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埃馬克VSC 250 TWIN KBG——歐迪恩轉型升級助推器
2018-9-17  來(lái)源:埃馬克   作者:--


      專(zhuān)注於研發、設計、製造於一體的汽車球籠式等速(sù)萬向節及驅動軸總成(chéng)的歐迪恩,目前正處於大力推動傳統製造轉型升級階段,發展迅速,勢頭強勁。應市場對更高精度和更(gèng)高質(zhì)量的等速萬(wàn)向節及驅動軸總成(chéng)的需求,此次埃馬克硬車硬銑設備的投入使用,既(jì)提升了產品(pǐn)的精確度和品質(zhì),又增強了自身的市場競爭力,為歐迪恩(ēn)全麵實施自動化,智能化生產添籌加碼。

      作為全球領先的金(jīn)屬加(jiā)工解決方案供應商,埃馬克堅持本地化戰略,不斷深入市(shì)場,浙江歐迪恩傳動科技股份有限(xiàn)公司(以下簡稱“歐迪恩”),其前身為具有31年專業製造等速(sù)萬(wàn)向節、驅動軸總(zǒng)成經(jīng)驗(yàn)的台州宏利汽車零部件有限公司,1987年創立(lì)於浙江台(tái)州,2005年投資(zī)建立了具有國際先(xiān)進水平的平湖生產製造基地。歐(ōu)迪恩以其健康的運營管理體係,腳踏實地的企業作風,始終保持著高水平的研發投入,2009年成立自己的技術研發(fā)中心,不斷進行產品設計(jì)和工藝創新。目前共開展國家火炬計劃等各類科技項目30項,獲(huò)得授權專利67項,其中發明專利14項,通過(guò)國家級知識產權認證並被評為國家高新技術企業等。同時(shí)歐迪恩通過不斷(duàn)融合(hé)國內製造優勢和國際化管理模式,現已成為中國及全球汽車前輪驅動軸行業中極具競爭力的企業。

      歐迪(dí)恩王總工程師對此次引進的埃馬克倒立式雙主軸球道銑削及車削中心給(gěi)予了高度的認可和肯定,並詳細(xì)地闡述了設(shè)備的突出優點。首先,設備的一(yī)次性裝夾帶來很(hěn)高的形位精確度,可提升產品(pǐn)的質量和使用壽命,使(shǐ)產品品質再次得到升(shēng)級;其次,加工節拍變快,單個產品的生產節拍得(dé)到縮減,使生(shēng)產效率得到有效提升,同時生產產(chǎn)能進一步釋放;再次,設備實現以銑代磨,十分環保;最後,這台設備代替了原來的兩道工(gōng)序,節約(yuē)占地麵積的同時又降低了人(rén)工成本。

      提高生產精度,產品(pǐn)品質再次升級

      歐迪恩主要生產的產品是汽車用球籠(lóng)式(shì)等速萬向節及驅動軸總(zǒng)成,由於等速萬向節在汽車底盤傳動係(xì)統中屬(shǔ)於安全件,產品品質的好壞直接影響到汽車行(háng)駛的安全性能。因此,歐迪恩對產品的質量(liàng)也提出了較高的要求,此次埃(āi)馬克具有一次(cì)性裝(zhuāng)夾功能的倒立式雙主軸球道銑削車削中心帶來了很高的形位精確度,生產精度較傳統設備得到很大的改善,使CPK值由原來的1.67提升(shēng)至2.01(CPK值即臨(lín)界機器能力指(zhǐ)數,表示生產設備能夠滿(mǎn)足要求及穩定性的能力評(píng)價指標,一般(bān)要求CPK值≥1.67)。產品的質量和使用壽命得到提升,品(pǐn)質再次升級。王總工程師表示,相信此次引(yǐn)進的這台埃馬克硬車硬銑設備定能為歐迪恩產品質量的(de)卓越與穩定提供更加堅實的保(bǎo)障。

      效率提高,實現產能釋放

      歐迪恩此次(cì)引進的埃馬克VSC 250 TWIN KBG主要加工固定節與球道,與傳統設備相比,一次性裝夾可(kě)以加工兩道(dào)工序,同時銑(xǐ)削和車削兩個相同(tóng)的工件,大大提高(gāo)了生產效率。另外設備的加工節(jiē)拍(pāi)變快,使單(dān)個產品的生產節拍得到縮減,從原來的38秒優化至現在的30秒,提升效率的同時生產產能進一步得到釋放。實現了效率與產能的雙重提升。

      王總工程師表示,近年來,隨著汽車(chē)技術的(de)普及,以及人民物質生活水平(píng)的提高,汽車已經成為(wéi)國(guó)民生活的必需品。我國目(mù)前的汽車需求量仍然巨大(dà),從2009年到2017年,我國汽車產量一直(zhí)保持穩定(dìng)增長趨勢(shì),由此衍生的(de)汽車(chē)零部件產(chǎn)業以及汽(qì)車部件售後維修產業發展前景可觀。生產效率的提升和產能的釋放使歐迪恩在加(jiā)強球籠式等速萬向節及驅動軸總成的國際售(shòu)後(hòu)市場的領(lǐng)先地位更有(yǒu)信心。

      以銑代磨,更環保

      歐迪恩(ēn)加工固定節(jiē)和球道的傳(chuán)統設備是磨床,加工的過程中會產生大量(liàng)的廢棄物,例(lì)如廢油,廢渣等。工作區域環境髒、亂、差,汙染大。此次埃馬克(kè)硬車硬(yìng)銑設備(bèi)的引進,根本上解決了工作環境差,汙染大等問題,設備以(yǐ)銑代磨,無廢油、廢渣的產生(shēng),十分(fèn)的環保。王總工程師多次強(qiáng)調了設備的環保性(xìng),車(chē)間技術員也非常肯定其環(huán)保(bǎo)性能。

      節約場地,降低人工成本

      此(cǐ)次設備的引進,最直觀(guān)的優勢就是(shì)占地麵積的(de)減小(xiǎo)。王總工程師興奮的(de)講到:“此台設備相當於1台(tái)車內圓和3台磨球道設備的生產能力,自從引進埃馬克的這台設備,撤掉了原來的2台設備,占(zhàn)地麵積立刻節省一半,設備的單位產出比大(dà)幅提升。”

      設備的減少(shǎo)不僅優(yōu)化了占地麵積,同時減少了操作(zuò)人員。使用傳統設備加工時,原來的兩道工序需要(yào)2名(míng)操作人員,現埃(āi)馬克的這台(tái)設備(bèi)隻需1人操作即可,而且能夠實現自動上下料,工人隻需要檢測尺寸數據,勞動(dòng)強度得到有效的緩解。

      歐迪恩目前正在大力推動傳統製造業轉型升級,通過不(bú)斷購置高端製造(zào)設備,淘汰老舊設備,實現生產產能與產品品質的雙重提升。王總工程(chéng)師表示歐(ōu)迪恩2019年將增(zēng)建一條生產線,基(jī)於和埃馬克首(shǒu)次愉快的合作,屆(jiè)時將首先考慮再次引進埃馬(mǎ)克的先進設備。此次埃馬克硬車硬銑設備的投(tóu)入(rù)使用,把(bǎ)歐迪恩的智能製造推(tuī)向了新的階梯,為其全麵實施自動化、智能化生產繼續添籌加碼。

圖片:
 
  

浙江歐迪恩傳動科技股份有限公司,王總工程師(shī)(左3)
 
  

埃馬克VSC 250 TWIN KBG
 
  

埃馬克VSC 250 TWIN KBG加工的球道

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