不解決這些（xiē）問題，我國機器人市場春天永不（bú）會來！
2020-6-17 來源：-- 作（zuò）者：-
全國人（rén）大代表聶鵬舉在兩會期間提出：“工業機器人是智能製造領域最具代表性的產品。建議加大對工業機（jī）器人（rén）核心零部件產業扶持力度，推進產業朝中高端方向發展，提升國產機器人研發與製（zhì）造水平。”
之（zhī）所以在兩（liǎng）會上提出這樣的提案，基於以下事實：我國已連（lián）續6年成為全球工業機器人的最大消費市場(目前約占全（quán）球市場三分之一)，並且正在以20%以上的速度快速成長。但是，即使具（jù）有如此大（dà）的活力，同國外相比，我國（guó）的工業機器人產業存在自主創新能力不強、缺乏（fá）核心人才與核心技術，以及中高端核心零部件嚴（yán）重受製於人等瓶頸。
我國的工業機器人，到底在哪些方（fāng）麵還有廣闊的進（jìn）步空間？還有（yǒu）多長的路要走呢？
核心（xīn）零部件仍需進口
目前，工業機器人主要應用在焊接、噴塗、搬運、裝配、切割等領域。控製器（qì）、伺服（fú）係（xì）統和精（jīng）密減（jiǎn）速器是其技術難度最大的三大核心零部件。伺服係統可（kě）謂是（shì）各類機器人和精密設備的核（hé）心“心髒”。
盡管國產機器人（rén）市場需求突飛猛進，但是機器人（rén）所需要的核心零部件一直被外來（lái）品牌壟斷（duàn）。在機器人工業發展早期（qī），市場一直被（bèi）"四大家族"（abb、發那科、kuka、安川）所占領，一個控製係統，二是核心零部件。加（jiā）之國產機器人起步（bù）比較晚，所以（yǐ）錯失了技（jì）術優勢和成本優（yōu）勢。
機器人產業鏈（liàn）
但是前麵提到，中國是目前世界上最大的消費市（shì）場，依托這樣的（de）市場優勢，對核心零部件的前景還是應該保持信心。
近兩年，我國科技（jì）發展以（yǐ）及智能化（huà）產品普及程度極大提高，機器人市場又迎來小高（gāo）峰。盡管2020年（nián）初受（shòu）到疫情的影響，整（zhěng）體市場經濟波動，但是機器人卻在這場“戰疫（yì）”中表現突出，尤其是服務機器人。
2016-2020我國機器人市場規（guī）模情況
從國內外機器人產業的（de）宏觀角度來看，國產工業機器人雖然和國外相比還有一段距離，但這種（zhǒng）差（chà）距將會逐漸（jiàn）縮小。
部分國產機器（qì）人隨著品質（zhì）技術的深入鑽研提升，也開始走出國門，跨入國際市場。相比進口品牌，低價格的國產工業機器人，能以更優的技術及可靠性服務國外內製造企業，即占據了更高的性價比優勢，所以國產機器人的機會與空間依然很大。
此外，背（bèi）依（yī）中國龐大（dà）的機器人市場，地理因素（sù）也成為國產核心零部件的優勢。無論（lùn）相較（jiào）國外企業起步發展晚多少，堅持做最（zuì）優質（zhì）的產品，不斷（duàn）打磨產品質量，差距一定會越來越小（xiǎo）。
價格戰製約良性發展
雖說走（zǒu）出國門（mén）的機器人以價格優勢占領（lǐng）了部分（fèn）國（guó）際市場，但是在國內市場，企業之間的價（jià）格戰（zhàn）確（què）實屢見不鮮。
目（mù）前工業機器人主要用於代替（tì）簡（jiǎn）單的重複性勞動，太昂貴的機器人（rén）會失去代替的意義。低成本的工業機器人更（gèng）有利於推動工（gōng）業4.0和智能製造方案的落（luò）地，但是智能製造業的發展，要求工業（yè）機器人還要有好的品質和先進的功（gōng）能，因而投入的成本就不會（huì）很低。
以AGV機（jī）器人（rén）為例，在過去的幾年，國內AGV發展極其迅（xùn）速（sù），湧現出了大量AGV廠家。盡管國內（nèi）AGV市場規模也在不斷擴大，但蛋糕（gāo）再大，吃蛋糕的人多了，每個人分的就少（shǎo）了。
為了搶占市場份額，一些AGV企業開始大打價格戰，在14年，一台普通的AGC產品能賣16萬左右，而通貨膨脹不斷嚴（yán）重的今天，有些企業隻賣不到4萬。國內AGV價格受行走模式、充電方式、載荷、導航方（fāng）式等影響，價格由（yóu）十幾萬到一（yī）百多萬不等。但現在已經（jīng）有公司喊出要將AGV的價格降到3萬以內，這讓一些比較小的廠家（jiā）很難在市場上站得住腳。
但是，許多買家受到（dào）成本的限製或者對AGV不夠了解，很可能出（chū）於成本選擇低價一方如此循環，劣幣（bì）驅逐良幣，慢慢的好的東西為了生存，也開始降價了！
價格適（shì）當做低有利於產業化，規模化，但價格過低過濫，就扼殺了產業。這是被無數事實證明的真理。
所以，目前的AGV行業需要（yào）的（de）是恢（huī）複商業理性，不僅僅是AGV行（háng）業，對於工業機器人整個產業來說，那些爭相拋出低價（jià）吸引顧客的企業，把更多的精力放（fàng）在（zài）產品質量和研發上，我們的工業機（jī）器人才（cái）能以更好的（de）形象出現在大眾視野裏。
目前（qián）中國機器人密度相對較低
機器人密度是指行業中每10000名（míng）工人中機（jī）器人的（de）數量。該指標是反映一個國家製造業水平的重要參數。
盡管中國機器（qì）人市場廣闊，但是放在更加龐大（dà）的加工製造（zào）業背景下，我國的自動化水（shuǐ）平其實還（hái）有非常大的（de）進步空間。2017年，中國工業機器人（rén）密（mì）度為97台/萬人，首次超過全球的平均水平。2019年，中國（guó）電子學會發布（bù）了《中（zhōng）國機（jī）器（qì）人產業發展報告（2019年）》。《報告》顯示，據國際機器人聯合會（IFR）預計，中國機器人密度將在2021年突（tū）破130台/萬人，達到發達（dá）國家的平（píng）均水平。
美的集團已經開始為提高機器人密度做出努力，在過去5年科研（yán）投入超（chāo）300億元（yuán），在包括中國在內（nèi）的11個國家設立28個研發中心，全球研發人員整體超過（guò）10，000人，目的就是將機器人使用密度提升至625台/萬人的發達國家（jiā）水平。
一方麵，隨著工業機器人競（jìng）爭加強（qiáng），技術趨於成熟，而（ér）且易用性增強，效率提高（gāo），工業機器（qì）人價格降低，投資回收（shōu）期不斷縮短；另一方麵（miàn），人（rén）口（kǒu）紅（hóng）利不斷下降，勞動力成本上升，這兩個因（yīn）素（sù）為中國工業機器（qì）人使用密度提高提供了（le）更多的機會（huì）。
係統集成商發展受阻
目前在國內的機器（qì）人企業中，有百分之（zhī）八十以上都是機器人係統集成企業，不是機器人本體企業。
國產工業機器人剛起步時（shí），有少（shǎo）數賣本體的企業是（shì）盈利的，但由於（yú）穩定性問題頻頻爆發，售後（hòu）維護的成本非常之高，集（jí）成商這才應運而（ér）生。許多（duō）人（rén）說做機器人集成應用做得好非常賺錢的，但是這話似乎有些以偏概全了。
係統集成的壁壘相對來說比較低，所以與上下遊議價能力較弱，雖然毛利水平（píng）也不高（gāo），但市（shì）場（chǎng）規模卻遠遠大於本體市場（chǎng）。如此龐大的市場需求（qiú），卻沒有激發係統集成（chéng）商（shāng）的活力，究（jiū）竟（jìng）問題在哪裏？
一方麵，係統集成（chéng）項目幾乎都是非標準化的（de），每個項目都不一樣，比較難上規模，絕（jué）大多數（shù）廠商（shāng）的年產值並不高，營收（shōu）規模超過3億元的“大企業”也主要（yào）集中於（yú）汽車四大（dà）工藝領域（yù）。也就是說（shuō），整個（gè）行業中也隻有這部分龍頭集成商企業才能真正賺到錢。
另一方麵，由於機器人（rén）集成是二次開發（fā）產品，需要熟悉下遊行業（yè）的工藝，如果聚焦於某個領域，通常可以獲得較高行業壁壘。但是同樣由於行業壁壘，很（hěn）難實（shí）現跨（kuà）行業拓展業務，通過並（bìng）購也行不通（tōng）。
此（cǐ）外，由於需要墊資，集成商通常（cháng）要考慮同時實施項目的數量及規模，因而不能及時擴展業務。而且係統集成商發展對人才要求極高，核心的銷售、工程師和安裝調試人員的要求都不低，這些都對集成商發展增加了難度。
但是，目前的工業機器（qì）人產業本身就是一個集係統集成、先進製（zhì）造和（hé）精密（mì）配套融（róng）合一體的產業，所以係統集成（chéng）也必將（jiāng）是整個行業發展的必要條件。相比較來說，掙脫核（hé）心技術（shù）限製、改變市場規模局限等，是長期而艱巨的任務，所以工業機器人產業目前最能夠突破的還在係統集成領域。
工業（yè）機器人係統集成（chéng）商與（yǔ）本體製造（zào）相輔相成，是（shì）工業機器人自動化應用的基礎，機器（qì）人本體（tǐ）的發展需要係統集成商的（de）推動（dòng），而係統集（jí）成商也需要本體廠商的支持。我國集成商企業應把握機會，把行業細分，逐漸模塊化、功能化，掌握核心工藝、完成專業的技術積累。此外，係統集成（chéng）商也可以發展智慧（huì）工廠或數字化工廠，不僅僅要做硬件集成，還要做（zuò）頂層架構設計和軟件（jiàn）集成。
我國工業機器人的未來：大有可為
近年來（lái）政府實行一係列的（de）優惠政策，大力推（tuī）動機器人產業發（fā）展（zhǎn），工業機（jī）器（qì）人正在不斷得到廣泛（fàn）應用。同時，機器人生產線改（gǎi）造，不斷國產化，使國（guó）產機器人從核心技術、關鍵零部件研發到整機製造等都可以獲得（dé）大量實踐與探索的機會。
尤其是在工業機器人的核心技術方麵，包括減速機和電機等核（hé）心零部件，隨著國（guó）產機器人市場占有量與品質需求的提升，核心零部件產品技術（shù）也在不（bú）斷更新換代。其技術成熟度（dù）越來越高，價（jià）格也更加透明，也為國產機器人發展提供了（le）大量機會。
盡管許多人說，國產零部件與進口相比還存在差異，但是從目（mù）前來看，機器人核心零部件的主流供應商已經全球化，所以國內（nèi）外機器人生產商的采購價差正漸漸趨近。國產（chǎn）機器人與進口機器人在同等品質硬件上的成本幾乎在同一水平（píng）線（xiàn）上。低成本（běn）高品質，才是本（běn）土機器人企業的硬核突圍的最好方式。
把品質管理做好，從核心零部件與原材料的（de）選擇開始（shǐ），即進入嚴格的檢測流程，在（zài）裝配環節也（yě）要有詳盡的管理細則。宏觀來看，國產工業機器人雖然與發達國際相比還有（yǒu）一段距離，但差（chà）距正在逐漸地縮（suō）小。部（bù）分國（guó）產機器人隨著品質（zhì）技（jì）術的（de）提升（shēng），能夠走出國門，跨入國際市場，正是我們被認可的表現。相比（bǐ）於（yú）進口品牌，低價的國產工業（yè）機器（qì）人，能夠憑借更優的技術以及（jí）更大的可靠性服務製造企業，占據更高的性價（jià）比（bǐ）優勢，所以國產（chǎn）機器人的機會與（yǔ）空間依然很大，讓我們拭目以待。
（來源：中國機器人網）
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