最大(dà)化效(xiào)率和最小化生產成本(běn)
就像任何其他大(dà)批量生產一(yī)樣,諸如安全(quán)性、快速的生產周期以及高質量一類(lèi)的因素在製造變速器(qì)零件時顯(xiǎn)得格外重要。但是,第一目標是降低每零(líng)件的總成本。
為了能夠(gòu)以盡可能最好的方式支持我們的(de)客戶,山特維克可樂(lè)滿(mǎn)可以通過不斷豐富我們的應(yīng)用知識來應對未來(lái)的(de)挑戰。通過與我們的客戶在全球範圍內展開密切協作,我們所創建的工具解決方案和豐富的(de)應用專有技(jì)術在變速器製造(zào)領域設立了新(xīn)的標準。
為硬(yìng)零件車削做好準備
在軸和(hé)齒輪製造中,淬硬鋼材料占據主導地位。通常,這指的(de)是(shì)硬度介於55–65 HR之間的鋼。由於高切削力和高溫影響,這樣的硬度使此類零件難以加工。
硬零件車(chē)削時如果采用CBN刀片,就能夠省去磨削工(gōng)序,由此(cǐ)提高了生產效率。事實也證明了硬零件車削可(kě)以使加工時間和(hé)成本降低70%以上。不僅靈活性更高、縮短了(le)交貨時間, 而且允許一次裝夾執行多道工序。環境效益也顯而易見 - 無冷卻液(yè)幹切削,切屑能夠回收,處理起來更簡單。
硬零件車削(xuē)時,切(qiē)削刀具材料需要具備良好的化學和熱穩定性、機械強度以及耐磨料耐磨損性。我(wǒ)們獨特的CBN材質CB7015和(hé)CB7025,再(zài)加上經過優化的(de)刃口(kǒu)處理,共同確保了安(ān)全(quán)可靠且可預測的(de)性能。
軟材料階段-車削
硬零件車削能(néng)否取得成功在很大程度上取決於在其之前執行的軟材料階段車削工(gōng)序。表現出色的軟材料車削(xuē)能夠最小化表(biǎo)麵(miàn)加工缺陷。 對(duì)於此(cǐ)類工序,最(zuì)理想選擇就是采用Inveio™的新型(xíng)鋼件車削材質GC4315和GC4325。
在不同工況下,如果切削速度中等,此時可使用GC4325。
對於更高的切削速度(dù),則請選擇GC4315。GC4315專為零件批量生產(chǎn)而設計,它(tā)能為軸和齒輪車削帶來一個最好(hǎo)的開局(jú)。適合連(lián)續到輕型斷續切(qiē)削。
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