南（nán）二機（jī）床承擔的“大型精密（mì）複合衝壓成形機床（chuáng）創新能力平台建設”、“汽車車身大型智能衝壓生產線”兩項國家重大專項近日同時通過技術和財（cái）務終驗收。項目（mù）的實施，對進一步提高我國衝壓技（jì）術研發水平，推動（dòng）國產汽車工（gōng）業裝備自主化具有重要（yào）意義。截至目前，在濟南二機床承擔的11個“高檔數控機床與基礎製造裝備”國家科技重大（dà）專項中，已有7個項目通過驗收。

   
　　“大型精密複合衝壓成（chéng）形機床創新能（néng）力平（píng）台建設”課題項（xiàng）目，主要通過建立（lì）大型衝壓成形機床自動化（huà）係統實驗平台、衝壓裝備分析（xī）與仿真平（píng）台、控製係統技（jì）術平（píng）台，開發衝壓成形機床產業所（suǒ）需的關鍵技術，創建自主創新體係，提高重大（dà）成套技術的自主開發、原始創新能力，實現衝壓成形機床結構升級，引領行業發展。工信部數控專項辦邀請9名國內知名技術專家，對“創新平台”項目4年來係統研發的關鍵技術、共性技術進行了（le）審查和評審，對依（yī）托項（xiàng）目建設的先進控製實驗室、衝壓自動化實驗係統、伺服壓力機主機與功能部件（jiàn）實（shí）驗平台、仿真（zhēn）分析實驗室進（jìn）行了現場（chǎng）檢查。一致認為項目取得了預期成果（guǒ），國產衝壓技術近年來快速發展，取（qǔ）得了有目共（gòng）睹的成績，濟南二機床做出了突出貢獻。

　　“汽車車身大型智能衝壓生產線”項目，依托（tuō）濟南二機床為上汽通用汽車武漢分公司研製的52500kN大型（xíng）衝壓生產線，研究開發了（le）適（shì）用於（yú）鋼板、鋁合金板、激光拚（pīn）焊板板材的衝壓成形，以及連續不間斷拆垛、智（zhì）能化（huà）板料視覺對中、遠程診斷智能監控等一（yī）批關鍵共性技（jì）術。專家組成員（yuán）在分別聽取技術和財（cái）務匯報後（hòu），到上汽通用汽車武漢分公司的衝壓車間進行了現場檢查。據用戶介紹，52500kN衝（chōng）壓生產（chǎn）線（xiàn）自2014年5月投入（rù）使（shǐ）用後，自動換模時間3分鍾（zhōng）以內，最高生產節拍（pāi）每分鍾15次，一年時間累計生產（chǎn）了12種500餘萬件衝壓（yā）件，實現了大型（xíng）覆蓋（gài）件的智能化、高柔性、高效率生產。

　　專家組通過現（xiàn）場察看及聽取用（yòng）戶介紹後，給出了驗收意見。認為“課題研製的兩條汽車車身大（dà）型智能衝壓生產線（xiàn）已在上海通用汽車公司得到成熟應用，產生了（le）顯著的經（jīng）濟效益；課題掌握了整線集成技術，打破國（guó）外技術壟斷，滿足了我國汽車（chē）工業的需求，並打入（rù）國際高端（duān）市場（chǎng）。”驗（yàn）收組組長王建國對生產線給予高度評價，說：“濟二衝壓線的生產節拍、換模時間等多項技術（shù）性能指標都達到（dào）了國際領先水平。項目完成的非常好，各方麵工作做得都很到位。作為這個項目的（de）督導專家，我感到自豪。”

　　目前（qián），濟南二機床已為美（měi）國福特（tè）、長安福特、上海大眾等提供了十餘條大型智能衝壓生產線。
 
                （圖文來源： 吳豔玲 ）