未來的某一（yī）天，我們將會看到（dào）這樣的景象：來自世界任何一個角落的用戶都能享受（shòu）到由中國的衛星導航係統所提供的（de）定位、導航、授時服務。事實上，這（zhè）個“未來”並不（bú）遙遠，我（wǒ）國的第二代衛（wèi）星導（dǎo）航係統，北鬥衛星導航係（xì）統就（jiù）將在2020年（nián）之前，將（jiāng）這個美麗的設想變成現實。
 
      隨著人們對外太空的不斷探索，航天事業正處於蓬勃發展的時代，在最近的4~5年時（shí）間裏，我國平均每年都要實（shí）施20次左右的高密度航天發射活動。作為我國規模（mó）最大的運（yùn）載火箭總裝集成企業，首都航天機械公司必須密切配合——跟以往相比，公司對產品質量和製造效率的要求變得（dé）更加嚴格。盡管在多年的發展過（guò）程中（zhōng），首航機械（xiè）已經是行業內當之無愧的領軍企（qǐ）業，然而挑戰一直都在（zài），無論是來自一個細小的零部件，還是每一道加工。
 
      發揮技術優勢，旨在解決難題
 
      航天產（chǎn）品必須具備高可（kě）靠性的要求（qiú），由此，航天零件產品（pǐn）的製造過程就必須本著質量第（dì）一的加工原則，在精度方（fāng）麵有絕對高的要求。
 
      連接器被譽為（wéi）火箭的臍帶，它的作用（yòng）就是給火箭加注燃料，它的頂盤（pán）是連接器上的（de）重要零部件，直接影響產品（pǐn）的鎖緊與脫落，其各個（gè）尺寸的加工（gōng）能否滿足設計要求最終影響到產品的（de）整體（tǐ）性能。同（tóng）時，由於產品材料為鍛件2A12 T4，頂盤支耳截麵尺寸約為16mm×9.5mm，相對高度卻為57mm，支耳自（zì）身結構也容易產生（shēng）加工變形。此外，加工開檔較小，采用Φ14刀具加工時（shí），深徑比為4.07，所以刀具的剛性問題在此被放大。
 
      在之（zhī）前，首都航（háng）天機械公司一直采用普通的W18Gr4V材（cái）料刀具對這類產品進行加（jiā）工，然而，由於刀具（jù）的硬度低、易磨損，還需要經常刀補（bǔ），就影響了產（chǎn）品質量，且加（jiā）工出的產品一致性（xìng）差。不僅如此，因（yīn）為刀具剛性（xìng）低，所以切削時刀具會產生（shēng）變形，這直（zhí）接影響到產品的形位公差。種種問題令（lìng）首航機械備受困擾，設備（bèi）能力被限製不說，還常常出（chū）現產品整體報廢的情況。
 
      而在使用山高（gāo）K30材料合金刀具進行加工後，刀具剛性與硬度大（dà）幅提升，設備（bèi）最高轉速可（kě）達8000r/min，切削采用Φ50方肩銑刀速度可達8000r/min，線速度達到了高速（sù）銑削區間。最（zuì）大切削進給速度（dù）6000mm/min，所以在保證產品加工質量的同（tóng）時也大幅提高了加工效（xiào）率。
 
      這款連接器產品還有一（yī）個特點，那就是（shì）形麵根部圓角較多，且孔位多有下限台的要求，為了最（zuì）大程度地幫助客戶，山高刀具為首航機械提供了（le）相應的專用刀具，同時定（dìng）製了整體製造方案，大大方便了首航（háng）機械進行刀具（jù）自主選型（xíng）。
 
      非標設計，為使用（yòng）者量體裁衣
 
      在首航（háng）機械（xiè）所有的零部件中，頂盤零件（jiàn）是較難（nán）加工（gōng）的零（líng）件之一，原因在於工件（jiàn）本身材料的特性以及外形的難加工問題。
 
      頂盤零件使用的材料是鍛鋁和硬鋁，起初（chū），該零件的變形（xíng）問題比較嚴重，由於材料應力的（de）釋放（fàng），即便使（shǐ）用了加（jiā）工效率高的數（shù）控機（jī）床，也會在放置一段時間之後，出現零件嚴重（chóng）變形的情況。為（wéi）此，首航機械調整了加工工藝流程，在尺寸為Ø155mm內徑的粗加工中（zhōng）留出5mm的加工餘量，然後進行應力釋放，再進行最後（hòu）的精加（jiā）工。在粗加工（gōng）中，使用的是山高經典的玉米（mǐ）銑刀，極大提高了內徑的粗加工效率。
 
      頂盤零件另一個加（jiā）工（gōng）難題是外形的（de）加（jiā）工，該零件（jiàn）的外圓部分（fèn）有6個圓，而且都有台階部（bù）分需要加工；內圓部分有6對爪，是配合運動的，主要起導向作用，這6對爪長度均為（wéi）73mm，加上外（wài）圓的徑向長度20mm，因此需要近100mm長的銑（xǐ）刀才能加工。而且6對爪（zhǎo）的根部倒（dǎo）角為R5，需要使用Ø10的銑刀進行加工（gōng），而Ø10的銑（xǐ）刀一般長度是60mm，遠遠達（dá）不到使用要求。普通刀具切削刃太短，加之需要長徑比幾（jǐ）乎達到10的銑刀來進行加工（gōng），因此需要非標刀具來滿足需求。
 
      “如果從現有（yǒu）的機床方麵入手去進行（háng）改進（jìn），需要大（dà）費周（zhōu）折，我們轉換思維，從刀具入手，居然發現這樣見效更快，而且靈活性更高。” 首都航天機械公司工藝組組長李偉介（jiè）紹說。
兼顧成本優勢
 
      除了（le）連接器，山高的可換刀片銑刀也在首航機械得到了廣泛的應（yīng）用，這得益於（yú）它的高性價比。硬質合金刀具價格不菲，而在刀具磨（mó）損後，一般來說，使用者為了保證加工質量隻能更換新的（de）刀具。但是，山高的可換刀（dāo）片銑刀能夠（gòu）在刀具磨損後通過自行更換（huàn）刀片（piàn）的方式，達到和新（xīn）刀具一樣的加工（gōng）效果，成（chéng）本（běn）優勢凸顯。
 
       這樣的案例不勝枚（méi）舉，比如，山高的刀頭刀（dāo）杆分離刀具解決了首航機械零（líng）件加工的大（dà）難題。在對某些鋁材零件加工（gōng）時，工件的應力大，很容易變形。首航對這類深腔（qiāng）零部件（jiàn）加工時常常需要配置（zhì）不（bú）同刀柄長度的刀具。但由於合金刀具的成本較高，無法大量購置，給加工造成了困擾。山高的（de）刀頭與刀杆分離刀具極大地提高了刀頭的利用效率，客戶隻需配置（zhì）不同長度的硬質合金刀杆就能順利解決以上的問（wèn）題（tí）。
 
      理念創新，提升未來競爭力
 
      首（shǒu）航機械的產品中（zhōng）有很大比例的鋁、不鏽（xiù）鋼薄壁零件，山高刀具憑借質（zhì）量可靠、刀具種類齊（qí）全、通用性（xìng）強（qiáng）的優勢，自2010年6月以來，能夠在首航機械的許（xǔ）多條生產線上都可看到山（shān）高刀具的身影。首航（háng）機（jī）械的梁高超是國家技師，在銑削領域擁有豐富的實踐經驗，他對此評價說：“我們注意（yì）到，山高刀具種類繁多，附件齊全，基本能覆蓋我們（men）80%以上的機加產品的加工需求，這對我們而（ér）言意味著更多更好的選擇。”
 
      悠久的曆史（shǐ）讓首航機（jī）械積累（lèi）了（le）深厚的技術底蘊，但（dàn）也因（yīn）此產生了一些問題（tí），比（bǐ）如公（gōng）司在（zài）長期發展中積（jī）累了很（hěn）多陳（chén）舊設備，無法及時跟上產品研發技術的腳步，因（yīn）此，首航機械正考慮進一步對現有設備進行更新換代，以提高（gāo）競爭力。正如李偉所說：“我廠正處在老舊設備更新換代期（qī），普通加（jiā）工設備與數（shù）控（kòng）設（shè）備的全麵換代時期。在這個階段，我們需（xū）要更多先進切削理念的融入，以看清未來的發展方向和更新換代方向（xiàng）。山高刀具豐富的（de）應用經驗有助於拓寬我們的加工思（sī）路。”
 
      圖（tú）片：
  
      
       
      圖1: 連（lián）接器裝配圖
 

      圖2 : 頂（dǐng）盤零件
  
  
     
  
     

      圖3：山高刀具發揮技術優勢，不僅為首航機械解決加工難題，還在成本節約上發揮出重要作用。