薩克(kè)森的專業零部件製造商Bäringhaus & Hunger 公(gōng)司30 多年來信賴埃馬克(kè)下料技(jì)術
2021-9-22 來源:埃馬(mǎ)克(kè) 作(zuò)者:-
生產技術在公司(sī)發展壯大的過程中扮演什麽樣的角色?尤其是必須靈活應對不(bú)斷變化的市場情況時?總部位於開姆(mǔ)尼茨附近的格林海尼興(Grünhainichen)的 Bäringhaus & Hunger 公司便是其(qí)中的佼佼者,它的成功(gōng)針對上述問題給出了一個令人(rén)印象深刻的答案(àn)。該公司(sī)定(dìng)期購進埃馬克上下料車床,用於擴展新的生產能力。說服 Bäringhaus & Hunger 連續購買(mǎi)埃馬克機床的原(yuán)因(yīn)多年來都未改變(biàn):與其他(tā)采用外部桁架機械手係統的機床相比,埃馬克機床集成(chéng)有工件輸送係統,投資(zī)成本(和場地需求)明顯更低。同時,利(lì)用靈(líng)活的生產技術可(kě)以快速組成全新(xīn)的生產解決方案。
上下料技術近 30 年的成功曆史(左起(qǐ)):Bäringhaus & Hunger 公司總經(jīng)理 Sebastian Hunger 和 Matthias Hunger,以及埃馬克銷售合(hé)作夥伴Dietmar Sauer、Bäringhaus & Hunger 公司生產經理 Jürgen Auerbach 和銷售經理 Peter Mende 站在一台埃馬克 VL 4 機床前(qián)。
在不到 30 年的時間內,從一家隻有 3 名員(yuán)工、在小倉庫裏運營的作坊發展成為一間擁有 120 名員工的中型企業——這正是 Bäringhaus & Hunger 令人印象深刻的成功曆(lì)史。如今,該公司可以為各種類型的工件提供機械加工服務,數量從每年 1 件到 200,000 件不等。工(gōng)件範圍包括變速輪、軸頸和連接件等(děng)轉(zhuǎn)動工件、轉向節等(děng)重型切削工件(jiàn)以及曲軸箱等鋁製銑削工20 件。
上下料技術成功說服公司創始(shǐ)人
公司的可持續發展始於 1991 年:兩德重新(xīn)統一後,Gerd Bäringhaus 和Reiner Hunger 在位(wèi)於格林海尼(ní)興的一(yī)家舊造紙廠內成立了他們的公司。公司最初在一間小倉庫內進行生產,他們在小倉庫內安(ān)置了四台二手(shǒu)機床,用於生產汽車的輪距墊(diàn)片。短短兩年後,公司的規模超過了原來的(de)造紙廠,並打算擴大規模(mó)。與此同時,公司開始與(yǔ)埃馬克(kè)展開長(zhǎng)期的合作關係:他們購進了一台全新的(de) VSC 機床,用於球轂(gū)的軟(ruǎn)加工,這一機床在不久(jiǔ)之前才剛剛投放市場。埃馬克是當時唯一一(yī)家(jiā)生產(chǎn)倒立式車床的製造(zào)商,它的懸掛式工作主(zhǔ)軸可以移至主軸(zhóu)。VSC 係(xì)列的每一台機床(chuáng)都是一個可通過上下(xià)料(liào)主軸自行上(shàng)下(xià)料(liào)的完整生產單元,這一優勢說(shuō)服了這間(jiān)新興的東德公(gōng)司的負(fù)責人。這一點現在(zài)也(yě)得到總經理 Matthias Hunger 的證實,他(tā)與兄弟 Sebastian Hunger 以家族(zú)第(dì)二代成員(yuán)的(de)身份共(gòng)同(tóng)經營著這間公司。“首先我必須強調,嚴格遵守交貨日期、靈活性和精確性對於我們至關重要。在此方麵,每一台新(xīn)購的機床都必須符合(hé)我們的理念。VSC 機床係列(liè)的初版完全符合我們的(de)要求:我們以出色的性價比提供了包含工(gōng)件輸送係(xì)統在內的高性能解決方案。另外,機床的加工速(sù)度也極高。操(cāo)作人員隻需將毛坯件放在相應的循(xún)環式輸送帶上,並(bìng)在加工完後再次取下即可。其他所有步驟,包括抓取和夾緊,均由機床自動完成。另外,這款機床還能確保精確的工(gōng)藝完成加工。”
不同的(de)生產車間中使用多代埃馬克機床:VT 2-4 可精密加工軸類件。
良好的體驗推動進一步投資 在隨後的幾年中(zhōng),Bäringhaus & Hunger 公司持續發展壯大,並(bìng)獲得來自客戶的大量(liàng)新訂單,並且對產量的要求也迅速增加。為滿足這種增長需求,這家專業公司當(dāng)然不僅僅投(tóu)資於埃馬克技術,但(dàn)不可否(fǒu)認的是,埃馬克技術始終發揮著核心的(de)作用。1995 年,公司進一步擴大了(le)運營麵積,並開始實行三班製。在新的車間內,兩台聯接的埃馬(mǎ)克(kè) VSC 機床開始連接件(jiàn)的兩麵加工生(shēng)產(chǎn)。安裝在這一小型生產線(xiàn)中間的翻轉工位(wèi)可確保高效的生產流。第一台(tái) VSC 機床投入使用僅僅兩(liǎng)年後,什麽原因促使您決定(dìng)再次(cì)投資購買這一工(gōng)藝技術(shù)?“一方麵,這一機床的確讓我們心服口服,因為第一台 VSC 機床的(de)運行非常穩定、無錯誤並且速(sù)度很快(kuài)。”
如圖中所示,兩台(tái) 1995 年購買的 VSC 200 舊機床如今仍能保證(zhèng)高效(xiào)的車削工藝。
Sebastian Hunger 回答說,“另一方麵,將企業內使用的車削技術標準化並且隻(zhī)依賴(lài)少(shǎo)數製造商,這(zhè)會是一項明顯的優勢。這就為我們提(tí)供(gòng)能夠靈活應對的可能性:在需要的情況下,我們(men)可以(yǐ)快速為其他機床換裝,從而加(jiā)工所需的工件數量。”
占地麵積小、加工速度快
多年來,這家專業公(gōng)司一直信賴埃馬克技術。2001 年,他們購(gòu)進了埃馬克模塊化(huà)標準(zhǔn)機床 VL 3 和 VL 5 用於加工球轂。隨著 2015 年購買 VT 2-4,公司開始加工軸類件——Bäringhaus & Hunger 再次選擇了當時“最先進”的(de)設備,這款機床能夠加工長度不超過 400 mm、直(zhí)徑不超過 63 mm 的軸類件。特別(bié)是大批量生產(chǎn)時,這款機床的優勢尤(yóu)其明顯,因為工件(jiàn)輸送係統可(kě)確保(bǎo)快(kuài)速的換裝時間。通(tōng)過刀塔處的工件機械手(shǒu)將毛坯件送入機床、定位放置並(bìng)在加工完成之後再次取出。根據工件的不同,換(huàn)裝(zhuāng)時間隻需要幾秒鍾。在進(jìn)行(háng)大批量生產時,較短的非(fēi)生產時間(jiān)總計可節省大量時間。此外,這款機(jī)床還可保證節能生產,因為機床在停機期間會消(xiāo)耗(hào)大量能量(liàng)。包含(hán) 4 軸同步加工以及極短非(fēi)生產時間在內的實際車削工藝(yì)也能在極短的節拍內完成。“對於我們來說,空間(jiān)優(yōu)勢在這項投(tóu)資決策中也起到一定的作用。VT 2-4 機床的占地麵積非常小,因為不需要(yào)額(é)外的毛坯件和成品件存儲器。”Matthias Hunger 補充說。
進一步加大投資
在 2020 年期間,由於受(shòu)到持續至今的經濟危機的影響,這家專(zhuān)業公司的銷售額也(yě)不可避免地有(yǒu)所下降。但這一下降趨勢從六月開始(shǐ)反轉,產量再次(cì)上升。“8月(yuè)份,我們僅比去(qù)年同月下降了約10%。”商務總監Peter Mende解釋說。公(gōng)司目前甚至計劃增加新的車床以擴大(dà)生產。總經理Sebastian Hunger 證實,在目前的(de)情況下公司也在考慮繼續(xù)投(tóu)資購買埃馬克技術。“截至目(mù)前,我們已擁有超過 20 台(tái)埃馬克機床。這意味著,我們的整個倒立式車削加工領域幾乎全(quán)部采(cǎi)用出(chū)自一手的統一(yī)工藝技術。這就為我們提供了整合所有生產(chǎn)能力(lì)以完成大批量訂單的可(kě)能(néng)性。”另外還有一項決定性的優勢:這家來自薩克森的專業公司(sī)在上下料的生產工藝方麵已積累豐富的經驗(yàn)。因此,他們可(kě)以自行(háng)設(shè)計出例如適用於複雜零部件的工件架(jià)。這同樣也適用於機(jī)床的工藝設計。
這兩張(zhāng)照片的拍攝(shè)時間(jiān)相隔差不多 27 年(nián)——但第一代 VSC 機床目前仍在使用中。生產經理(lǐ) Jürgen Auerbach(在左側的照片中站在埃馬克銷售(shòu)合作夥伴 Dietmar Sauer 身旁)從一開始就參(cān)與到項目(mù)中(右起(qǐ)第三(sān)位)。
30 年,性能依舊強大
在這樣的背景下,Bäringhaus & Hunger 購進的每一台新型埃馬(mǎ)克機(jī)床(chuáng)都可以稱為建立新(xīn)生產工(gōng)藝(yì)的“墊腳石”——考慮(lǜ)到(dào)汽車行業(yè)不(bú)斷上(shàng)漲的價格壓力(lì),後者尤其重要。有趣的是,總經理 Sebastian Hunger 甚至提(tí)到了一次客戶會談,客戶在對話中稱讚該公司甚至可以與來自遠東地區的(de)競(jìng)爭對手們相媲美。“若非廣泛使用快速的上下料工件輸送係統,這將(jiāng)完全無(wú)法想象。”Hunger 說(shuō)。另外:Bäringhaus & Hunger 購買的第一台埃馬克機床已服役超過(guò) 30 年,目前仍在運營中。雖然“年事已高”,但它至今仍能完成(chéng)簡單的車削工作。“我們對它仍然像收到的第一天那樣滿意。”Matthias Hunger 最後(hòu)總結說。
令人矚目的成功曆史:Bäringhaus & Hunger 公司總部設於開姆尼茨附近(jìn)的格林海尼興(Grünhainichen)。
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