做平台、做生態，撐得起國產工業機器人品牌的“星辰大海”嗎？
2021-10-25 來源：- 作者：-
工業互聯網與智能（néng）製造（zào）浪潮迭起，其中作為重要組成部分的工業機器人再度進入高速增（zēng）長的爆發期（qī），資本的追捧和市場的狂歡造就新的格（gé）局。
先看兩組數據。
其一，據計世研究（jiū）院、創道硬科技研究等機（jī）構的統計數據顯示（shì），2020年工業互聯網（wǎng）領域共發生了135宗融資活動，融資金額達到200億元左右，且（qiě）3/4的（de）融資主要集中在2020年的下半年，資（zī）本（běn）進場的熱度持續到今年依舊不減。
其二，根據國家統計局公（gōng）布的工業生產數據顯示（shì），1-7月國內工業機器人產量為（wéi）205094套（tào），同比增長64.6%。在巨大的需求刺激下，工業機器人的（de）產量繼續保持高（gāo）速增長（zhǎng）。
在雙重（chóng）利好的環境下，國內湧現了（le）出一批機器人企業，如新鬆、埃（āi）斯頓、拓斯達、埃夫特等等。作（zuò）為當前國產工業機器人的領軍者，他們（men）也正在不斷地挑戰著傳統工業機器人四巨頭（tóu）的地位。
與之相對應的，新舊交替（tì）之際，國產工業機器人品牌（pái）也走上一條頗為另類的新路徑。斯坦德（dé）機器人CEO王（wáng）永錕在與《投資人說》交流過程中曾提（tí）到一個觀點：
“如果隻賣硬件，有可能最後會淪為賣鐵的公司，硬件的毛利隻會越來越低。未來（lái）能夠存活下來的公司一定是有平台化能力的（de）公司，可以通過軟件來增加用戶粘性（xìng）和擴大企業的邊界。”
那（nà）麽，做平台、做生態，對於國產工業機器人來說，真（zhēn）的可以講好新故事嗎？
向平台模式突圍
無獨有偶，與斯（sī）坦德機器人保（bǎo）有類似觀點的國產工業機器人品牌並不止一家，如syrius炬星、珞（luò）石機器人等都有意（yì）開拓雲業務，布（bù）局生態，打造平台型、生態化的機器人企業。
目（mù）前，syrius炬星已經接連推出了AIoT平台FlexGalaxy和機（jī）器人操作係統megacosmOS，並進一步啟動（dòng）基於megacosmOS的開發者社區，生態布（bù）局初見端倪。
“基於機器人載（zǎi）體，用軟件和互聯網服務（wù）突破企（qǐ）業在經營管理（lǐ）上的瓶頸，才是其價值所在。”在Syrius炬（jù）星創始人兼CEO蔣超的眼中，機器人僅是一個物理世界的載體，企（qǐ）業更多的服務價值將來源於軟件和互聯網平台。
簡（jiǎn）單解剖其FlexGalaxy平台服務，可以（yǐ）進一步發現兩點關鍵信息：一、平台的鏈接對象跳（tiào）出工業機（jī）器人範疇，向（xiàng）其他AIoT設（shè）備、甚至是作業員等擴展。二、依托（tuō）自研API連接上下（xià）遊係統，打（dǎ）通信息流進而覆蓋產業全鏈路，不斷深入驅動服務升級（jí）。
在此，軟硬兼施，工（gōng）業機器人產品成為了一個在物理世界撬動數（shù）字化服務的支點（diǎn）。
秉持著相似的思路，另一家國產工業機器（qì）人企業“珞石機器（qì）人”也在（zài）開拓自家的平台生態。其xMate柔性機器人構建了一個全新的（de）技術平台，將硬件在內的配套（tào）體係和（hé）底層技術（shù）框架整合起來，正在推動xMate柔性機器人係列從單一的產品（pǐn）形態向多元的平台體係跨（kuà）越。
怎（zěn）麽來（lái）理解這種跨越（yuè）？我們同樣可以就xMate柔性機器人的產品設計來建立兩（liǎng）個新認知：第一，xMate柔性機（jī）器人不（bú）是一（yī）個產品（pǐn），可以是（shì）多個產品（pǐn）。目前，xMate係（xì）列機器人早已發布了多款產品，並於今年（nián）工博會又發布了全新的xMate CR係列產品。由此可見，其本質更像是一個技術（shù）體（tǐ）係（xì）。第二，在xMate柔性機器人的技術體係下，可以針對場（chǎng）景需（xū）求（qiú）來對係列產品進行應用（yòng）調配與（yǔ）技術融合，進而（ér）實現功能優化。
那麽（me），在Syrius炬星和（hé）珞（luò）石機器人的生態布局之下，你會發現，依（yī）托核心技術和數字服務搭建的平台將是未來發展的（de）競爭力所在，物理世界（jiè）的機器人產品更多（duō）隻是承擔（dān）著一個技術輸出的載體。
必須翻越的一座大山
在這裏，我們以一種更加極端的角（jiǎo）度去思考國產工業（yè）機器人品牌的這種平台模式——如果（guǒ）生態（tài）平台是（shì）未（wèi）來的品牌競（jìng）爭力（lì）所在，那（nà）麽是否可以（yǐ）隻做平台，而不去做機器人產品？或（huò）是聯合其他友商或生（shēng）態夥伴來做（zuò）機器（qì）人產品。
答案是肯定（dìng）不行的。
盡管平台模（mó）式（shì）能為未來工業機器人行業的發（fā）展帶來更（gèng）多的想象空間，但是工業（yè）機器人產品始終是一個必要的承載技術輸出和功能（néng）服務的基（jī）本載體。《智能相對論》發現，隻有（yǒu）工業機器人產品做好了，平台模式才有繼續發展、走通的可能。
也就是（shì）說，對於國產工業機器人品牌（pái）來說，哪怕我（wǒ）們能在未來規劃出一條“生態化、平台型”的康莊大道，但首先都得翻過工業機器（qì）人（rén）這座大山。
而在工業機器人產品競爭之下，恰恰存在著諸多製約國產工業（yè）機器人品牌發展的重要因素。就產品構成和市場（chǎng）格局來說，國產工業機器人要翻越（yuè）這座大山麵臨著巨大的壓力。
首先來看一下產品構成。
目（mù）前工業機器人（rén）的成本（běn）構成35%左右來自減速器，23%左右為伺服電機，12%左右是控製係統，機械加工本體可（kě）能隻占20%左右，其他部分主要（yào）是應用。
以精密減速器為例，根據前瞻產業研究院統計的數（shù）據顯示，目前中國70%以上的市場份額都被日本企業所占據，其中日本Nabtesco納博特（tè）斯克公司約占60%，HarmonicaDrive哈默納（nà）科公（gōng）司約占15%，Sumitomo住友重機約占10%，斯洛伐克Spinea公司（sī）約（yuē）占5%，其他品牌（pái）僅占10%左右。
中國工業機器人減速器企業競爭格局
（數（shù）據來源：前瞻產業（yè）研究院）
那麽，在這樣的行業格局下，國產工（gōng）業機（jī）器人品牌想要真正的崛起，還得鉚足了勁在核心零部件上加速技術創新，以取得產業鏈的發展主動權。
其次再看一下（xià）市場（chǎng）格局。
據IFR統計（jì），2020年發那（nà）科、abb與安川電機的市占率排行全球前三，分別是17.3%、15.7%與12.9%。其中，聚焦國內，中國的工業機器人市場依舊是以海外品牌為主導，在排行榜上本土品（pǐn）牌隻有埃斯頓（dùn）以3.26%的市場份額擠進前（qián）九。
顯然，在國產工業機器人品牌的崛起之路上（shàng），一批實力雄厚的海外品（pǐn）牌群雄環伺。值得一提的是，隨著中國對工（gōng）業機器（qì）人的需求加速（sù）增長，海外品牌對中國市場愈發看重。發那（nà）科（kē）、ABB、安川（chuān）電機先後計劃在近兩年內在上海、江蘇等地投資建廠，擴大產能以及啟動核心（xīn）零部件生產。
而國產品牌一方麵受益於這些海外巨頭的（de）產業鏈供給，另一方麵（miàn）又不得不麵臨著更艱（jiān）巨的市場競爭（zhēng），內心或（huò）許憂大於喜（xǐ）。
路在腳下
回過頭來看國（guó）產工業機器人的突圍，平台模式固然可喜，但工業機器人市場的競（jìng）爭也固然可歎（tàn）。想要走通前者的道路，就必須在後者的創新上尋求突破。
從目前國內的態勢（shì）來看，這個思（sī）路並沒有問題。今天，工業互聯網和智能製造浪潮迭起，根據賽迪顧問的（de）《2020~2021年（nián）中國工業互聯網市場研究年（nián）度（dù）報（bào）告》顯示，2020中國工業互聯網市場規模總量達到（dào）6712.7億元，同比增長10.4%，工業場（chǎng）景（jǐng）的網絡化、數字化與智能（néng）化正在進入一個（gè）高速普及的階段。
與此同時（shí），工業機器人的應用也仍有巨大的挖掘空間。根據IFR數據顯示（shì），中國非汽車製造的常規製造業機（jī）器人密度（dù）為95台/萬人，所有製造業的機器人平均密度為187台/萬人。對比日本、德國、美國三個國家的情況，中國市場遠遠沒有達到（dào）飽和。因此，《智能（néng）相對論》認為，工業機器人（rén）的應用將與工業（yè）互聯網“撞（zhuàng）個滿懷”，兩者將協同（tóng）升級（jí）工業場景。
因此，對於國產工業機器人品牌而言（yán），錨定（dìng）網絡化、平台化的突圍路徑是可行的。接下來的發展（zhǎn），隻要能在產（chǎn）品競爭上與海外品牌逐步縮小市場差距，就能進一步發揮出技術平台的優（yōu）勢，或將（jiāng）打造出以“平（píng）台+工業機器人”雙輪驅動的新（xīn）引擎。屆時，工業機器（qì）人行業的競爭也就進入一個更加多維的格（gé）局。
但是，這（zhè）樣的多維競爭格局並不能一下子帶給國產工業機器人品牌太多的“超車”機會。因為，當國產工業機器人品牌（pái）看到這個（gè）方向的同時，海外品（pǐn）牌也有（yǒu）類似的布（bù）局和思路（lù），比如發那科的信息化軟（ruǎn）件平台iCARE，就可以總覽整個工程機器人的狀態（tài）和數據，提供遠程在線服務和技術支持等。
所以，我們隻能抱以希（xī）望說，當競爭格局變化了，所（suǒ）呈現出來的機（jī）會也隨（suí）之（zhī）增加。打個比方（fāng），當平台服務成為一個常態，國產品牌就（jiù）可以在IT運維（wéi）、數據中心（xīn）、售後服（fú）務（wù）等方麵依托本土優勢，進一步提升服務競爭力，從而避免（miǎn）與海（hǎi）外品牌在機器人產品方麵的單維競爭。
那麽（me），在這個階段，國產工業機器人品牌的贏麵也就大了許多。
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