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機器人“短板”待補齊
2018-8-31  來源:--  作者:--


   機器人產業處(chù)在轉型升級的關鍵(jiàn)轉折(shé)點,打造全(quán)球生態鏈條成為(wéi)行業共識
 
  當前,機器人產業處於(yú)科(kē)技和產業(yè)革命的變革前沿,傳感器、大數據、物聯網、新材料等前沿技術的綜合運用,引(yǐn)發了新的製造模式和智能經濟的發展。
 
  “機器人(rén)不僅應用在製造業,還進入了人類生活各個領域。傳統的機器人逐漸(jiàn)進入到低附加值時代,亟須升級換代。”新鬆機器人自動化股份有限公司總裁曲道奎(kuí)認為(wéi),新一代機器人最重要(yào)的標誌是衡(héng)量其性能的指標將由過去的設(shè)備速度、精度、負載和可靠性轉變為機(jī)器人(rén)是否具備自主決策能(néng)力(lì)、運動(dòng)和交互能力(lì)等。
 
  專家表示,在傳(chuán)統工業機器人領域,我國(guó)與國外先進水平差距較大,今後應當加快智能化布局,將機器人與大數據、傳感器、人工智能等深度融(róng)合,力爭在新一(yī)代機器人發展上實現趕超。
 
  爾智機器人總裁溫中蒙介紹(shào),在工業機(jī)器人領域,協作機器人被認為是機(jī)器人實現智能化最現實的一條路徑(jìng),在新(xīn)零售、康複醫療、教育等(děng)新興領域有很(hěn)大(dà)的應用潛(qián)力,也被世界各國看作(zuò)是未來機器人升級發展的重(chóng)要方向。
 
  “協(xié)作機器人近幾年才起步,國內外基本處(chù)於同一水平。這就像智能手機對傳統手機的超越一樣,工業機器人換一種新‘玩法’,我們就有換道超車(chē)的機會。”溫中蒙說,我國是機(jī)器人最大的應用市場,能提供足夠多(duō)的應用環境來檢測、提升產品性(xìng)能,進而將市場優勢轉化為技術優(yōu)勢和產業優勢。
 
  由於機器人涉及的學科和產業眾多,構建機器人發展生(shēng)態成為業內關注的話(huà)題。專家認為,麵對(duì)未來機器(qì)人發展中的挑戰,任何(hé)一個國家、任何(hé)一個行業都不可能獨自應對,打(dǎ)造互惠共贏的全球生態鏈條成為機器人行業(yè)的共識。
 
  “機器人與人工智(zhì)能的結合必須要(yào)靠產業生態。”科大訊飛(fēi)股(gǔ)份有限公司董事長劉慶峰表示,人工智能未來發展需要更大的開放和更緊密的(de)合(hé)作。比如,單一的深度學習算法已經難以滿足人工智(zhì)能在機(jī)器人領域的應用,“人(rén)工智能+機(jī)器人(rén)”需要掌握專(zhuān)業知(zhī)識的創業者和科學家緊密合作。
 
  國內市場(chǎng)中,國產機器人僅占三成左右,且大部分(fèn)以組(zǔ)裝和(hé)代加工為主(zhǔ)
 
  統計數據顯示,我(wǒ)國機器人市場進入高速增長期,其中工業機器人市場連續6年成為(wéi)全(quán)球(qiú)第一大(dà)應用市場,約占全球(qiú)市(shì)場的1/3。
 
  “過去10年,全球機器人市場平均增長速度為12%,而我國的平均(jun1)增長速度在25%左右,連(lián)續8年保持世界第一。”北(běi)京航空航天大學教授王田苗說。他認為,隨(suí)著我國人口結構調整以及勞動力成本(běn)上升,我國對工(gōng)業機器(qì)人的需求還(hái)將保持較高增長,未來有望占到全球機器人市場的一半份額。
 
  業內專家表示,由於我國在精密減速器、控製係統等關(guān)鍵零(líng)部件上的核心技術不足,自主品牌工業機器人在(zài)國際市場上的整體競爭力還不高。國內市場中,國產機器(qì)人(rén)僅占三成左右,且大部分(fèn)以組裝和代(dài)加工為主,往往處於行業的中低端。
 
  “機器人產業的上遊是核心零部件,相當於‘大(dà)腦’;中遊是機器人本體(tǐ),也就(jiù)是機器人的‘身體’;下遊是係統集成商,目前國內多數企業(yè)集中在這(zhè)一環節。”曲道(dào)奎說。
 
  天津市科學學研究所工程師趙繪存說,我國在核心零部件上的技術差距主要體(tǐ)現在加工、裝配的精度以及產品的穩定性和一致性上。工業機器人應用涉及一整條生產線或工作站,機器人產品的不穩定性會造成用戶成本增加,從而降低用戶的使用意願。
 
  與此同時,品牌認知度低、特(tè)定應用場景缺乏行業(yè)標準(zhǔn)等(děng)也影響了機器人行業的發展。專家還表示,我國機器人產業(yè)布局在一(yī)定程度上存(cún)在低(dī)水(shuǐ)平重複建設的問題,區域間的同質化競爭比較多(duō),特色化發展較(jiào)弱(ruò)等。
 
  “要提升機器人產業的競爭力,就需要加(jiā)速實現(xiàn)從中(zhōng)低端(duān)產品的生產(chǎn)者向中高端核心技術的研(yán)發者轉變。”趙繪存建議(yì)。
 
  王田(tián)苗分析,作為基礎裝備(bèi),機器人在材料、加工、生產工藝、測量等方麵的提升是係統工程,是長時間追求高品質、高性能的結果,這就需要產業(yè)參與者具備工匠精神,不能急功(gōng)近利(lì)。
 
  核心零部件(jiàn)生產設(shè)備的缺乏同樣是產業(yè)界關注的話題之一。以精密(mì)減速器為例,深(shēn)圳大族精密(mì)傳動科技有限公司市場主管(guǎn)黃建雄表示,我國(guó)已經(jīng)能夠生產精密減速器,但加工的設備多數還需要從國外進口。
 
  針對機器人產業發展的(de)短板,專家建議,對機器人產業的支持,不應隻關注機器人整機(jī)產品,還要加大對機器人核心零部件以及製造加工設備的研發與產業化(huà)支持力度。
 
  應當在關鍵核心技(jì)術的基礎研發(fā)、理論研究、公共服務平台建設和人才培養(yǎng)等方麵下(xià)功夫
 
  機器(qì)人製造是衡量一個國(guó)家創(chuàng)新能力和產業競(jìng)爭力的標(biāo)誌之一,也是全球新一輪科技和產業革命的重(chóng)要切入點,出於機器人技術及應用在未來競爭中戰略價值的考慮,許多發達國家都出台機器人領域相關規劃。
 
  全球科技巨頭(tóu)也通過投資並購加速進入(rù)機器人領域,並憑借技(jì)術和資(zī)本優勢在智能機器人領域迅速占(zhàn)據製高點。比如,具備智能交互能力的語音(yīn)聊天機器人就成為當前科技龍頭企(qǐ)業布局的重點(diǎn)之一。
 
  我國則(zé)在(zài)2016年4月由工信部、發改(gǎi)委、財政部聯合印發《機器人產業發(fā)展規劃(2016—2020年)》,根據規劃,到2020年我國要形成較為完善的機器人產業體係。
 
  趙(zhào)繪存表示,當前我國機器人研發和產業(yè)發展逐漸趨於理性,在此情況下(xià),機器人產業市場將麵(miàn)臨一個優勝劣汰的過程,一批擁有自主知識產權、有實力的科技企業優勢將(jiāng)更加明顯。他還認為,我國的機器人產業政策主要集中在工業機器人領(lǐng)域,從產業的成熟度和產業發展看,還應加強係統化的(de)頂層設計,更加關注機器人產業的前端創新(xīn),並(bìng)將(jiāng)研發創新性支持(chí)政策覆蓋到(dào)整個機器人生態產業鏈條。
 
  “此外,發展機器人產業不(bú)可貪大求全,一些地方政府或園(yuán)區要注重引導,結合當地產業特(tè)色和(hé)市場需求,有針對(duì)性地布局機器人產業,實現產業發展和市場需求的良性互(hù)動,而不是看什麽(me)熱就做什麽。”趙繪存表(biǎo)示。
 
  溫中(zhōng)蒙則建議,當前應更加專注技術本身,以市場需求為導向(xiàng),聚焦代表產業發展趨勢的領域和技術方向。
 
  在機器人(rén)相關人才培養上,我國還存在重研發輕應用的現象(xiàng)。目前,我國機器人應用人才缺口為20萬人左右,且每年以(yǐ)20%—30%的速度增長。專家指出,以往(wǎng)單純依托職業院校輸送應用人才的(de)培養機製已難以滿足未來需要,這就要求政府、企業、教育機構、第三方行業組(zǔ)織等共同推動(dòng)機(jī)器人應用(yòng)人才的培養與發展。
 
  “國家應該重點抓住前後兩端,即在關鍵核心技術的基礎研發、理論研究、公共服務(wù)平台建(jiàn)設和人才培養等方麵下功夫,中間的部分交給市場,使市場在(zài)資源配置中起決(jué)定性作用。”王田苗說。
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