷與維修

CK8463數控軋輥車床（chuáng）的故障診斷與維修

2020-4-29 來源：河鋼集團邯鋼大型軋鋼廠作者：賈鵬偉（wěi）

摘要：CK8463數（shù）控軋輥車床主（zhǔ）要用於各種材質軋輥、複合輥、輥環的切削和切斷等粗（cū）、細加工。本文針對CK8463數控軋輥車（chē）床的一些常見故（gù）障及相關的診（zhěn）斷維修技術進行了探討。

關鍵詞：數控軋輥車床；故障診斷；維修技術

隨著工業技術發展，數控軋輥車床（chuáng）的（de）自動化、數字化水平（píng）和加工（gōng）精度越來越高。而與此同時，車床的（de）故（gù）障類型（xíng）也更加多樣，除了過（guò）去的機械和電路故障，數控單（dān）元的故障問題也日漸增多，這對車（chē）床維修技術提出了更高的要求（qiú）。這就需要我們（men）在平時工作中對設備故障和維修技術（shù）不斷進行研究（jiū）和總結。

1、CK8463數控軋輥車床簡介

CK8463數控軋輥車床為（wéi）臥式車床，由（yóu）交流調速電動機驅動，主傳動係統采用交流變頻調速（sù）係統，主軸轉速具備無（wú）級調速功能，可針（zhēn）對不同工件加工時所需的合（hé）理（lǐ）切削速度（dù）來合理控製轉（zhuǎn）速（sù）。CK8463 數控軋輥（gǔn）車床具備錐麵、曲麵、螺紋、鏜孔等等功能，適合（hé）於對不同的材質的軋輥外圓柱（zhù）表麵粗、精切削和切斷，也可用於其（qí）它軸類零件的粗、精加工。

車床外形尺寸為 5000×2000×2000ｍｍ，主（zhǔ）要由床身、床頭箱、中心架、刀架、磨頭架、尾座、潤滑係統、電（diàn）控係統等部分組成。車床主要技術參數如下（xià）：主傳動額定功率４５ＫＷ，主（zhǔ）軸無極調速範圍0～80ｒ／ｍｉｎ，花盤直徑 Φ500ｍｍ，過刀架最大回轉直（zhí）徑Φ630ｍｍ，最大工件（jiàn）回轉直（zhí）徑 Φ1100ｍｍ，刀架切削力20ＫＮ，最大工件重量5000ｋｇ，最大加工工件長（zhǎng）度3000ｍｍ。

2、數控軋輥車床常見故障分析與維修技術

2．1　數控（kòng）軋（zhá）輥車床主（zhǔ）軸（zhóu）電（diàn）機噪聲（shēng）和振動

CK8463數控軋輥車床主軸電機為變頻調速電動（dòng）機，具有（yǒu）無級變速功能（néng），變（biàn）頻調速電動機（jī）常見故障（zhàng）主要為電機（jī）噪聲、振動、發熱等。正常情況下，電機工（gōng）作時會（huì）發（fā）出較輕的“嗡嗡”聲，如果發出刺耳的金屬摩擦聲則可（kě）判斷為電機異響。電機異響主要是由於潤滑不良，軸承缺油或是電機軸（zhóu）承損壞引起的，與此同時還可伴有電機功率增大和軸部發熱現象。對於電（diàn）機異響可通過增加潤滑或是更（gèng）換軸承予以解決。潤滑油應采用耐高溫型的，塗抹時要均勻適量。電動機振動和噪聲往往是（shì）同時存在的，除了軸承潤（rùn）滑（huá）原因外，還應考慮是否為電機軸與皮帶間隙過大，或是電機緊固螺栓鬆（sōng）脫等原因，可通過軸承潤滑、緊固螺栓、調整間隙（xì）等措施（shī）消除故障。

2．2　電機發熱

電機發熱常伴有能耗增加，運轉無力現象，有時還會有尖銳嘯聲（shēng），電機發熱的常見原因包括電（diàn）機過載，散熱（rè）排風扇損壞等。故障維修首（shǒu）先應（yīng）檢查電源是否正常，在斷電情況（kuàng）下用手轉動電機，檢（jiǎn）查電機軸承、聯軸（zhóu）器等部位是否有（yǒu）卡滯現象，可采取潤滑、換件和緊固聯軸器等辦法（fǎ）減少（shǎo）摩擦，消除電機卡滯和過大負載。

2．3　數控係統無控製信號

數控係統是數控軋輥車床的核心部（bù）分，是車床在設（shè）定好的技術參數下實現（xiàn）自（zì）動化運（yùn）行的關鍵，是整個車床各種控製命令解（jiě）析和（hé）執行的中心，主要由指令輸入裝置、編程控製（zhì）器（qì）等組成，負責對車床加工位置、速度、角度、壓力等參數的調整。數控係統無（wú）控製信號會造成設備相應的（de）控製操作無法執行，當出（chū）現該故障時，主要應考慮是否數控（kòng）控製模塊和通訊（xùn）線路故障。維修（xiū）時首先從電纜開（kāi）始檢查，檢查CNC到Ｉ／Ｏ模板連接（jiē）電纜有無斷開、插接不良或是插錯的現象，對斷開和（hé）插接不（bú）良處采（cǎi）取相應的修複措施；如已排除插接不良的情況，則應仔細檢查是否存在因（yīn）插頭標識不（bú）清而插錯的現象，可對調重插予以排除。

2．4　數控車（chē）床工作台異常動（dòng）作

數控軋（zhá）輥車床進行加工時，有時會出現工作台忽然（rán）停（tíng）止動作，步進電機抖動不轉的現象。該故障多是由於機械原因引起的。遇到該故障時，可將工作台退回到原工作點，重（chóng）啟程（chéng）序，如工（gōng）作台還在同樣位置發生同樣故障問題，即（jí）可初步判斷為傳動係統某一部位出現（xiàn）變形損壞或是異物（wù）卡阻。故障（zhàng）維修時，應仔細檢查絲母、絲杠（gàng）間隙、電機減（jiǎn）速器齒輪等部位是否存在過緊、彎曲變形和異物卡阻等情況，並逐一（yī）排（pái）除。其次（cì）再考慮（lǜ）是否為控製（zhì）係統故障，可進入（rù）控製係統重新輸（shū）入、校正控製參數指令，並重啟程序進行試機。

2．5　數（shù）控（kòng）軋（zhá）輥車床刀位故障

刀架不轉，主要應檢查（chá）是否為電源、刀（dāo）架電動機和線路故障，確定無電氣故障後，再檢查是否存（cún）在傳動（dòng）不良等機械故障，最後再考慮數控單元故障。換刀時（shí）刀架（jià）旋轉不止，不能定位，出現該故障，主要應從控製信號方麵進行考慮，多是（shì）由（yóu）於刀架旋轉位置到達（dá）該號刀具時，無法取得應（yīng）答信（xìn）號而造成的（de）。出現該（gāi）故障時，應檢查是否為霍（huò）爾傳感器故障故障而導致的無信號，更換（huàn）後排除故障。刀（dāo）具空走時正常，但加工時誤差大。該故障很可能是由於絲母或絲杠與車（chē）床部位連接鬆動引起的，刀具在空走時（shí）因沒有阻力限製，所以運行正常；但加（jiā）工零件時由於存在較大阻力（lì），因（yīn）而容易引起連接處鬆動，繼而導致加工零件時無法受力（lì），尺寸發生偏差。出現該故障首先應檢查絲母或（huò）絲杠與車床部位是否存在鬆動現（xiàn）象，如有則加以緊固即可。另一（yī）種原因則可（kě）能（néng）為刀架自鎖失效，此時，要對刀架控製箱和刀架鎖緊（jǐn）裝置進行檢查修複，排除故障。

投稿箱：
如果您有（yǒu）機床（chuáng）行業、企（qǐ）業相（xiàng）關新聞稿件發表，或進行資訊合作，歡迎（yíng）聯係本網編（biān）輯部，郵箱：skjcsc@vip.sina.com

更多（duō）相關（guān）信息

名企推薦

業界視點

| 更多（duō）

行業數據

| 更多

博文（wén）選萃

| 更（gèng）多

數控機床（chuáng）