在手動變速器或雙離合變速器中,變速齒輪必不可少:它們通過耦合器(qì)(同步件)和換檔套(tào)管將發動機扭矩傳輸到驅動軸上。每一個檔位都有一個傳動齒輪,這就是說,7 速變速箱需(xū)要 7 + 1 個(gè)傳動齒輪。 變速器(qì)一般采用齒輪搭配同步件的結(jié)構,這兩個零件被相互(hù)接合並焊接在一起,這是一項非常成功的(de)設計。埃馬克 ELC 160 HP 機床是埃(āi)馬克公司專為齒輪和同步環的連接(jiē)而設計的生產解決方案。
在生產線中,如果需要,ELC 160 HP 可(kě)以集成裝配(壓裝)、預熱以及(jí)之(zhī)後的(de)激光焊接。為盡可能縮短節拍時間,各(gè)工(gōng)序會同時進行。ELC 160 HP 是一種回轉式工(gōng)作台機床,因而特別適於高效生產加工。這一特性也體現在機床的名稱(chēng)中:縮寫“HP”代表“High Performance”(高性能)或者“高效率”。轎車變速箱中典(diǎn)型齒輪的生產節拍(pāi)時間大約為 10 秒 (!)。
對於回轉式工作台機床的原理,已沒有什麽新穎之處。相反,更靈活(huó)的機床設(shè)計在許多領(lǐng)域內已悄然取(qǔ)代了回轉式(shì)機床。
在這個方麵,ELC 160 HP 真正展示出(chū)它(tā)的創新性:ELC 160 HP 機床(chuáng)配備埃馬克已獲專利的自動換裝工件夾緊技術,因此可以靈活地加工各種不同(tóng)的工件、進行批(pī)量加工。
四道工序同時進行——工序節拍更智能化,性能更高
機(jī)床結(jié)構可以用“集成”來形容:機床配備一個中央立柱,所有部件都安(ān)裝在這個中央立柱上。中央立柱周圍安置有回轉工(gōng)作台,用於將工件(jiàn)傳輸(shū)到 4 個加工工位。通過(guò)一係(xì)列特殊的結構設計,即使在回轉工作台高速切(qiē)換的情況下,也(yě)能確保工件(jiàn)在(zài)加工工位中達到所需的定位精度(dù)。ELC 160 HP 可裝備埃(āi)馬克自行研發的夾緊技術,因此能達到極高的機床精度,也適合用於要求極高、極其狹(xiá)窄的焊縫。
加工過程從上下料工位開始。兩個配備氣動式(shì)夾爪的機械手單元負責(zé)在(zài)輸送料道和回轉(zhuǎn)式工作台之間來回運輸工(gōng)件。工件從這裏被送往壓裝工位。壓裝工位上可以裝備多達三個(不同的)壓(yā)裝工裝,通過數控指令可選擇換裝其中一個壓裝(zhuāng)工裝(zhuāng),完全沒有時(shí)間損失。因此,在例如需要加工一個變速箱的整套齒輪(lún)時,也能保障完全(quán)的靈活性(xìng)以及換裝自由度。
壓(yā)裝本身可以由伺服壓機精確快速地完成(chéng),過程(chéng)監控任務則由集(jí)成的力(lì)值/行程監控裝置完成。
在節拍的下一步中,工件被送達第三個(gè)加工(gōng)工位,即感應預熱工位。在這裏也為用戶提供帶最多 2 個感應線圈的滑軌單元,並且也可(kě)以自(zì)動換裝。之後,回轉工作(zuò)台稍微旋轉,工件最後到達(dá)設備的核心部(bù)分,即激光焊接工位。此工位也獨(dú)具特(tè)色:根據埃馬克的(de)設計,工件在焊接時大多采用軸(zhóu)向夾緊的方式,這不僅能避免變形,同時也能保護工件,防止被焊接飛濺物損壞非焊接麵。針(zhēn)對不同(tóng)的工(gōng)件的幾何形狀,可以按機床的加工(gōng)節拍(pāi)自動調整(zhěng)夾具和(hé)夾具係統。機床提供多達三種不同的夾具供選用,一般情(qíng)況下已足以滿足加工的需要。因此,在這個工位上也能保證最大的靈活性和換裝自由度。
自動換裝原理(埃馬克專利)能確保 ELC 160 HP 機床達到最高的效率,這不(bú)僅可以避(bì)免手動(dòng)換裝(zhuāng)過程,而且能免除對手動換裝後焊(hàn)接的第(dì)一個工件進行檢查的等待時間——這項檢查(chá)是對工件進行破壞性測試,但卻必不可(kě)少。
由於可以同時進行上下料、壓裝、預(yù)熱和激光焊接工序,因此(cǐ), ELC 160 HP 可達到最高的生產(chǎn)效(xiào)率:一般來說,轎車變速(sù)箱中齒輪(lún)的生產節拍(pāi)時間(jiān)大(dà)約隻有 10 秒。通過(guò)自動換裝可以抵消回轉式機床(chuáng)靈活性較低的不足之處,使整個工藝流程更為順暢。
與(yǔ)之前(qián)兩個工位一樣,這個工位也裝備有(yǒu)一個滑台單元,上麵可安裝多達 3 個反(fǎn)軸承(chéng)工裝,從而能夠保證(zhèng)自動(dòng)換裝。焊接頭(tóu)配備有一條用(yòng)於調整焊縫位置的 X 軸以及(jí)一條用於調整焦點位置的 Z 軸。此外,該工位還可以選裝一個精準定位十(shí)字線相機。
上述 4 道工序全部可同時進行,創紀錄地將節拍時間縮短到絕無僅有的 10 秒。
緊湊(còu)型結構——完美符合人體工學原理
盡管機床結構複雜,但在人體工學和維護保養的可達性方麵卻非常優異。各個加工工位呈 90 度角布置,每一個加工區都是獨立的,可達性極(jí)佳。理論上來說,可以同時對所有 4 個加工區進行維護保養。設(shè)備運(yùn)行必不可少的(de)所(suǒ)有(yǒu)技術裝置也緊湊的安裝在(zài)機(jī)床單元旁(páng)的一個控製櫃中(zhōng),非常方便操作。所有電氣裝置(zhì)、氣動係統以及感應電(diàn)源、傳感器、焊接煙霧排放裝置和過濾器以及 CO2 滅火器都集中安裝(zhuāng)在一個中心位置。進行維護保養時,固定安裝的光束輸送和焊(hàn)接光學器件也同樣重要。這(zhè)不僅能確保運行時的安全(quán)性,同時也能使調整和維護保養非常易(yì)於執行。此外,固定安裝的焊(hàn)接(jiē)光學器件還能保證激光總是射入機床內(nèi)部,從而進一步提(tí)高(gāo)工作安全性。機床布(bù)局不僅符合人體工學(xué)原理,而且對於(yú)操作人員來(lái)說非常安全。
激光技術——僅使用固體激光器
ELC 160 HP 機床上僅使用固體激光器,例(lì)如 TRUMPF 公司提供的配(pèi)有光纖的固體激光器 TruDisk(采用(yòng)碟片式原理),或者 IPG 公司(sī)的直接二極管激光係統。埃馬克是率先(xiān)使用(yòng)固體激光(guāng)器進行動力總成元件焊接(jiē)的先驅之一,並確信其具有極大(dà)的優勢。“二極管泵浦的固體激光器效率高達 30%。這意味著,滿負荷運行的4 kW 機組(包括製冷機組在內)僅(jǐn)消耗(hào)大約 25 kW 能量。對於客戶來說(shuō),這代表可以節省大(dà)量成本,就是說與傳統的激光係統相比,可(kě)以顯著降低設備運營成本(běn),”埃馬克自動化公司的銷(xiāo)售經理 Nikolas Meyer 解釋(shì)說。
此外,使用固體激光器焊接無需保護氣體(tǐ),從而進一步降低了成本。在許多應用場合中,固體激光器還能夠明顯加快焊(hàn)接過程。對工件質量來說,每單位長度的熱量輸入減少了,,由此進一步降低了焊接變形的可能性——再(zài)也(yě)不(bú)需要費時(shí)費力的後續(xù)返工。
顯而易見,ELC 160 HP 是當之(zhī)無愧的(de)“高性能”焊接設備。整個(gè)設計,無論是工序流程、所使用的技術,還是符合人體工學的緊湊型結構,ELC 160 HP 機床的整個設計(jì)方案在性(xìng)能和(hé)生(shēng)產率方麵都無(wú)與倫比。
埃馬克提供的激光焊接係統節拍時間(jiān)極短,非常適合生產動力總成元(yuán)件,具有極大的吸引力,絕對會在市場上(shàng)引起重大的反(fǎn)響。
圖片資料
圖:D155
埃馬克 ELC 160 HP 機床,適用於生產動力總成元件(jiàn)的高性能機床
圖:D533 110
通過回轉(zhuǎn)工作台可在各個加工工位之間快速輸送工件。這(zhè)是預熱工位。
圖:D532
固(gù)定的激光光束(shù)輸送,確保最高的運行(háng)安全(quán)性
圖:D529
自動上料、結構緊湊和(hé)流程快速——ELC 160 HP 是當之無愧的高性能機床。
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