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數控車(chē)床加工中刀具選用(yòng)的分析
2024-1-26  來(lái)源: 四川職業技(jì)術學院  作者:蔣毅 ,蔣俊飛

 
     摘(zhāi)要:數控車床加工中(zhōng)選(xuǎn)擇正確、合適的刀具可使(shǐ)加工(gōng)更(gèng)加(jiā)經濟(jì)、穩定,選擇刀具時(shí)可從(cóng)車(chē)刀(dāo)的使用要求和刀具本身特性兩方麵(miàn)考慮,其(qí)中車(chē)刀的使用要求(qiú)包括(kuò)強度、經濟性、適應性、使用壽命、可(kě)更換性等;車刀的特性包括了刀具(jù)材料、刀尖圓弧半徑、刀尖的角度和形狀等。課題(tí)組通(tōng)過對車(chē)刀的使用要求和刀具特性兩方麵的(de)分(fèn)析,結合實際使用(yòng)情況,介紹了(le)數控車床加工中刀具的應用情(qíng)況(kuàng)。結果表明,車刀選擇的合理與否直接影響到刀具使用壽命和加工效率,也(yě)將影響到(dào)加工成本(běn),車(chē)刀的選擇需結合多(duō)方(fāng)麵因素綜(zōng)合決定(dìng),再采用合理的切削參數(shù),才能使加工達到(dào)質(zhì)量(liàng)最優、速度最快、成本最低的目的。

     關鍵詞:車刀;刀具材料;剛性

     數控車床加工作為機械加工中常見的一種方式,由於零件材料各不相同,切削特性存在差異,應根據加工情況選擇最合適的刀具。選(xuǎn)擇正確、合適的車刀有利於保證加工質量的穩定,減少刀具磨損,降低加工成本。選擇合適的刀具,可從車刀的使用要求和(hé)車刀本身特(tè)性兩方麵(miàn)考慮。
  
     1、車刀的使用要求
  
     在刀具切削加工的過程中工件(jiàn)受到摩擦、變形,刀具也承受(shòu)著對應的切削力,刀具的選(xuǎn)擇將直接影(yǐng)響工件(jiàn)質量[1]。為保證數控車床的加工達到高效、節能、穩定、經濟和(hé)可快速更換刀具的目的,對數(shù)控車床使用的刀(dāo)具有如下要求。
  
     1.1 刀具的強度和剛(gāng)性
  
     刀具應有較(jiào)高的強度、較好的(de)剛度和抗(kàng)振性(xìng)能,使加工可以在一個穩定(dìng)狀態進行,否則會直接影響加(jiā)工質量。例如,在(zài)車削內孔時,零(líng)件的孔徑和長度對刀具的選擇有較大的限製(zhì),深孔切削時常引(yǐn)起刀杆的振動,不但使切削刃磨損,同時加工(gōng)表麵還可能產(chǎn)生振紋,影響加工表麵質量,所以通常小直(zhí)徑孔切削采用硬質(zhì)合金或鎢鋼刀杆,中等以上直徑采用減振刀杆(gǎn)[2]。
  
     1.2 經濟性
  
     刀具(jù)應具有較高的經濟性(xìng),有(yǒu)利於控製加工成本。選擇(zé)刀具時,在滿足加工要求的前提下盡量選用性價比較高的刀具。例如,鋒鋼(gāng)材(cái)質的刀具不但價格低廉,而且便於磨削,可反複磨削使用,在(zài)滿足加工(gōng)要求前提(tí)下,無需采用合金或其他較(jiào)為(wéi)昂貴的刀具,降低加工成本(běn)。
  
     1.3 高精度和(hé)較強的適應性
  
     在選用刀具時應根據加工材料的特性選用合適的刀具,所選刀具應對加工具有較強的適應性,保證加工(gōng)的精度(dù)和質量。例如(rú),加工鋁等韌性相對較好(hǎo)的材料時,為獲得較好的表麵質量和尺寸精度(dù),應考慮加工時工件與刀具之(zhī)間產生的擠壓力對表麵質量產生的影響;當加工尼龍或其他高(gāo)分子材料時還應考慮材料的低熔點特性,在選用刀具時應盡量減少加工產生的熱(rè)量(liàng),避免加工熱量給工件表麵帶來的影響。
  
     1.4 滿足工藝參數的要求
  
     所選刀具能夠滿足切削(xuē)速度、進給量、背(bèi)吃(chī)刀量等方麵的工藝要求。在加工時(shí)加工效率是一(yī)項重(chóng)要參考因素,特別是(shì)粗加(jiā)工時(shí),為盡快在較短時(shí)間內(nèi)切削掉應切削部(bù)分,往往(wǎng)采用較大的切削速(sù)度、進給速度和背吃刀量來有效提高(gāo)加工效率,縮短加工時(shí)間,在此過程中刀具需承受較大的切(qiē)削力(lì),這對(duì)刀具(jù)的材質和刀尖半徑有一定的要求[3]。
  
     1.5 使用壽命
  
     刀具較好的耐磨性及較長的使用壽命不但可直接降低更換(huàn)刀(dāo)具的頻(pín)率和加工成本(běn),還可保證工件的尺寸穩定和表麵質量[4]。為減少刀具磨損,刀具的硬度應盡可能大於工件材料的硬度,這樣才能減少刀具的磨損,例如加工尼龍等硬度較低的工(gōng)件時,采用鋒鋼刀和合金刀兩者的磨損(sǔn)差別可能不大,但(dàn)加工 45鋼或其(qí)他硬度較大(dà)的工件時,合金刀的磨損會明顯小於鋒鋼(gāng)刀具(jù);為保證刀具的使用壽命,還應根據待加工件材(cái)料合理選擇刀具材料(liào)和切削參數。例如,在加工不鏽鋼工件時,由(yóu)於不鏽鋼韌性較好,但在加工過程中切削下來的鐵屑容易粘附在刀(dāo)刃上,降低了刀具(jù)的切削性(xìng)能,導致出現崩刀現象,所以在加工不鏽鋼材料時往往選用不易崩刀材(cái)質的刀具,同時采用小背吃刀量和低進給速度加工(gōng)。

     1.6 可更換性
  
     在批量加工時,更換刀具或刀片是不可避免的,為減少更換刀具或刀片給加工尺寸和加工效率帶來(lái)的影響,避免對刀是一個有效的辦(bàn)法,要求(qiú)刀(dāo)具便於(yú)更換或拆(chāi)裝(zhuāng),刀片與刀柄要通用化、規格化、係列化、標準化,更換刀具或刀片後,刀尖(jiān)位置不會出現較(jiào)大變化,相對刀架要有較高(gāo)位置精度。
  
     2、刀具的特性
  
     2.1 刀具材料
  
     加工零件材料不同,選用刀具的材料也(yě)不同。刀具材料選用又主要考慮材料的(de)三種性能:冷硬性、紅硬性、韌性。冷硬性簡單來說指的是材料在冷態,即(jí)常溫時的硬度,又名耐(nài)磨性;紅硬性指刀(dāo)具在高(gāo)溫時的硬度;韌性指刀具能承受振動和衝擊載荷的性能。在切削過程中,刀頭必須承受較高的壓力和溫度。因此(cǐ),刀頭材料除了足夠的強(qiáng)度、韌性和耐磨性(xìng)外,還必須具有較高的紅硬性。常見車刀材料包括高速鋼、硬質合金、塗層刀具。

     2.1.1高速鋼(gāng)
  
     高速鋼是一種含鎢和鉻較多的合金鋼,又名白鋼、鋒鋼,硬(yìng)度較高,62 HRC~65 HRC,約為45號鋼硬度的(de) 2.7 倍。具有一定的紅熱硬度(dù),耐溫程度可(kě)達 560 ℃~600 ℃,韌性和加(jiā)工(gōng)性能較好,高速鋼刀具製造簡單,刃磨方便(biàn),可根據具體的加工要求磨成各種角度、形狀的刀具,特別是加工一些成型麵(miàn)時,其便於磨削成型的優點尤為突出。高(gāo)速鋼通過磨(mó)削和打磨後,可獲得較為鋒利的刀刃,加工時產生的加工熱(rè)較小,適合用於加工(gōng)塑料類熔點較低的工件。高速鋼價格便宜,可反複磨削(xuē)使用,具(jù)有較高的經濟性,可很好地控
製(zhì)使用成本。但因紅硬性不如硬質合(hé)金,在高速切削時容(róng)易磨(mó)損,故在加工鋼件時不適用於高(gāo)速切削,從而導致鋼件表麵加工質量常常不如合金刀具(jù)。所以在(zài)加工硬度不高、熔點較低(dī)材料時,比如尼龍和一些高分子材料時,高速鋼刀具有明顯的綜合優勢,但在加(jiā)工較硬材料的工件時盡量不選(xuǎn)用(yòng)高速(sù)鋼刀具。
  
     2.1.2硬質合金
  
     硬質合金由難熔材料的碳化(huà)鎢、碳化鈦和(hé)鈷的粉末在高壓下成形,經(jīng) 1 350 ℃~1 560 ℃ 高溫燒結(jié)而成。具有極(jí)高(gāo)的硬度,常溫下可達 92 HRA,僅次於金剛石。同時紅硬性很好,在1 000 ℃左右仍能(néng)保持良好的切削性能,具有較高使用強度,抗彎強度高達100 kg/mm3~170 kg/mm3。所以在加工一(yī)些硬度高的材料時,硬質合金刀具被廣泛應用。硬質合金刀(dāo)具又分為焊接(jiē)式和機架式:焊接式刀具(jù)隻有刀頭部(bù)分為硬質合金,其優點在於可以如(rú)同高速鋼刀具一樣通過磨削得到想要的形狀或(huò)角度,也可(kě)反複打磨使用;其缺點在於當刀具重新拆裝之後,刀尖相對於刀台的位置發生了變化,必(bì)須重新對刀後方可繼續加工,故往往不適用於批(pī)量加工。機架式刀具(jù)是將刀頭的切削部分製作成標(biāo)準合金刀片,當刀片磨損或者損壞時可直接更(gèng)換刀(dāo)片,更換刀片(piàn)後刀尖位置(zhì)相(xiàng)對於刀台變化不(bú)大,隻需(xū)簡單調整刀具補償便可繼續加工使用;其缺點在(zài)於(yú)標準合金刀片往往不便於磨削打磨,通常刀尖磨損之後(hòu)隻能報廢,經(jīng)濟性不(bú)如焊接式刀具。
  
     2.1.3塗層刀具
  
     刀具性能的兩個關鍵指標即硬度和韌(rèn)性之間似乎總是存在著(zhe)矛盾關係,硬度高的材料(liào)往往韌性低,而要(yào)提高(gāo)韌性往往是以犧牲硬度為(wéi)代價。在較軟的刀具基體(tǐ)上塗覆一層或(huò)多層(céng)硬度高、耐磨性好的金屬或非金屬化(huà)合(hé)物薄膜組成的塗層刀具,較好地解決了刀具存在的強度和韌性之間的矛盾。
  
     常用的塗層刀具是指(zhǐ)在高速鋼、硬(yìng)質合金或其他韌性較好材質的刀具表麵進行塗層,塗覆具有高硬度、高耐磨性、耐高溫材料的薄層 [5]。在切削的時候(hòu),塗層區形成了一層化(huà)學屏障和熱屏障的保護區,減少了刀具材料本身與工件直接接觸,從而減少了刀刃的磨損(sǔn)。與未塗層刀(dāo)具相比,塗層刀具具(jù)有表麵(miàn)硬度高、耐磨性好(hǎo)、化學(xué)性能穩定、耐熱耐氧化(huà)、摩擦因數小和熱導率低等優點,切(qiē)削時比未塗層刀具提高刀具(jù)壽命 3~5 倍以上。塗層刀具根據塗層(céng)材料的不同可分為 TiC、TiN、Al2O3等塗層,不同材質的塗(tú)層(céng)硬度(dù)、韌性(xìng)、耐磨性等性能也存(cún)在差(chà)異,應(yīng)根據不(bú)同的加工要求選用合適的塗層刀具。例如,TiCN 基塗層適於加工普通鋼(gāng)、合金鋼、不鏽鋼和耐(nài)磨鑄鐵(tiě)等材料,用它加工工(gōng)件時的材料切除(chú)率可提高 2~3 倍;CrN 是一種無鈦塗層,適於切削鈦和鈦合金、銅、鋁以及其(qí)他軟材料,化學穩定性好,不產(chǎn)生粘(zhān)屑問題。
  
     塗層(céng)刀具現已被廣泛應用於金屬切削加工中。但塗(tú)層(céng)刀具也存在一定缺點,由於塗覆材料覆蓋於刀具表麵,在提高刀(dāo)具(jù)加(jiā)工特性(xìng)的同時,一定程度上也(yě)降低了刀具刃口的鋒利性,其切削區域產(chǎn)生的加工熱明顯增加,刀具本身(shēn)通常(cháng)可以承受這種熱量,但在加工一些(xiē)低(dī)熔點的材料時,這部分熱量有(yǒu)可能使工件的加工(gōng)表麵出現熱熔現象,會直接影響工件的尺寸精度和表麵質量。
  
     2.2 刀尖(jiān)圓弧(hú)半徑的選擇
  
     製造或刃磨車刀時,為保護刀尖,在其刀尖部分都保留一個刀尖圓弧,它的半徑是一個難以準確測量的數值,常(cháng)見的半徑值約為0.2 mm~0.8 mm。若以假想的刀尖位置為切(qiē)削點,則在數控車削中編程很簡單。但因為任何(hé)刀具(jù)都存在著刀尖圓弧,所以當車(chē)削外圓柱麵或端麵(miàn)時,刀尖(jiān)圓弧的大小並不起作用。但當車倒角(jiǎo)、錐麵、圓弧或曲麵時,將會(huì)影響零件的加工精度,以假想刀尖位置編程時會出現過切現象和欠切現象。
  
     不同半徑的刀尖圓弧加工性能也不一樣。刀尖圓弧(hú)半徑越小(xiǎo),刀具越鋒利,加工摩擦越小,產生的加工熱量也就(jiù)越小,同時可減少加工振動,在提高了加工表麵質量的同時加工尺寸也越精準和穩定;但由於刀尖圓弧半徑(jìng)越小,刀尖越尖細,容易產生磨損,甚至產(chǎn)生崩刀現象,壽(shòu)命也就越短(duǎn),不適合大(dà)背吃刀(dāo)量的切(qiē)削,故常用於精加工刀(dāo)具。圓弧半(bàn)徑(jìng)過小還會對加工表麵質量產生影響,在(zài)加(jiā)工表麵會產生明顯的溝紋,降低加(jiā)工表麵(miàn)的質量[6]。
  
     刀尖圓弧半徑越大(dà),切削刀尖的強度越強(qiáng),刀尖也就更加堅固,更加耐磨(mó)損,不易崩(bēng)刃(rèn),可(kě)用(yòng)於大背吃刀量和(hé)高進給速度的切削,有利於提高加工效率。但刀尖(jiān)半徑越大,刀具和工件接觸麵也越大,加(jiā)工區域的摩擦麵和擠壓(yā)力也就越大,會產生震顫,不利於保(bǎo)證加工(gōng)尺寸的穩定,故常用於粗加工[7]。

     2.3 刀尖的角度和形狀
  
     刀具角度是用來確定刀具切削(xuē)部(bù)分(fèn)幾何形狀的重要參數(shù)。刀片形狀的選擇,需要綜合考慮加工形態、切削刃強度、夾緊強度、經濟性等 [8]。以外圓(yuán)車(chē)刀為例,外圓車刀形狀多種多樣,包括(kuò)正六邊(biān)形的120°、正(zhèng)方形的90°、正(zhèng)三角形的60°、菱形35°、55°、85° 等等(děng)。其中菱形 35°、85° 和正三角形的 60° 這三種(zhǒng)刀片尤為常見,它們雖(suī)都是外圓刀片,均可加工外圓,但它們的加工特點(diǎn)又(yòu)存(cún)在一定差異。
  
     菱形 35° 刀片副偏角較大,可減少副切削刃和已(yǐ)加工(gōng)表麵的幹涉,加工外圓(yuán)表麵時適用性廣,可加(jiā)工非單調性外圓輪廓。但菱形 35°刀片刀尖較細(xì),切削刃強度較差(chà),不適合長時間承受較大的切削力,不適合偏端麵的加(jiā)工[9]。
  
     菱形 85° 刀片切削刃強度較好,可承受較大的切(qiē)削力,能同時(shí)滿足外麵與端麵(miàn)的加工,粗、精加工的使用(yòng)領域廣泛,但由於副偏角較小,不適合加工(gōng)非單調性輪廓的(de)外圓(yuán)。
  
     正三角形的(de) 60° 刀片性能介於菱形 35° 和 85° 刀片性能之間(jiān),它既有較好強度的切削刃,又有(yǒu)一定角度的副偏角,可用於部分非單調性外圓的加工 [10]。且正三角形(xíng)的(de) 60°刀片相比菱(líng)形刀片,使用刀尖數量也不同:通常(cháng)菱(líng)形刀(dāo)片單麵隻有兩個刀尖可以使用(yòng),正三角形的 60° 刀片單麵便具有三個刀尖可以使用,故正三角形的(de)60°刀片利用率高,使用成本更低。
  
     3、結語
  
     綜上所述(shù),影響數控車床加工的因(yīn)素很多,包(bāo)括(kuò)車床、刀具、程序等多方麵因素,需要全麵綜合考(kǎo)量。其(qí)中,僅僅車刀的(de)選擇因素便遠遠不(bú)止以上所分析的(de)幾項,車刀的選(xuǎn)擇(zé)合(hé)理與(yǔ)否直接影響到刀具使用壽命和加工效率,也將(jiāng)影響到加工成本,車刀的選(xuǎn)擇也需結合多方麵因素綜合決定(dìng),再采用(yòng)合理的切削參數,才能使加工達到質量(liàng)最優、速度最快、成本最低的目的。
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