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外資“搶灘”中國智能製造市場

2018-8-21 來源：中國工業新（xīn）聞（wén）網作者（zhě）：-

　　產業升級是中國製造（zào）業必經之路，智能製造將貫穿整（zhěng）個過程。目前，中國智能製造業開放的格局已基本形成並不斷深化。政策風口下，不少外資也開始（shǐ）積極“搶灘”中國智能製造（zào）市場。隨著開放層次不斷提高，中外資本合（hé）作（zuò）領域不斷（duàn）拓展，在自動駕駛與新能源汽車、工業互聯網、機器人等領域都有所突破。

　　作為全（quán）球（qiú）最大的汽車消費市場，中國市場自然是全球目光的（de）集（jí）聚之處。而新能源汽車、自動駕駛技術（shù）的（de）快速（sù）發展（zhǎn），使汽車這一傳統產（chǎn）業又開始了（le）新（xīn）一輪的競逐。7月10日（rì），特斯拉上海建廠的消息塵埃（āi）落定，規劃年產50萬輛純（chún）電動整車的特（tè）斯拉超級工廠正式（shì）落戶上海臨（lín）港地（dì）區，成為特斯拉美國（guó）之（zhī）外的首個超級工廠。

　　中國目前是全球最大的汽車（chē）市（shì）場（chǎng）和生產（chǎn）國，不僅是特斯拉，奔馳、寶馬、大眾、豐田、通用等國（guó）際巨頭都（dōu）在推進在中國的汽車業務。業內人士認為，新能（néng）源和自動駕駛是未來汽（qì）車的發展趨（qū）勢，我國汽車產業與世界的合作還（hái）將（jiāng）快速推進，通過（guò）優勢互補（bǔ），互利合作，共同引領行業的革新。

　　同時，外資進入我國工業物聯網的步伐也在加快，一些享譽全球的製造業百年品牌，逐漸開始與信（xìn）息時代崛起的東方新秀，圍繞製造業未來圖景的（de）實現走到了一起。德國西（xī）門子與阿（ā）裏雲的合作，就是典範之一。

　　上月初，西門（mén）子與阿（ā）裏雲在柏林簽署了合作備忘錄。雙方將展開合作，西（xī）門子使用阿裏雲基礎設（shè）施推出其物聯網操作係統MindSphere。根據雙方簽署的備忘錄，西門子將把MindSphere搭建在阿裏雲的服務器上麵，並在2019年推（tuī）出。在此之前，西門子工業雲僅（jǐn）通（tōng）過AWS（Amazon Web Services）和（hé）微軟的Azure在線平台提供。此次與阿裏雲合作，西門子的數字化業務將進一步（bù）打入（rù）中國，共同構建起工業物聯網生態。電子加工、製造業等工（gōng）業行業對（duì）物聯（lián）網依賴（lài）程度高，這次與（yǔ）西門（mén）子的合作，將（jiāng）推動阿裏雲工業物聯網服務（wù）和產（chǎn）品的升級。

　　業內分析認為，西門子MindSphere工業物（wù）聯網操作係統將部署在阿裏雲上，基於阿裏雲強大的（de）基礎設施服務，打造獨具優勢的（de）工業物聯（lián）網平台，推動中國（guó）工業製造業的數字化升級。

　　隨著勞動力成本的上升和（hé）產業轉型升級，用機器人代替人（rén）做重複性勞動是必然（rán）趨勢。據國際機器（qì）人聯盟（méng）（IFR）預測，到2020年中國（guó）的工（gōng）業機器人（rén）銷量（liàng）將保持20%至25%的增速，全球銷量占比將達40%，坐穩全球第一大市場。

　　麵對中國巨大的工業機器人應用市場，瑞典ABB、日本發那科、日本安川、德（dé）國庫卡等國外的老牌機器人巨頭們早已開始了戰略布（bù）局。這些（xiē）巨頭通過（guò）與中國本土企業合作、加大（dà）研發（fā）力度等（děng）方式，不（bú）斷創新（xīn）產品形態（tài），優（yōu）化產品性能，也在客觀上（shàng）推（tuī）動了我國機器人產業前進。

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