～為大型注塑機（jī）的電動（dòng）化（huà）作出貢獻～ 

      日本精工株式會社(總（zǒng）部：東京都品川區，代表者：代（dài）表執行役社（shè）長 內山俊弘 ，以（yǐ）下簡稱NSK)，成功擴大了“高負載（zǎi）驅動（dòng）用（yòng）滾珠絲杠”尺寸係列，為大型樹脂部品的注（zhù）塑成形（xíng）作出貢獻。預計到2018年，NSK大型高負載用滾珠絲杠的整體銷售額達到10億日元。

           開發背景

           隨著汽車的節能化及尾氣排（pái）放規定的強化，對混合（hé）動力汽車及電動汽車的輕量化提出了更高的要求。因此，對儀表盤周邊（biān）部零部件，以及大（dà）型的一體化保險杠及車門部件等大型樹脂零部件的需求正在逐漸增長。

             以前，大型零部件的（de）成型主要以高負（fù）載（zǎi）的油壓驅動注塑機為主，但現（xiàn）在，市場上對於不采用油壓的節能環保型電動（dòng）注塑（sù）機的呼聲越來越高。 因此，NSK成功開發了大型電動（dòng）注塑機用的 “高負載（zǎi）驅動用滾珠絲杠”。

               產品的特長

      1. 開發了新的螺母溝道研（yán）磨方法，可實（shí）現螺母全長800mm（為原來產品的1.4倍（bèi））的（de）螺紋溝道加工獨立（lì）開發出以（yǐ）前難加工（gōng）的長尺（chǐ）寸螺（luó）母的螺紋溝道研磨（mó）技（jì）術，從而實現了螺母內部負載（zǎi）鋼球個數（shù）的增加，使滾（gǔn）珠絲杠最大軸向載荷提高（gāo）至1.3倍，壽命達到原來的2.8倍。

              2. 實現高（gāo）速化對應

           鋼球循環采（cǎi）用沿切線方向循環的（de）特殊設計，即使是軸徑φ140mm以上、球徑1英寸的大型滾珠絲杠也（yě）可實現高速運轉。(極限dn值10萬)*:dn值：軸徑(mm)×絲杠轉速(min-1)

           現在，高負載驅動用滾珠絲杠已經是電動注塑機以及伺服壓力機驅（qū）動（dòng）所不可或缺的重要機械零部件。

   1996年，NSK在業界率先將“高負載驅動用滾珠絲（sī）杠”係列化，隨後（hòu）針對產品高速化及減少潤滑劑使（shǐ）用等要（yào）求，進一步將產品係列進行（háng）豐富和擴大。今後，NSK也將一如既往（wǎng）地以滿足市場的各（gè）種需求為（wéi）目標，作為客戶的“Your Real Partner.™”，為他們提供各種解決方案。