國際機器人聯合會發布最（zuì）新機器人密度（dù）：韓國、新加坡和德國領先
2024-1-25 來源：- 作者：-
據國際（jì）機器人（rén）聯合會（IFR）2024年1月在法蘭克福報道，2022年工業機器（qì）人裝機量快速（sù）增長，全（quán）球在役機器人（rén）保有量創下390萬台的（de）新紀錄。按機器人密度衡量，自動化程度最高的國家依次是：韓國（1012 台/萬名員工）、新加坡（730台/萬名員工）和德國（415台/萬名員工）。數據來自於 IFR 發布的（de）《2023 年全球機器人報告》。
國際（jì）機器人聯（lián）合會主席Marina Bill表示：“機器人密度反映了全球自動化狀況，使（shǐ）我們能夠對各地區和國家進行比（bǐ）較。全（quán）球應用工業機器人的速度令人印象深刻：最新全球平均機器人密度（dù）創曆史新高，達到每萬名員工151台機器人，是六年前的兩倍多。”
各地區（qū）機器人密度
亞洲製造（zào）業機器人密度為每萬名員工168台。韓國、新加坡（pō）、日本、中國大陸、中國香港（gǎng）和中（zhōng）國（guó）台北都躋身全球範圍內自（zì）動化程度（dù）最高的（de）前十位之列。歐盟機器人密（mì）度為每萬名員工208台，德國、瑞典和瑞士位列全球前十。北美的機器人密度為每（měi）萬名員工188台。美國是製造業自動化程度最高的十個（gè）國家之（zhī）一。
全球（qiú）領先國（guó）家
•韓國是全球第一（yī）大工業機器人應用國。自2017年以來（lái），機器人密度平均每年（nián）增長6%。韓國經濟受益於（yú）兩大用戶（hù）行業—強大的電子（zǐ）行業和獨特的汽車產業（yè）。
•新加坡緊隨其後，每（měi）萬名員工730台機器人。新加坡是一個小國，製造業從（cóng）業人員很少。
•德國排名第三。作（zuò）為歐洲最大的（de）經濟體，自2017年以來，機器人密度年均複合增長率為5%。
•日（rì）本排在第四位（每萬名員工397台機器（qì）人）。日本是全球機器人主（zhǔ）要製造國，2017-2022年，機器人密度年均（jun1）增長7%。
•中國和（hé）2021年的（de）排名相同，保持第五位。盡管製造業擁有約3800萬的龐大勞動力，但（dàn）中國對自動化技術的大規模投資使機器人密度達（dá）到每萬名員工392台。
•美國的機器人密（mì）度從2021年的（de）274台上升到2022年的285台，全球排名第十。
（來源（yuán）：IFR 機器人聯盟 責編：蘭海俠）
投稿（gǎo）箱：
如果您有機床行業、企業相關新聞稿件發表，或進行資訊（xùn）合作（zuò），歡迎聯係本網編輯部（bù）， 郵箱：skjcsc@vip.sina.com
如果您有機床行業、企業相關新聞稿件發表，或進行資訊（xùn）合作（zuò），歡迎聯係本網編輯部（bù）， 郵箱：skjcsc@vip.sina.com
更多相關（guān）信息
業界視點
| 更多
行業數據
| 更多
- 2024年（nián）11月 金屬切削機床產量數據
- 2024年11月 分地區（qū）金屬切削機床產量（liàng）數據（jù）
- 2024年11月 軸承出口情況
- 2024年11月 基（jī）本型乘用車（轎車（chē））產量數據
- 2024年（nián）11月 新能源汽車（chē）產量數據
- 2024年11月 新能源汽車銷量情況
- 2024年10月 新能源汽車產量數據
- 2024年10月 軸承出口情況
- 2024年（nián）10月 分地區金屬切削（xuē）機床（chuáng）產量數據
- 2024年（nián）10月 金屬切削機床產量數據
- 2024年9月 新能源汽車銷（xiāo）量情況
- 2024年8月 新能源汽車產量（liàng）數據
- 2028年8月 基本型乘用車（轎車）產量（liàng）數據
博文選萃
| 更多
- 機械加工過程圖示
- 判斷一台加工（gōng）中心精度的幾種（zhǒng）辦法
- 中（zhōng）走絲線切割（gē）機床的發展趨勢
- 國（guó）產數控係統和數控機床何去何從？
- 中國（guó）的技術工人都去哪裏了？
- 機械老板做了十多年，為何還是小作坊？
- 機械行業最新自殺性營銷，害人害己！不（bú）倒閉才（cái）
- 製造業大逃亡
- 智能時代，少談點智造，多談點（diǎn）製造
- 現實麵前，國人（rén）沉默。製造業的騰（téng）飛，要（yào）從（cóng）機床（chuáng）
- 一文搞懂（dǒng）數控車床（chuáng）加工刀具補償功能
- 車床鑽孔攻螺紋加工方法及工裝設計
- 傳統鑽削與螺旋銑孔加工工藝的區別