香（xiāng）港科技（jì）大學教授李澤湘：打造粵港澳大灣區機器（qì）人生態圈需（xū）跨過技術轉化（huà）這道坎-機器人-數控機床市場（chǎng）網

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香港科技大學教授李澤湘：打造粵港澳大（dà）灣區機器（qì）人生態圈需跨過技術轉化這道坎

2019-7-1 來源：每日經濟新聞作者：

粵港澳大灣區機器人產業與新工科教育發展高峰論壇現（xiàn）場

　　機器人產業一直有著“製造業皇（huáng）冠上的明珠”之稱。在粵港澳大灣區，東莞作為國際製（zhì）造業之都，在（zài）經（jīng）曆（lì）人口紅利消失帶來的陣痛後，已轉型為機器人產（chǎn）業聚集的城市。6月29日～30日，粵港澳大（dà）灣區機器人（rén）產業與（yǔ）新工科教育（yù）發展高峰論壇在東莞舉行。6月（yuè）29日下午，東莞（wǎn）市（shì）委副書（shū）記、市長肖亞非公布（bù）的數據顯示，東莞全市（shì）工業機器人研發及生（shēng）產企（qǐ）業數量占到全國（guó）總數的10%。

　　香港科技大學教授、鬆山湖國際機器人產業基地創始（shǐ）人李（lǐ）澤湘則指（zhǐ）出，盡管整個大灣區製造業種類（lèi）非常多（duō），但基本上都沒有能構成一個（gè）完整的產業生（shēng）態圈。在他看來，美國矽穀用了60多年才打造出一個半導（dǎo）體產業（yè）生態（tài）圈，而東莞要打造機器人產業生（shēng）態圈（quān），其中最重要的一環是技術轉化。“大灣區各大城市都在積極（jí）建科學裝置集群，這個東西很重要。但是從科學裝（zhuāng）置（zhì）到產業，中間（jiān）是巨大的鴻溝（gōu）。”他認為，大灣區機器人產業技術轉化有兩（liǎng）大挑戰（zhàn），一是創業孵化，二是創新人才培養（yǎng）。

　　東莞已搭（dā）建機器人產學研平（píng）台

　　今年2月，《粵港澳大灣區發展規劃綱（gāng）要》正式發布，對廣州、深圳、東莞等核心城市（shì）提出了“打造（zào）先進製造業中心”的要求。東莞選擇的一（yī）個切入點就是機器人（rén）產業（yè）。6月29日下午，在粵港澳大灣區機器人（rén）產（chǎn）業與新工（gōng）科教育（yù）發（fā）展高峰論壇上，肖（xiāo）亞非（fēi）提到，近年來，在新（xīn）工科教育的支（zhī）撐和推動下，東莞市機器人產業生態鏈條正加快形成。目前，東莞市已（yǐ）搭建起以廣東省智（zhì）能機器人研究院和鬆山湖國際機器人研究（jiū）院為代表的產學研平台，並集聚了以拓（tuò）斯達為代表（biǎo）的一大批機器人及智能裝備企（qǐ）業，其中規模以上的企業有163家。鬆山湖機器人與智能裝備產業也被評為國家級創新型產業集（jí）群試點（diǎn）。

　　廣東省工業和信息化廳總經濟師莊樂（lè）從在出席高（gāo）峰論壇時也發表演講（jiǎng）表示，當前（qián），以互聯網、大數據、人工智能為代表的新一（yī）代信息技術（shù）與（yǔ）製造業加速（sù）融合，促進了智能製造的發展。依托機器人的新技術、新（xīn）產（chǎn）品（pǐn）、新生產方式大量湧現。“雖然（rán）（中國）機器人（rén）產業得到了快速發展，但我們（men）仍麵臨諸多挑戰，包括（kuò）核心技術尚待突破、應用領域有待拓展、人才培養模式亟待（dài）創新等。”

　　目前東莞的一大挑戰是，如何帶動粵港澳大（dà）灣區機器人產業的高質量發展。

李澤湘在發（fā）表（biǎo）演講圖片來源：主辦方供圖

　　《每日經濟新聞》記（jì）者在現場了解到（dào），對於這一問題，李澤湘在其演講中給（gěi）出了詳細回答（dá）。李澤（zé）湘指出，東莞鬆山湖的機器人產業（yè）是2010年起（qǐ）步，經過多年發展，從“白手起家”到了現在已有一些產業布局。但是在複雜的國際貿易形（xíng）勢背景（jǐng）下，東（dōng）莞市也必須思（sī）考如何（hé）打造產業生態圈。

　　眾所周知，一個產業要形成產業生態圈並非易事。李澤湘舉例稱，美國矽穀打造一個半導體產業（yè）的（de）生態（tài）圈（quān）用了60餘年（nián）時間，“（半導體產業）裏麵環節（jiē）很多（duō），從設計、製造、設備、材料、封測到終端產品，缺一環都不能構成一個生態。”李澤湘表示，半導體世界前10名設備廠商，4家在矽穀；芯片設計領域，軟（ruǎn）件設計（jì）前6名幾（jǐ）乎都在矽穀；芯片生產也大多聚集在矽穀（gǔ）。更重要的是，矽穀還有多家終端（duān）應用公司，包括蘋果、HP等。而日本關東和（hé）關西工業機器人精密產業生態圈的構成也花了很長時（shí）間。

　　構建機器人產（chǎn）業生態圈難在哪裏？

　　李澤湘提到，東莞（wǎn）要打造機器人產業（yè）生態圈，首先需要解決技（jì）術轉化的問題，而技術轉化的一個重要路徑就是創業（yè）孵化（huà）。“產業（yè）化之路（lù）遠（yuǎn）比學術研究要艱難，且成功（gōng）率低，需要機製、資源、人員保障基礎上的無數次迭代。世界（jiè）各個地方都在探索建立一些（xiē）技術研究中（zhōng）心，但是實際效果其實並不是特別好（hǎo）。美國有個（gè）著名孵化器叫‘Y Combinator’，但這麽好的孵化器成功率也（yě）不高，200家申請的公司裏，隻（zhī）有一家能成功（gōng）。”

　　“學（xué）術和產業（yè）是兩座大山，要從‘學術’大山（shān）跨（kuà）過去到‘產業’大山，技術研究充（chōng）其量就是一座獨（dú）木橋。大部分人都（dōu）會在爬過去的路上掉到河裏淹死，能爬過去的極（jí）少極少。”李澤湘表示。

　　除了創業孵化的挑戰（zhàn）外（wài），機器人（rén）的（de）技術轉化還（hái）需要（yào）直麵創新人才培養的挑戰。李澤湘在演講中指出，產業在發（fā）生巨大變化，傳統的中國大學教（jiāo）育（yù）模式無法培養真正具備創新素質的人才。“創新人才（cái）培養是很艱難的事情，世界上沒有（yǒu）很多成功的案例。其中（zhōng）一個是美國的Olin College（歐領（lǐng）工學院），這個學院的課程（chéng）體係（已經）發生翻天覆地變化（huà），學生在核心（xīn）課程上找出問題、定義問題（tí），然後一步步找問題。”

　　李澤湘還（hái）提到粵港澳大灣區機器人產業人才的一個窘境：“過去這段時間，在機器人和人工智能產業，（大灣區的）機器人（rén）產業創新人才（cái）主要來（lái）源（yuán）應該是香港的（de）幾所大學。”

　　加拿大（dà）工程院院士、天津大學（xué）新工科教育中心主任顧佩華也指出，中國高等工程（chéng）教育為國家經濟發展培養了大量工程技術人才，但隨著工業技術的（de）快速發展，傳統（tǒng）工程教育模式逐漸不能適應新經濟和（hé）新時代產業發展的需要，高等工程教育有必（bì）要進行（háng）深刻變革和全麵創新。

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