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韓國機器人進軍中國市場,是亡命一搏還是中國需求?
2019-1-2  來源(yuán):-  作者:-

 

       中國,因製造業升級(jí)帶來的龐大市場,成為了世界眼中的“肥(féi)肉”。而比之(zhī)於百年前的任人宰割毫(háo)無還手之力下的(de)盲目,國人亦是多(duō)了份豪氣與(yǔ)大(dà)度,由對抗走向聯合。“沒有永(yǒng)遠的朋友,隻有永恒的利益”英國外交的立國之本,成為對商(shāng)場最準確(què)的描述。
 
  “是求生也是需求(qiú)”,頻繁出擊的韓國機器人企業
 
  近日,哈工智(zhì)能發布公告稱,擬與現代(dài)重工簽合資經營協議,雙方共出資2億元成立哈工現代(dài)機器人(rén)公司(sī)(暫定名),開拓中國(guó)市場。哈工方麵(miàn)預計出資1.4億元(yuán)人民幣,持70%股份,現(xiàn)代重工(gōng)擬出資0.6億元,持(chí)30%股份。
 
  此次合作,主要布局機器(qì)人本體業務,延伸全(quán)產業(yè)鏈。而根據了解,合資公司2019年可銷售(shòu)機器人1000台,2020年在海寧建立萬台本體生產規模的智慧工廠,占地(dì)麵(miàn)積(jī)1.2萬㎡。
 
  哈工智能:計劃以高(gāo)端智(zhì)能裝備、工業機器人一站式服務平台、人工智能作為主導產(chǎn)業企業,在汽車焊接自動化、汽車工業機器人智能裝備等領域有所布局。
 
  現代重(chóng)工:現代重工發(fā)家於一艘小漁船上,從1984年(nián)進行(háng)自動化多元化生產,1995年開始自主研發工業(yè)機器人,本體、LCD機器人、控(kòng)製(zhì)器、機器人自動化(huà)係統均有涉及。現今,現代重工已經擁有包括焊接、搬運等工業機器(qì)人31種機型,共有55種機器人量產(chǎn)銷售。
 
  無獨有偶,本月份,韓國鬥山機器人也與博眾精(jīng)工旗下靈猴機(jī)器人與舉行戰略夥伴協議簽約儀式,雙(shuāng)方將在協作機器人技術、市場等方麵的全麵合作。
 
  此(cǐ)外,除去各類展會上頻繁亮相的韓國機器人企業,中韓機器人產業(yè)也在頻(pín)繁交流,如:今年4月份由浙江機器人產業發展(zhǎn)協會與(yǔ)大韓貿易投資振興公社、韓國機器人(rén)產業(yè)振興會聯合舉行的“2018年中韓機器人產業(yè)合作洽談會”。
 
  本土並不舒適(shì)——“看(kàn)向中國市場是求生”
 
  我們可以發現,中韓機器(qì)人產業合作密切的主(zhǔ)要趨勢為韓國機器人企業(yè)進軍中(zhōng)國(guó)市場(雖然(rán)中國部分零部件出口到韓國(guó))。這背後是韓(hán)國企業的求(qiú)生欲——在韓國本土市場,企業並不好過(guò)。
 
  “蒙上衰退陰(yīn)影的韓國(guó)經濟”
 
  首先,我們從韓國總體環(huán)境來看(kàn),據韓國《朝鮮日報》26日的報道稱,“從造船、汽(qì)車到IT、網(wǎng)絡,韓國經濟全方位蒙上衰(shuāi)退陰影”。半(bàn)導體、智能手機、液(yè)晶顯示屏等主導產業(yè)2018年全麵(miàn)墜落——占據(jù)韓國上市企業總利潤一般的三星和SK海力(lì)士業績持續(xù)下滑,下半年股價跌幅20%以上。
 
  “政策扶持減少”
 
  韓國媒體“EconomytalkNews”發布新聞聲稱韓國近5年來機器(qì)人產業在“原地踏步”。而據統計,最近5年韓國政府針對市場開發型機器人普及(jí)事業預算,從2014年(nián)的125億韓元(yuán)減少到2018年的76億韓元,僅為當年的60.8%。
 
  此外,推進中的“機器人零件(jiàn)供應事業(yè)”的預算逐年減少(shǎo),分別為(wéi)11.9億韓(hán)元、7.35億韓元、6.64億韓元、6.36億韓元,每年僅能支持3-5家企業。
 
  “韓國產業轉移”
 
  最近在韓國有百年曆史的通用群山工廠宣布關閉——麵對各國對產業的競爭,越來越(yuè)多的(de)企業出走(zǒu)韓國,這無異於為蒙(méng)上(shàng)衰退陰影的韓國經濟雪上加霜。
 
  總體,多方麵說來(lái),韓(hán)國工業機(jī)器人(rén)企業麵臨近乎飽和(hé)的情況下,競爭(zhēng)激烈,本土發展壓力可想而知。對比(bǐ)說來,中國市場這塊肥肉,誰不想來咬上一口?
 
  開發中(zhōng)國市場——“也是中國需求”
 
  出去韓國本土發(fā)展麵臨巨大壓力外(wài),中國(guó)需求也是吸(xī)引韓國前來的原因。
 
  我們可以發現,在於現代(dài)重工合作(zuò)前不久,哈工智(zhì)能也在加速機器人產業的(de)深入布(bù)局。而(ér)合作(zuò)之後,將有利於進一步深化哈工智能在機器人產業的布局,有利於哈工智能集成能力(lì)與(yǔ)細分市場的發(fā)展。
 
  中(zhōng)國機器人企業被詬病(bìng)的地方無外乎核心技術,而這(zhè)些都不是拋開時(shí)間沉澱的,而擅長(zhǎng)“太極”的中國商人,自然懂得(dé)借力打力的道理。
 
  除了引(yǐn)進韓國,中國也瘋狂對接(jiē)歐美日等國家、地區的企業,如“庫卡收購案”,再如埃斯頓對國外運控、視覺(jiào)等(děng)機(jī)器人產(chǎn)業相關(guān)企業(yè)的並購。這都進一步增強了(le)國產機器人的競爭力。
 
  總體說來,韓國機器人(rén)企業進軍中國是求(qiú)生也是需求。
 
  機會有,但危險大到讓人(rén)覺(jiào)得是“亡命一(yī)搏”
 
  韓國機器人進軍中國市場真的能一帆風順麽?不然,相反企業需要承擔很多風險。
 
  其一,政治風險。
 
  中國一直積極擁抱世界,而且尊重各國感情,而相比較,韓國政府並不算太給力——如早期薩德的部署。這無疑強加給了韓國企業眾多風險。
 
  其二,本土化問題(tí)。
 
  雖說同為亞洲國家,但是始終有著一定的文化差(chà)異。而在什麽山頭唱什麽歌,融入中國(guó)氛圍中是(shì)韓國企(qǐ)業必須要做的事情——但留給他們的本土(tǔ)化時間又有(yǒu)多少呢(ne)?中國本土企業也在崛起。

  其三,激烈的競爭(zhēng)。
 
  國產有新鬆、埃斯頓、埃夫特、華數……等等一大批(pī)企業在崛起,而且美(měi)的、碧桂園這(zhè)類大型財團也展開了機器人產業布局,同時外資企(qǐ)業也在加大對中國市場的(de)進一步(bù)布局,相(xiàng)關例子數不勝數。
 
  且據韓國媒體(tǐ)報道,韓國機器人企業以中小企業為主,麵對愈發活躍的(de)機器人市(shì)場,這些企業顯然不足以競爭——歐美、日本的(de)機器人我們卻(què)耳(ěr)熟(shú)能詳,如abb、發那科、安川。
 
  想通過來到中國輕鬆獲取市場與利潤,並(bìng)不太可能。
 
  而麵對(duì)現狀,韓國(guó)機器人想要做好中國市(shì)場,成為推動中國(guó)自動化改造升級的一份(fèn)子,下苦功夫、找對竅門是少不(bú)了的。
 
  如把握中國(guó)行業趨勢,現(xiàn)在很多企業都在觀望或者說期待5G帶來的變化,包括5G手機;
 
  如本土化合(hé)作——成立子公司、尋找(zhǎo)大企業做代理。而其(qí)中的關鍵,是對中國市場的尊重。
 
  韓國(guó)與中國地域接近,三星(xīng)手機(jī)也(yě)曾在中國市場(chǎng)有著大份額,而興也好、亡也(yě)罷,都在於他們對客戶是否(fǒu)足夠尊重,是否能解決客戶為題,為客戶帶來價值(zhí)。
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