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機器人核心零（líng）部件國產品牌（pái）頻獲大單智能技術（shù）催生創新企業

2018-8-29 來（lái）源：- 作者：-

　　近日中（zhōng）國電子學會近期發布《中國機器人產業發展報告（2018）》中表示，中國工（gōng）業機器人連續（xù）6年成為世界第一大應用市場，在減速機、伺服控製（zhì）、伺服電機等關鍵核（hé）心零部件領域取得了很大突破。目（mù）前，國產控製器等核心（xīn）零部件在國產工業機器人中的使用也進一步增加，智能控製和應用係（xì）統的自主研發水平持續進步，製造工藝的自主設計能力不斷提升。

　　國產品牌頻獲大單

　　進入2018年（nián），國內減速器巨頭頻獲大訂單。今年5月（yuè）消息，伯朗特（tè）公司將向中大力德采購不低於3萬個（gè）RV減速機。中大力德2017年實現營收為4.98億（yì）元，同比增長34.6%，實現淨利潤為5984萬元，公司效益增長明顯。今年，安徽省（shěng）配天機器人技術有限（xiàn）公（gōng）司也宣布與蘇州綠的諧波傳動科（kē）技有限公司簽訂戰略合作協議，配天機器人將向綠的（de）諧波采購近萬台諧波（bō）減速器。據了（le）解（jiě），2017年綠的諧波的諧（xié）波減速器的（de）出（chū）貨量同比（bǐ）增長近100%，達到11萬台。埃夫特機器人公司將在2018年至少采購3000台南通振康焊接（jiē）機電有限公司的RV減速器。

　　產品技術更是（shì）取得了多項突破。寶雞秦川機器人生產的（de）RV減速機（jī），已形成17種規格60多種速比的產品係列，年產突破萬台；深圳（zhèn）大族激光開發的諧波減速器已可實現客（kè）戶（hù）定製化生產（chǎn），並且精度與Nebtesco等國（guó）際品牌相當；蘇州（zhōu）綠的（de）諧波減速器（qì）完成了2萬小時的精度壽命測試，超過了國際（jì）機器人精度壽（shòu）命要求的6000小時，2018年（nián）新生產基地投入使用後將年產量進一步提（tí）升至50萬台。

　　零部件企業（yè）骨幹（gàn）企業國際化步伐進一步加快。《中國機器人產業發展報告（2018）》中稱，當前，我國機器人（rén）企（qǐ）業已經具備一定技術、市場和資金實力，打造產業鏈已（yǐ）成為擴大市場和影（yǐng）響力的重要途徑，其中部分骨（gǔ）幹企業已陸續通過合作或並購的方式加（jiā）緊擴展自己的產業版圖。例如，自2016年（nián）以來，埃斯（sī）頓先後發起4次跨國並購（gòu）不斷收購優質標（biāo）的，成長為最具國際化視野的中資自動化（huà）企業之一。近三年以來埃夫特公司通過3次海外並購，已形成從核心零部件到機器人整機再到（dào）高端係統集成領域（yù）的全產業鏈協同發展格局。2018年1月，新（xīn）鬆耗資6.4億元收購韓國（guó）SHINSUNG自動化業務分公司80%的股權，力圖通過海外並購在研發、技術、銷售等（děng）跨領域協作方麵與海（hǎi）外公司進行深度（dù）資源共享和合作，進一步擴大海外市場的競（jìng）爭實力和市場占有率，加（jiā）速國際化進程。

　　集群效應顯現

　　《中國機器人產業發展報告（2018）》中顯示（shì），由於眾多全球機器人領軍企業及國內龍頭品牌在長三角地區設有總部基（jī）地或（huò）研發（fā）中心，長三角地區（qū）機器人產業集聚度CR5（五個企業集中度）整體較高達到45%。長三（sān）角地區（qū）的本體研發生產企（qǐ）業占比與平均核心零部件國產化率都位於全國首（shǒu）位，機器人高端產品收入占比也位於全國前列。依托國內外先進龍頭企業的示範（fàn）集聚效（xiào）應，長三角（jiǎo）地區正在從上遊的減速（sù）器控（kòng）製係統和伺服電機（jī）研發生產（chǎn），到中遊的（de）本體裝備（bèi）製造，再（zài）到下遊的係統集成（chéng）供應服務產（chǎn）業（yè）鏈各環節重點發力，力（lì）求實（shí）現（xiàn）全產業鏈的有效增值。

　　珠三角地區機器人（rén）產業核心零（líng）部件國產化（huà）程度較高，平均核心零部件國（guó）產化率（lǜ）處於（yú）全國領先水平。總體來看，珠三角地區機器人（rén）產業結（jié）構較為合（hé）理，在生產機器人所需的精密機加工、電子設計、工藝裝配等方麵具有一定技術優勢，產品研發與應用相對成熟，在核心零部件技（jì）術攻關與成品研製方麵擁有一定數量的自主（zhǔ）品牌企業，掌握了一定的核心技術與自主知（zhī）識產權，並逐（zhú）漸形成相（xiàng）對（duì）完善的產業鏈布局，核心零部件自給率較高。同（tóng）時，珠三角地區機器人（rén）企業憑借本區域內（nèi）製（zhì）造業良好的發展基（jī）礎，重點圍繞係統集成領域展開布局，充分發揮渠道優（yōu）勢與價格優勢（shì），為機器人應用企（qǐ）業提供非標定製化服務。

　　珠三角地區平均核心零部件本（běn）地（dì）化率處於全國中遊水平，部分本地龍頭企業在機（jī）器人控製係統和伺服（fú）係統方麵具有較強（qiáng）技術實力，能夠自產某（mǒu）些機器人關鍵零部件（jiàn）並應（yīng）用於產（chǎn）品序列，具備較強（qiáng）的市場競爭力。憑借本區域內良好的雙創氛圍及（jí）活躍的資本環（huán）境，珠三角（jiǎo）地區機器人初創企業迅速成長，為（wéi）未來機器人領域“獨角獸”企業的出（chū）現創（chuàng）造了良好條件。

　　京津冀地（dì）區機器人產業平均核心零部件國產化率處於全國中遊水平。盡管部分重點企業（yè）已實現核心零部件的自主（zhǔ）研發，但大部分本區域內的機器人企（qǐ）業零部件仍以進口為主，整體核心零部件自足率還（hái）有待提高。東北地區機器人產業核心零部件平均國產化（huà）率僅低於長三角（jiǎo）和珠三角地（dì）區，在工業機器人技術儲備方麵（miàn）具有較強競爭力，已形成自主技術引領、產品體係完備（bèi）、應用領域廣泛等主要特點，研發與應用的正向循環初步建立。中部地區機器人產業集聚度CR5值為34%，屬於（yú）全國平均水平。

　　中部地區大部分企業機器人產品仍然以組裝和貼牌銷售為主，缺乏高性能伺服電機、精密減速器和控（kòng）製器等核（hé）心零部件的本地化生產（chǎn）能力，對海外供應鏈和國內（nèi）其它區域的零部件供應渠道依（yī）賴程度較為嚴重。

　　智能技術催生更多創新企業

　　此（cǐ）外，我國（guó）在人工智能（néng）領域技（jì）術創新不斷加快，中國（guó）專（zhuān）利申請數量與美（měi）國處於同等數量級，特別是計算機視覺和智能語音等應用層專利數量快速增長，催（cuī）生出一批創新創業型企業。例如，深圳旗瀚科技自主研發的金剛機器人擁有兩百多項自主（zhǔ）研發核心專利和先進的語音識別方案，在室內複雜環境裏自如行走的速度最高可達5米/秒，遠（yuǎn）超同類產品平均不足1米/秒的（de）移動（dòng）速度。

　　深圳越疆（jiāng）Dobot“書法家”機器人（rén）是第二代高精度4軸消費級桌麵智能（néng）機械臂，采用一體化的（de）工業設（shè）計、自主研發的高精度步進電機和減速機，能夠實現±0.2mm的重複定（dìng）位精度和高穩定性。與此同（tóng）時，我國在多模態人機交互技（jì）術、仿生材料與結構、模塊（kuài）化自重構技術（shù）等方麵也取得了一定進展，進一步提升了我國在智能機器人領（lǐng）域的技術水平。

　　《中國機器人產業發展報告（2018）》提出，盡快（kuài）製定機器人用RV減速機（jī）通用技術條件等通用（yòng）技（jì）術標準、機器人整機電磁兼容技（jì）術要求（qiú）和試驗方法（fǎ）等檢測（cè）標準、個人（rén）護理機器人安全要求等安全標準、工業機器人編（biān）程和操作圖（tú）形用戶接口等通（tōng）信控製標準、設計平（píng）台標準和噴塗機器人（rén）係統應（yīng）用規範等應用標準。強化標準之間的協調性和一（yī）致性，實現產品標準對接，規（guī）範市場秩序，避（bì）免良莠不齊，質低價廉（lián）的惡性競爭。

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