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人(rén)機協作引領機器人產業新趨勢
2017-11-21  來源:-  作者:-



   在第十九屆工博會上,中國工程院(yuàn)院(yuàn)士倪光南(右一)在遨博智能科技有限公司展(zhǎn)台觀看其展出的具有自主知識產權的最新工業協作機器(qì)人。
   
  在第(dì)十九屆(jiè)中(zhōng)國國際工業博(bó)覽會上,機器(qì)人領域(yù)的相關展覽和技術展示傳遞出行業發展的多個新(xīn)動向(xiàng):小型化、輕量型(xíng)、協作機器人(rén)正在成為工業機器人的發展(zhǎn)新趨勢,中小企業(yè)借力協作(zuò)機器人邁向工(gōng)業4.0成為推動工業機器人市場高速發展的重要驅動力,人機協(xié)作將更精準助力智能製造
 
  日前在上海落幕的(de)第十九屆中國國際工(gōng)業博覽會上,來自20多個國(guó)家和地區的300多家機器人(rén)企業攜最新產品和技術同台競技。
 
  
  輕型協作機器人搶眼
 
  工博會開幕(mù)首日,遨博智能科技有(yǒu)限公司即(jí)發布了(le)3款具有自主知識產權的最新工業協作機器(qì)人。作為專注於輕型協作機器人研發(fā)和生產的國家高新技術企業,遨博智能2015年就在國內率(lǜ)先推出(chū)具有核心自主(zhǔ)知識產權及全國產化的輕型工業協作機器人i5,並已實現量(liàng)產。
 
  “與i5相比,我們此次推出的AUBO-i3、i7和i10是六關節自由度產品,在承重(chóng)能力、工作範圍、應用領域等方麵更加多(duō)元化。模塊化理念設計,擁有輕量級、高精度,易於編程、安裝和操作的性(xìng)能特(tè)點。”遨博智能董事長魏洪興(xìng)告訴記者。尤為重要的是,遨博智能協作機器人從控製器、軟件、操作係統(tǒng)到算法都是自主研發,突破了包含控製係統、末端執行器、電機、傳感器等技術瓶頸,關鍵部(bù)件實現了全國產化。
 
  工業協作機器人也稱人機協作機器人,是(shì)新一代機器(qì)人,與傳統工業機器(qì)人必須用安全保護欄(lán)與(yǔ)人隔離不同,它可以和人(rén)在共同工作空間中合作、互動,共同完成工作。因此,協作機器人必須具備高安全性、高靈活性和高精度,且滿足即插即用、編程簡單直觀、操作簡單,讓非專業人員也能(néng)快速掌握(wò)並(bìng)使(shǐ)用。“一旦發生非預(yù)期碰撞,協作機器人就會立即自動停(tíng)止運(yùn)行,保護操作人員和周圍設備不受(shòu)傷害。”魏洪興說(shuō)。
 
  作為國際領先的協作機器人(rén)企業,丹麥優傲機器人進行了(le)“協作(zuò)機器人(rén)與(yǔ)工具(jù)端集成競賽”的現場活動,全程直播機器人(rén)安裝調試過(guò)程(chéng)。1個小時內,工作人員將機器人手臂與傳感器和夾爪集成(chéng),安裝在操作台上,完成定點取料和隨機高度放料的動作。“使用(yòng)傳統機器(qì)人解決這類問題,往往僅編程時間就需要3天到6天。”優傲機器人展台(tái)工作人員說。
 
  同樣,台灣台達集團的小型“智能製造示範線”也(yě)吸引了觀眾駐足。這條示範線由3組小型機(jī)器人組成,串聯周邊(biān)設備、製造(zào)執行、下單係統、生產設備管理平台(tái)等,實現少(shǎo)量多樣,混(hún)線生產,當場為觀眾製(zhì)定出刻有個人姓名的禮品,全程不到兩分鍾(zhōng)。
 
  小型輕量易用、強調人機協作,成為此(cǐ)次工博會很多機器人企業新產品的主推特點(diǎn)。機器人“四大家族”中的瑞士abb和日本安川電機,先後發布了針對3C產業的小型機器人。安川電機還推出了(le)號稱是全世界最小工業機器人的(de)MotoMINI,並強調說(shuō),包括最(zuì)小機(jī)器人在內的安川(chuān)多用途機器人係列,適用於小型零部件的(de)搬運、組裝、點(diǎn)膠上下料及打磨(mó)等(děng)多個領域。
 
  協同互補適(shì)應柔(róu)性生產
 
  當前,製造業生產模式正在快速從少品種、大批量向多品種、小批量轉變,大部分製造企業常常麵臨日益增(zēng)大的成本壓力、產品多樣化需求不斷增加(jiā)以及(jí)時刻變化的產量需求等挑(tiāo)戰。而傳統的工業(yè)機器人,是在保護欄後麵,與(yǔ)工作人員相隔離,在工(gōng)作流程上(shàng),也是和人的其他工作相屏蔽,這就呈現出工作流程環節和生產模式上的相對固化。
 
  “個性化定製和柔性化生產所需要(yào)的已經不是傳統的生產方式,不(bú)斷迭代的產品對機器人組裝工藝的通用性、精準度、可靠(kào)性都提出了越來越高的要求。”台達集團中達電通(tōng)副董事長尹鏇博接受記者采訪時說。
 
  為了應對這一挑戰,需要更柔性、更(gèng)高效的解決(jué)方案,那就是智能化與協(xié)作,製造方式必(bì)然需要具備更高(gāo)的靈(líng)活性和自動化程(chéng)度。由此,能和工人(rén)並肩協同工作的協作機器人成為迫切需求。
 
  “很多(duō)非標產品和複雜工藝需要人機協(xié)同完成,機器與人是分(fèn)工合作、互為補充和相互促進的,這樣(yàng)才能更好地發揮機(jī)器(qì)人的自動化潛(qián)能。”尹鏇博說。
 
  相比成熟的國外市場,協作機器人在國內尚處於(yú)起(qǐ)步階段,但發展(zhǎn)速度十分迅猛。小型化、輕量型、協作機器人,其(qí)靈活高效的生產模(mó)式、用戶友好的操作界麵以(yǐ)及理想的投資(zī)回收周期,降低了企業自動化改造的門檻,使得越來越多的製造企業更願意通過協作機器人來實現降本增效。
 
  據優傲機器人與高工(gōng)產研機器人(rén)研究所在工博(bó)會上(shàng)發布的《2017年協作(zuò)機器人行業發展藍皮書》顯示,2016年中國協作機器人銷(xiāo)量2300台,同比增(zēng)長109.09%;市場規模達3.6億元。2014年至2016年,中國協(xié)作機器人銷量及市場(chǎng)規(guī)模年複(fù)合增長率分別為95.79%和(hé)68.94%。
 
  麵向中(zhōng)小企業(yè)拓展應用
 
  盡管近(jìn)年來中國製造正在向(xiàng)智能(néng)製造大步邁進,但我國的機器人使用密度仍然較(jiào)低。目前我國(guó)製造業萬名工人擁有的工業機器(qì)人數量為40台左右,遠低於世界平均水平,更不及(jí)發達國(guó)家的15%。而在大(dà)量(liàng)的(de)中小企業,利用率就更低。
 
  當(dāng)前,汽車行業仍是工業機器人成熟(shú)應用最多的行業,占到全部市(shì)場(chǎng)份額的近半。而近年(nián)來蓬勃興起的結合電腦、通訊和消費電子三大科技整合(hé)應用的3C行業,已然成為機(jī)器人應用增長最快的行業。3C行業小空間、快節奏、高(gāo)效率的特點(diǎn),以及大量的中小企業製造(zào)商,對機器人應用也(yě)提出了完全不同於汽車(chē)行業的要求。
 
  “3C產品品種眾多(duō)且尺寸小,組裝需要用(yòng)到很多非標設備,更重(chóng)要的是產品更新周期(qī)快,組裝繁瑣,如果投入一台專用機器人設備,可能幾個月之(zhī)後就出現了新的產品需求,有了更高的自動化適配要求。”魏洪興說,對性價比要求(qiú)很高的中小製造企業來說,自然成為難題。
 
  協作機器人盡管體積小,但擁有更多傳感器,在人機協作中可以做出更快、更敏銳、更智能的反應。同時,傳感器指令統一集成在機器人本體中,通過外部控製的便捷(jié)操作,來替代(dài)傳統的大(dà)型(xíng)集成解決方案。協作機器人這種即(jí)插即用的特(tè)性,使得用戶減少(shǎo)了高成本的(de)集成部署投入。
 
  “我們的定位就是麵向眾多的中小微企業,為(wéi)他們(men)提供(gòng)靈活的個性化的智能製造方案。”魏洪興說,遨博智(zhì)能目前已在3C行業、冶金(jīn)材料(liào)、塗料行業等針對行業特點(diǎn)和企業需求,為許多中(zhōng)小企業完成了智能(néng)化設(shè)計或改造。
 
  而從電源及零組件生產起步的台達集團(tuán),40多年來始終在工業自動化領域積極實踐和儲備,近年來更是調整發(fā)展戰略,聚焦智能製(zhì)造(zào),進入輕(qīng)量型(xíng)工業機器人領域。“台達設計生產的機器人都是首先(xiān)在自己的生產線(xiàn)上試(shì)用調試(shì)改(gǎi)進。”尹鏇博說,依托自身豐富的生產製造經(jīng)驗,台(tái)達具備從最底(dǐ)層的智能設備到最上層的製造管理係統的整合能力,可以為光電、電子、金屬配件等行業企業提供完整的解決方案。
 
  作為全球最大的機器人應用市場,中國工業機器人市場吸(xī)引眾多國際(jì)行業巨頭(tóu)紛紛進入,競(jìng)爭日趨激烈。“這就需要國內機(jī)器人企業把握機遇,堅持站在科技創新(xīn)前沿,時(shí)刻牢記抓住自主知識(shí)產權,在產品上狠下功夫,在行業應用(yòng)上狠下功夫,提供更好更貼近需求的本土化方案,幫助廣大中國企業實現智能製造。”中國工程院院士倪光南說。
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