電火花成形機床(chuáng)裝配中(zhōng)主軸自動移動方法
2017-8-1 來源:江蘇工程職業(yè)技術學院 作者:丁錦宏
摘要:電火花成形機床在裝配過程中需要由裝(zhuāng)配人員反複手(shǒu)動轉動絲杆,移動主軸進行精度檢(jiǎn)測,根據檢測結(jié)果調整主軸座,從而達到主軸與工作台的垂直度(dù)裝配精(jīng)度要(yào)求。根據這一特點,提(tí)出一種利用直流伺服電機驅動主軸絲杆,從而達到自動(dòng)移動主軸的方案,改變由裝配人員手動操作的(de)傳統方法,減少勞動強度(dù)、提高精度檢測的可信度。
關鍵詞:電火花成形(xíng)機床;主軸;直流伺(sì)服電機(jī);自動移動
0.引言
電火花成形機床將(jiāng)電極安裝在主軸下方,通過主軸的(de)上(shàng)下運動,帶動(dòng)電極做上下運動從而實(shí)現(xiàn)放電加工。在裝配電火花成形機床(chuáng)時,需要保證主軸與機床工(gōng)作台(tái)的垂直度。在裝配階段,裝配人員需要不斷使主軸做上下運動,檢測主軸與(yǔ)機床(chuáng)工(gōng)作(zuò)台在 X—X 和Y—Z 平麵內的垂直度數值,然後調整主軸座,直到主軸與機床(chuáng) 工作台的垂直度在 規定的範圍內(nèi)。在 裝 配時,然絲杆已經安(ān)裝在主軸上,但(dàn)控製機床的數控係統等電氣(qì)係統還沒有和機床本體相聯接,所以,無(wú)法使用數控係統控製(zhì)機床主(zhǔ)軸(zhóu)的上下運動。一般地都是由裝配人員轉(zhuǎn)動絲杆,使主軸做上下運動。由於機床主軸是在垂直方向上安裝的(de),裝配人員需要在較高的位置轉動(dòng)絲杆,勞動強度較大。同時,由於手動移動(dòng)主軸時,主軸的移動速度不均勻,會使檢測數值不穩定(dìng),影響檢測效(xiào)果。針對這一現狀,本文設計了一種主軸自動移動方法,可大大降低裝配強度、提高精度檢測的穩定(dìng)性。1 機床結構與(yǔ)主軸裝配要求電火花成形機床主要(yào)有立柱式和滑枕式兩種結構形式[1]。其中立柱式電火花成形機床主要由床身、工作台、立(lì)柱、主軸座和主軸組成,如圖1所示。電火花成形機床是一種利用放電原理實現工件加工的機床,與人(rén)們所熟知的車(chē)床和銑床相比,電火花成形機床的主軸有以下三個(gè)特(tè)點:
1)主軸是做上下直線運動的,而一般意義上的主軸是做旋轉運動的。
2)主軸的作用是(shì)用來安裝電極,在機床工作時,在電極與工件之間產(chǎn)生電弧,從而做無切削(xuē)加工,主軸(zhóu)受力較小。因而,一般地,電火花成形機床的主(zhǔ)軸重量不大。以 CNC450電火花成形機床(chuáng)為例,其主軸重量為25kg。
3)主軸和工作台需要相互垂直。其垂直度不得(dé)大於(yú)國家標準規定的數值。以 CNC450電火花成形機(jī)床為例(lì),主軸和工作(zuò)台的垂直度要求為:在 X—Y 平麵(miàn)內和X—Z 平麵內的垂直(zhí)度均為0.015mm。
圖1 機床結構示例圖
1.床身 2.立柱 3.絲杆 4.電機(jī)座(zuò)5.主軸座 6.主軸 7.指(zhǐ)示器 8.工作(zuò)台
2.主軸裝配與檢測(cè)
為了達(dá)到主軸與工作台(tái)的垂直度要求,裝配人員需要完成以下幾個步驟:(1)將主軸安裝在主軸座上;(2)檢測主軸(zhóu)和工作台的垂直度;(3)如果檢(jiǎn)測的(de)垂直度數(shù)值(zhí)大於規定的數值,則調整(zhěng)主軸座。一般地需要反複檢測與調整,才(cái)能滿足要求。在檢測主軸和工作(zuò)台的垂直度時,需要(yào)手動轉動主軸絲杆,使主軸做上下運動[2]。這種移動主軸的方法使得裝配(pèi)人員非常不方便,在檢測時裝配人員(yuán)需要觀察(chá)檢測數據,常常需要(yào)另一個人員幫助轉動絲杆,增加了勞動強度。另一方麵,人(rén)工移動主軸的速度也不穩定,影(yǐng)響檢查效果。
3.主軸自動(dòng)移動方法
針對以上情況,本文設計了一種采用直流伺服電機驅動(dòng)主軸絲杆的方法,從而(ér)實現自動移動主軸。
3.1 組成
主軸自動移動方法由直流伺服電機、控(kòng)製(zhì)櫃、操作麵板等組成。在選擇驅(qū)動(dòng)電機時,分別對三相異步電機、交流伺服電機和直流伺服(fú)電機的使用特點進行了對(duì)比分析。三相(xiàng)異步電機(jī)控製(zhì)簡單,成本低,但運行不平穩,不適(shì)合驅動主軸運動做精(jīng)度檢測。交流伺服電機(jī)運行平穩,是常用的數控機(jī)床運動件的驅動元件,但需要驅動器(qì)及(jí)控製元件(如控製係統或(huò) PLC 等),使用成本高,控製電路聯接(jiē)不方便(biàn),不適合在機床的機械裝配時使用。直流伺服電機避免了上(shàng)述兩者的不足之處。該電機隻要輸入直流電壓便可運(yùn)行,其轉速與輸入電壓成(chéng)正比[3]。依據電(diàn)機扭矩選擇計算方法,通過計算,選用型號為 M818T—031的直流(liú)伺服電機,其額定電壓為48V,額定轉速為3 000r/min,功率為 180W。當輸入額定電壓(yā)48V 時,電機轉速為3 000r/min。一般地,在做(zuò)主軸垂直度檢測時,移動速度以S=5 000mm/min左右為宜。若(ruò)絲杆螺距 P=5mm,則電機轉速(sù)
據此,選用數控機床(chuáng)廣泛使用的開(kāi)關電源作為電壓變(biàn)換 元 件。 該 電 源 輸(shū) 入 AC220V 交 流 電 壓,輸(shū) 出DC24V 直流電(diàn)壓。輸出電壓穩定(dìng),抗(kàng)幹擾(rǎo)能(néng)力強,用(yòng)方便(biàn)。雖然輸出電壓比計算的要高一些,但(dàn)可以通過電位器將電壓調低,同時(shí),適(shì)用於(yú)當(dāng)絲杆螺距發生變化或者(zhě)操作者需要增加主軸移動速度的情(qíng)況,擴大了該方法的適應(yīng)範圍。該(gāi)方法配有一個專(zhuān)用的控製櫃,用以安裝與該方法配套使(shǐ)用的控製電路。該控製櫃大小為 400mm×300mm×500mm,體積小(xiǎo),便於使用。操作麵板安裝在控(kòng)製櫃上,供裝配人員操作。操作麵板上設有電位器,用以調整供電機使用的電壓;設有按鈕 SB0、SB1和 SB2,分(fèn)別用作主軸停止、主軸向上(shàng)移動和(hé)主軸向下(xià)移動的控製。
3.2 控製電路
當(dāng)直流(liú)伺(sì)服電機的 A 相與直流電壓的正極相聯時,電機正轉,此時主軸向上運動;當(dāng)直流伺服電動的(de)B相與直流電壓的負極相聯時,電機反轉,此(cǐ)時主(zhǔ)軸向下運動。根據這一(yī)原理,設計的電機控製電路如圖 2所示(shì)。
該(gāi)控製(zhì)電路的工(gōng)作原(yuán)理(lǐ)如下[4]:1) 開 關 電 源 輸 入 AC220V 交 流 電 壓,輸 出DC24V 直流電壓。通過電位器的調節,使其輸出電壓在0~24V 之間變化,從而調整電機的轉速。2)開(kāi)關電源輸出的 DC24V 在為電位器提供電壓的同時,也為中間繼電器的線圈(quān)提供電壓(yā)。3)原理圖中直流伺服電機上方(fāng)的電路的作用是直流(liú)電 壓 換 相 電 路。 當 KA 線 圈 不 得(dé) 電 時(shí),電(diàn) 機 A相與 DC24V 的正 極 相聯,電機正(zhèng)轉(zhuǎn);反 之(zhī),當 KA 線圈得 電 時,電 機 A 相 與 DC24V 的 負 極(jí) 相 聯,電 機反(fǎn)轉。4)初始狀態時,電機 A 相與電源的 24V 正極相聯,但 B 相與電源的0V 之間是斷開的(KA1與 KA2均失電),此時電機停轉,主(zhǔ)軸處於靜(jìng)止狀態。5)當按下(xià) SB1按鈕時,通過 KA1使電機 B 相與電源的0V 接通,電機正轉,主(zhǔ)軸向上運動,當主軸運動到上限位開關SQ1時,KA1失電,使電機停轉。6)當按下SB2按(àn)鈕時,KA 得電,電機(jī)的 A 相與電源0V 之 間相聯,通過 KA2 使 電(diàn)機 B 相 與 電 源 的24V 接通,電(diàn)機反轉,主軸向(xiàng)下運動,當主軸運動到下限位開關SQ2時,KA 和 KA2 均失電,KA 失電使電機的 A 相的電壓極性(xìng)又改(gǎi)變成與 24V 相聯,但(dàn) KA2斷開了電機的 B相,電機停轉(zhuǎn)。7)在 電 機(jī) 運 轉(zhuǎn) 過 程 中 按(àn) 下 SB0 按 鈕 時,KA、KA1、KA2均失電,電機停(tíng)止運轉。
4.方法應用
將機(jī)床主軸安裝在主軸座上(shàng)後,在主軸運行的上、下兩個極 限 位 置 安 裝 相 應 的 行 程 開 關 SQ1 和 SQ2。同時將直流伺服電機安裝在電機座上,並與絲杆(gǎn)相(xiàng)連接,如圖3示。
然後按照圖(tú)2的電氣原理,在電器櫃中和操作麵板上安裝相應的控製元件(jiàn),並按照(zhào)原理(lǐ)圖完成(chéng)控製電路的聯接。在上述工作的基(jī)礎上,按照主軸垂直度檢驗規範,調整好檢(jiǎn)驗儀器,按下對應(yīng)的按鈕,控製主軸向上運動和向下運動,進行精度檢查(chá)。
5.結論
在電火(huǒ)花成形(xíng)機床產品裝配中,成功使用上述方法(fǎ)。實踐證明,該方法具有以下(xià)幾(jǐ)個(gè)優點:(1)方(fāng)便了裝配人(rén)員。原有的方法在做精度(dù)檢測時,由裝配人員(yuán)觀察指示(shì)器的情況,需要另一個(gè)人員幫助轉動絲杆,效率低下。(2)由於電機運行平穩,避免了人工轉(zhuǎn)動絲杆時(shí)產生(shēng)的主軸運動不平穩現象,使精(jīng)度檢查數值更加可(kě)信。(3)該方法成本(běn)低,同時可以作(zuò)為一種設備,在其它類似機床裝配時使用。
投稿箱:
如果您有機床行業、企業(yè)相關新聞稿件發表,或進行(háng)資訊合作,歡迎聯係(xì)本(běn)網編輯部, 郵箱:skjcsc@vip.sina.com
如果您有機床行業、企業(yè)相關新聞稿件發表,或進行(háng)資訊合作,歡迎聯係(xì)本(běn)網編輯部, 郵箱:skjcsc@vip.sina.com
更多相關信息
業界視點
| 更多
行(háng)業數據
| 更多
- 2024年11月 金屬(shǔ)切削機床(chuáng)產量數據
- 2024年11月 分地區金屬切削機床產量數據(jù)
- 2024年11月 軸承出口情況
- 2024年11月(yuè) 基本型乘用車(轎車)產量數據
- 2024年11月 新能源汽車產量數(shù)據
- 2024年11月 新能(néng)源汽車銷量情況
- 2024年10月(yuè) 新能源汽(qì)車產(chǎn)量數據
- 2024年10月(yuè) 軸承出口情況
- 2024年10月 分地區(qū)金屬切削機(jī)床產量數據
- 2024年10月 金屬切削機床產量數據
- 2024年9月 新能源汽車銷量情況
- 2024年8月 新能源汽車產量數據
- 2028年8月 基(jī)本型乘用車(轎車)產量數據
博文選萃
| 更(gèng)多
- 機械加(jiā)工過程圖(tú)示
- 判斷一台(tái)加工中心(xīn)精度的(de)幾種辦法
- 中走絲線切割機床的發(fā)展趨勢
- 國產數(shù)控係統和數控機床何(hé)去何從?
- 中國的技術工人都去哪裏了?
- 機械老板做了十多年(nián),為(wéi)何還(hái)是小作坊?
- 機械行業(yè)最新自殺性營(yíng)銷,害人害己!不倒閉才
- 製造(zào)業大逃(táo)亡
- 智能時代(dài),少談點智造,多談點製造
- 現實麵前,國人沉默。製造業的騰飛,要從機床
- 一文搞懂數控車床加(jiā)工刀具補償功(gōng)能
- 車床鑽孔攻螺紋加工方法及工裝設(shè)計(jì)
- 傳統鑽削與螺旋銑孔加(jiā)工工藝的(de)區別