NSK榮獲弗迪動（dòng）力有（yǒu）限公司“2020年度服務支持獎”
2021-2-19 來（lái）源：NSK 作（zuò）者：-
2021年1月末，弗迪動力有限公（gōng）司（以下簡（jiǎn）稱: 弗迪動力）正（zhèng）式通知NSK榮獲2020年度“服務支持獎（jiǎng）”，由於受新冠病毒的影（yǐng）響，2020年度不舉辦供應商（shāng）大會（huì）。自2017年以來，NSK連續三（sān）年獲得（dé）客（kè）戶的表彰。
BYD是自2013年以（yǐ）來連續8年國內新能源汽車市場（chǎng）銷量第（dì）一（yī），被稱為“新能（néng）源汽車領導者”。弗迪動力隸屬於BYD集團旗下獨立子公司（sī），主要進行汽車用發動機、變速器、減（jiǎn）速（sù）機、電動車橋的自（zì）主研發及產銷。NSK作為弗迪動力的（de）重要供應（yīng）商之一，為其提供包括球軸承、圓錐軸承、圓柱軸承等，產品涉及NSK全球8家（jiā）工廠（chǎng）的各（gè）類（lèi）高品（pǐn）質軸承產品。在（zài）2020年BYD拜托緊急應對的多個項目中，NSK以積極（jí）、迅速的響應（yīng），保證了BYD的（de）新車上市。對於NSK誠實的，實事求是的服務態度，獲得了客戶的高度（dù）肯定。
伴隨著新能源汽車快速增長，NSK將和弗迪動力會有更深層（céng）次的（de）業務合（hé）作和發展。同時，NSK也會（huì）不斷提高技術開發能（néng）力，產品競爭力及服務水平，貼合市場變化，與客戶共（gòng）同發展進步（bù）。
投稿箱：
如果您有機床行業、企業相關新聞稿件發表（biǎo），或進行資訊合作（zuò），歡迎（yíng）聯係本（běn）網編輯部（bù）， 郵箱：skjcsc@vip.sina.com
如果您有機床行業、企業相關新聞稿件發表（biǎo），或進行資訊合作（zuò），歡迎（yíng）聯係本（běn）網編輯部（bù）， 郵箱：skjcsc@vip.sina.com
更多相關信息（xī）
業（yè）界（jiè）視點
| 更多
行業數據
| 更（gèng）多
- 2024年（nián）11月 金屬切削機床產量數據（jù）
- 2024年（nián）11月 分地區金屬切削機床產量數據
- 2024年11月 軸承出口情況
- 2024年11月 基本型乘用（yòng）車（chē）（轎車）產（chǎn）量（liàng）數據
- 2024年11月 新能源汽車產（chǎn）量數據
- 2024年11月 新能源汽車銷量情況
- 2024年10月 新能源汽車（chē）產量數據
- 2024年10月 軸承（chéng）出口情況
- 2024年10月（yuè） 分地區金屬切削機床產量數據
- 2024年10月 金（jīn）屬切削機床產量數（shù）據
- 2024年9月（yuè） 新能源汽車銷量情況
- 2024年8月 新能源汽車（chē）產量數據
- 2028年8月 基本型乘用車（轎（jiào）車）產量數據（jù）
博文選萃
| 更多
- 機械加工過程圖示
- 判斷一台加工中心（xīn）精度的幾種辦法
- 中走絲線（xiàn）切割機床的發展趨勢（shì）
- 國產數控係統和數控機床何去何從（cóng）？
- 中（zhōng）國的技術工人都去哪（nǎ）裏了？
- 機（jī）械老（lǎo）板做了十多（duō）年，為何還是小作坊？
- 機械行業最新自殺性營銷，害人（rén）害（hài）己！不倒閉才
- 製造（zào）業大逃亡
- 智能（néng）時代，少談點智（zhì）造，多（duō）談點製造（zào）
- 現實（shí）麵前，國人沉默。製造業的騰飛，要從機床
- 一文搞懂數控車床加工（gōng）刀具補（bǔ）償功能
- 車床鑽孔攻螺紋加工方法及工裝設計
- 傳統鑽削與（yǔ）螺旋銑孔加工工藝的區別