昆山昱美克(kè)精密(mì)機械有(yǒu)限公司總經理黃振陵
拿到(dào)昆山昱美克精密機械有限公司(sī)總經理黃振陵的名(míng)片,細心的人會發現,企業LOGO被黃總(zǒng)巧妙地“嵌”入其中,摸上去有一種凹凸分明的層次感,很顯檔次。我們的采訪也是從這個別出心裁的設計開始的。
看市場大勢定業務乾坤
LOGO如同企業的臉(liǎn)麵。黃總告訴記者,昱美克的LOGO設計頗下了一番功夫,幾易其稿後(hòu),現在呈現在大家眼前的LOGO,遠看上去,像一個張開雙手擁抱太陽(yáng)的年輕人,朝氣蓬(péng)勃,完美地契合(hé)了昱美克行業新軍(jun1)的(de)定位。
成立(lì)於2015年(nián)的昱美克,其母公司——台灣昱群機械,多年(nián)來在精加工方(fāng)麵,用(yòng)的都是德日係的高端機台。“台(tái)灣和大陸有很多機台(tái)廠(chǎng)商,但真(zhēn)正做到高端的卻是寥寥。”黃總談到,既然自己是機床的多年用戶,深諳精度和可靠度才是(shì)德日機床的王道,何不打破這種格局,做出一個同(tóng)樣高精度高可靠度的品(pǐn)牌來?
在這種信念的驅動下,昱美克應運(yùn)而生,並且將產品線瞄準了(le)兩大類,一是高速鑽攻機,一(yī)是(shì)高速(sù)立式加(jiā)工中心。近兩年3C市場的快速需求引(yǐn)發了小型鑽攻中心(xīn)的銷(xiāo)售火爆。昱美克的產品是否有跟風之嫌呢?麵對記者的質疑,黃(huáng)總(zǒng)給出了自己的看法,“短時間內訂單的激增並不是我(wǒ)們的追(zhuī)求,3C產品更新(xīn)換代很快,往往其興也勃焉,其亡也忽焉。三星已經在印度設廠,富士康也要轉移(yí)產業到(dào)印尼,這(zhè)些都是不穩定因素。因此我們的鑽攻中心更多是麵向汽車零部(bù)件(jiàn)行(háng)業,缸體缸蓋,油壓閥體的加工(gōng)需求是細水長流的。”至於立(lì)加,昱美克目前有(yǒu)1米、1米2、1米4和1米(mǐ)6四類規格(gé)來滿足不(bú)同的行業。
細節彰顯品質
台灣工具機行業一直依(yī)靠功能部件的卓越品質蜚聲世界,很多優秀的(de)功能部件(jiàn)廠商已經(jīng)將產品配套到了德日高端機床上麵(miàn)。但采訪中,黃總卻自(zì)豪地(dì)告訴記者,昱美克的主軸、刀庫並(bìng)沒有“拿來主義”,而都是自主研發的產品(pǐn)。
“我們在台(tái)灣有強大的研發團隊,從(cóng)材質的選用測試到機台的設計安裝(zhuāng),都實現了自給自足(zú)。”他以HT300鑄件舉例,為了提高它的(de)吸震抗震的能(néng)力,昱美克的研(yán)發團隊嚐試加進去一些銅和鉬,跟鑄件中碳分子合理組合(hé),後期又(yòu)經過反複的靜態剛性分型,動態剛性分析,還包括有限元分(fèn)析,才能(néng)保證(zhèng)機台的優異剛性。又比(bǐ)如醫療(liáo)器材加工用到的鈦金屬,必須用到高轉速(sù)主軸,可是高轉速會產生負壓,在兩萬轉(zhuǎn)的時候(hòu)可能把水汽(qì)帶到主軸裏,出現主軸燒掉(diào)的隱(yǐn)患。昱美克(kè)自行研(yán)發(fā)的高速主軸,采用獨特的氣幕及(jí)迷宮環(huán)設計,可以有效防止水汽侵入,不僅保護了主軸,還取得了台灣專利。
在工廠參觀時,黃總還特意向記者介紹了機床上一個不(bú)起眼的裝置——日係油脂潤滑係統,他(tā)解釋說(shuō),清油混入切削液,會(huì)在液麵形成一層漂浮油麵(miàn),與(yǔ)空氣的接觸會被阻隔,造(zào)成切(qiē)削液腐敗變質。而(ér)這套油脂(zhī)潤滑係(xì)統的配備(bèi),可(kě)將切削液的使用壽命(mìng)延長3倍,既從細枝末節(jiē)處幫客戶節省了使用成本,也實現了綠色環保全球趨勢。
昱美克UMV-1000立式加工中(zhōng)心,配備了日係油脂潤(rùn)滑(huá)係統。
羽翼豐盈,迎接挑戰
在德國倡導工業4.0理念和中國政府(fǔ)推(tuī)出“中(zhōng)國製造2025”戰略的時代大背景下,所有有(yǒu)誌向的裝備企業都開始謀(móu)劃未來。昱美克自然要將自己的發展方向與此(cǐ)吻合,以謀求嶄新(xīn)的(de)格局。對(duì)此,黃總暢言道,“我們理解的工業4.0,就是以智能化+自動化的創新加(jiā)工解(jiě)決客戶之困。在打造品牌之餘,我們也在著力培養對客戶進行整合技術的能力——幫他們算出生產節拍,算出生產的成本,推薦(jiàn)刀具的選配等等。”
不可否認,現在的市場(chǎng)競(jìng)爭日益激烈,隨著中國勞動力成本上升(shēng),企業的利潤率(lǜ)在不斷下降(jiàng)。而且製(zhì)造業(yè)的大環境在不斷波動(dòng),在這種不確定的市場情況(kuàng)下,如何規避業務的下滑、保持自(zì)身的(de)持續增長?這是(shì)包括昱美克在內(nèi)所有行業企(qǐ)業的當務之急。隻有知難而進者,方可成就未來。采訪最後,黃(huáng)總明確表示:“目前,投資的商業(yè)環境和全球氣候的確充滿挑戰(zhàn),但同時也是一個市場重新洗牌的機會。之前在(zài)台灣遠(yuǎn)東機械上班時,有句話一直(zhí)激勵著我——‘做(zuò)機械絕對沒有馬虎的本錢’。 我們正處於起步階段,不會貪多貪大,按(àn)部就班,踏踏實(shí)實把每一個(gè)工(gōng)序做好,就是昱美克最大的競爭資本。”
【記者手記】
機床行業,一直都把“沉澱”二字奉為圭臬,技術的沉澱,工藝的(de)沉澱,企業文化的沉澱,讓這個行業的門檻很高,一些想要投機(jī)取巧,購買光機然後貼牌生產的小作坊企(qǐ)業,最後往往成了曇花一現(xiàn)。
但令人欣喜的是,仍舊會有一些規模不大的中小企業,雖布衣卻懷天下,苦練內功,傾心於某一類產品的研發和設(shè)計,渴望能夠(gòu)與國企大廠,甚至國外品牌(pái)一較高低。這些(xiē)新興企業或許在沉(chén)澱上還(hái)有欠缺,但他(tā)們(men)卻有一個(gè)鮮明(míng)的優點:敏銳地市場感知力。換句話說,他們是最知道用戶(hù)想(xiǎng)要什(shí)麽的企業。像本文所介紹的昆山昱美克,總經理黃振陵和他的團隊之所以能(néng)夠(gòu)在刀庫、主軸、潤滑係統等方(fāng)麵有所創新,正是因為他們本身就是機(jī)床的使用者,在多年的(de)實踐中摸索出了(le)用(yòng)戶(hù)之道。這是特別值得同行學習的地方。
如果您有機床行業(yè)、企業相關新聞稿件發表,或進行資訊合作(zuò),歡迎聯係本網編輯部, 郵箱:skjcsc@vip.sina.com
- 2024年11月 金屬切削機床產量數據
- 2024年11月 分(fèn)地區(qū)金屬切削機床產量(liàng)數據
- 2024年11月 軸承出口情況
- 2024年11月 基本型乘用車(轎車)產量數據
- 2024年11月(yuè) 新能源汽車產量數據
- 2024年11月 新能源汽車銷量情況
- 2024年10月 新能源汽車產量數據
- 2024年10月 軸承出口情況
- 2024年10月 分地區金屬切削機床產量數(shù)據
- 2024年10月(yuè) 金屬切削機床產量數據
- 2024年9月 新能源汽(qì)車銷量情況
- 2024年8月(yuè) 新能(néng)源汽車產量數據
- 2028年8月 基本型乘用車(轎車)產量數據
- 機械加工(gōng)過程圖示
- 判(pàn)斷一台加工中心精度的幾種辦(bàn)法
- 中走絲(sī)線切(qiē)割機床的發(fā)展趨勢
- 國產數控係統和(hé)數控機床何去何從?
- 中國的技術工人(rén)都去哪裏了?
- 機(jī)械老板做了十多年(nián),為何還是小作坊?
- 機械行業最新自殺性營銷,害(hài)人害己(jǐ)!不倒閉才
- 製造業大逃亡(wáng)
- 智能時代,少談點智造,多談點製造
- 現實麵前,國人沉默。製(zhì)造業的(de)騰飛(fēi),要從機床
- 一文搞懂數控車床加工刀具補償功能(néng)
- 車床(chuáng)鑽孔攻螺紋加工方法及工裝設計
- 傳(chuán)統鑽削(xuē)與螺旋銑孔加工工藝的區別