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target=_blank>全(quán)球靈便型散貨(huò)船船隊(duì)規模首次超(chāo)過1000艘
2022-2-22 -
target=_blank>象山造船(chuán)業強勁(jìn)複蘇,今年(nián)訂單預(yù)計超40億(yì)元
2022-2-18 -
target=_blank>2021年全球新船訂單量激增,兩大船型創紀(jì)錄
2022-2-18 -
target=_blank>當集運市場回歸正常時,小型船運力將(jiāng)首先釋放
2022-2-17 -
target=_blank>江蘇(sū)省船舶與海洋工(gōng)程裝(zhuāng)備技術創(chuàng)新中心項目落戶(hù)海門
2022-2-16 -
target=_blank>韓國造船業急砸錢加快技術研發
2022-2-16 -
target=_blank>雙燃料船訂單大(dà)增,中韓(hán)造船業較量開辟新戰場
2022-2-15 -
target=_blank>首月綠色船舶訂單占比創曆史新高
2022-2-14 -
target=_blank>航運市場回暖(nuǎn),海關總署助力船舶出(chū)口
2022-2-14 -
target=_blank>六橫構建數智運管平台力推船舶修造(zào)數字化轉型(xíng)
2022-2-11 -
target=_blank>開門紅,廣船國際節前攬(lǎn)獲4型6艘超40億訂單
2022-2-10 -
target=_blank> 2021年LNG船新船訂單量(liàng)創曆史紀錄,未(wèi)來訂單潮還(hái)將延續
2022-2-9 -
target=_blank>巨(jù)虧11億美(měi)元,三星重工零訂(dìng)單(dān)又迎最差開局
2022-1-30 -
target=_blank>孟加拉國計劃投入巨資建造世界級造船(chuán)廠(chǎng)
2022-1-28 -
target=_blank>國產郵輪2號船訂單生效,外高橋造船打響“三大戰役”
2022-1-28 -
target=_blank>全(quán)球最大液化天然氣運輸加注船入級中國船級(jí)社
2022-1-27 -
target=_blank>10艘(sōu)新船訂單(dān),大船集團迎來接單開門紅
2022-1-26 -
target=_blank>靖江船企去年新(xīn)接訂單(dān)超日本占全球14.7%
2022-1-26 -
target=_blank>運費創下新高,經典冷藏船正重新“流行”
2022-1-25 -
target=_blank>中國船舶集團與福建省人民政府簽署(shǔ)戰略合作協議
2022-1-21 -
target=_blank>國內首台(tái)大缸徑(jìng)斯特林發動機順利完成性能試驗
2022-1-20 -
target=_blank>大(dà)津重工(gōng)交付長航集團新一代萬噸(dūn)級(jí)綠色智能(néng)船舶
2022-1-18 -
target=_blank>2021年新造船需求大幅回彈(dàn),2022年市場將適度回調
2022-1-18 -
target=_blank>中國船舶(bó)集團(tuán)整合船機業務成立(lì)新(xīn)公司
2022-1-14 -
target=_blank>中(zhōng)集太平洋海工斬獲(huò)三艘7200方LEG船訂單
2022-1-10 -
target=_blank>新年首單,滬(hù)東中華再獲中船租賃(lìn)1艘17.4萬方LNG船訂單
2022-1-10 -
target=_blank>中國造船業實現接單量“三連冠”
2022-1-6 -
target=_blank>江蘇瀚特船舶科技落地江蘇泗洪與玉柴船動戰略合作
2022-1-5 -
target=_blank>國內首(shǒu)創,TPM推出船(chuán)舶智能(néng)測溫與(yǔ)值班係統
2021-12-31 -
target=_blank>中國船舶集團旗下上市公司資產整合
2021-12-30
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