斯凱孚（SKF）發布麵向鐵路貨運市場的新型軸箱設計方案（àn）
2022-10-9 來源：- 作者：-
斯凱孚（SKF）開發了一種新型軸箱設（shè）計方案，得以幫助客戶減（jiǎn）輕轉向架的重量並提高性能，同時降低對環境的影響。新型Y25軸箱是麵向重達（dá）25噸的貨運車廂設計的，完（wán）全符合行業標準。
基於設計和材料的變化（huà），包含軸箱體、前（qián）蓋、密封環和緊固件的新型（xíng）Y25軸箱重量僅為80千克，比斯凱孚早期Y25產品輕得多。借助更低的簧下質量，新（xīn）型（xíng）軸（zhóu）箱將有助於減少部件、軌道和基（jī）礎設備之間的磨損。在鐵路行業，減輕車輛的重量是實現可（kě）持續發展和高效目標的一個優先要務。
該軸箱由斯凱孚在法國的工（gōng）廠生產。
斯凱（kǎi）孚鐵路業務總（zǒng）監Stefan Gladeck表示：“我們的客戶正在（zài）尋找更（gèng）加可持續的（de）解決方案。任何部（bù）件重量的降（jiàng）低都將影響列車的功（gōng）耗平衡，有助於運載更（gèng）多貨物。新型軸箱將為貨運列車的（de）輪對設計帶來更多機遇和靈活性。
新型Y25軸箱可以（yǐ）針對各（gè）種軸承類型進行定製，為設（shè）計（jì）或替換包括圓柱滾子軸承單元和圓錐滾（gǔn）子軸承單元的軸承解決方（fāng）案提供更多選擇，以優化輪（lún）組性能。
升（shēng）級後（hòu）的（de）Y25軸箱可（kě）與現（xiàn）有軸（zhóu）箱總成進行互換。在德國InnoTrans 2022展會上展示。
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